Сварка и пайка стальных рам.

waterlaz · **Добавлено:** 08.05.2014 17:10

Хотя если паять узловую раму, то может быть и можно обойтись огнеупорными кирпичами, углем и мехами =)

kisa · **Добавлено:** 08.05.2014 23:43

Это даже в советской инструкции доля ремонтных мастерских прописано :lol:

Ну меха сейчас - вентилятор

Kirill Yevtushenko · **Добавлено:** 08.05.2014 23:53

kisa
Пылесос лучше :yes:

Титыч · **Добавлено:** 09.05.2014 22:00

интересное видео о велоиндустрии в целом,и о раздичных подходах к пайке рам
прорамы с 9:40 по 17:10 примерно

phpBB [video]

denis_ber · **Добавлено:** 09.05.2014 22:58

Даже кондукторов толком нет, как мне показалось варят "на коленке"

Интересное видео.

kisa · **Добавлено:** 11.05.2014 20:58

Нагасава тоже без дурацких авмериканских стендов обходится.
Пылесос не лучше - у меня своя кузница была набольшая

waterlaz · **Добавлено:** 03.06.2014 17:54

Выложу-ка я еще пару фоток процесса.

Раму стараюсь паять так, чтобы на каждом этапе было минимум степеней свободы, за которыми нужно следить.

Первым делом я спаял подседельную трубу с кареточным узлом.
Удобно, что тут главное следить за тем, чтобы они были перпендикулярными друг к другу, то есть только одна степень свободы. Проследить, что подседельная труба паяется к середине кареточного узла лего.

Дальше я спаял "клюшку" - нижняя труба с рулевым стаканом. Опять одна степень свободы - важно выдержать правильный угол между трубами и все. Рулевой стакан не обрезан, так что место пайки достаточно определить лишь приблизительно.

Ну а дальше эти две части спаиваются вместе и впаивается верхняя труба =)

waterlaz · **Добавлено:** 04.06.2014 13:02

С обрезкой рулевого стакана, возможно, стоило бы не торопиться до готовности заднего тругольника, но мне передали кольца для усиления стакана из США и я не смог устоять.

Торцы стакана нужно усилить. Толщина стенок лишь 1мм, а внутренний диаметр меньше, чем нужен.
При пайке труба немного деформируются, так что потом нужно разверткой обработать стакан. Толщина стенок на торцах при этом может сильно уменьшиться.

Припаял кольца, обрезал трубу и немного обработал места пайки.

denis_ber · **Добавлено:** 04.06.2014 21:51

Красиво то как

Можно и не красить

waterlaz · **Добавлено:** 06.06.2014 00:59

Дропауты я вырезал из листа нержавеющей стали 3.5мм, на который припаял накладку толщиной 1мм.

Нержавейка — такая дрянь, что обрабатывается плохо, а паяется еще хуже. Если кого-то интересует, сколько же сил и вдохновения нужно, чтобы вырезать такой дроп без всяких там лазерных резаков, то ответ — дофига и больше. Пилки электролобзика, например, хватает на сантиметр-два.
С помощью сверлильного станка, точила, напильников и упорства я как-то справился с обработкой дропов.

Припаять же мне удалось при помощи небольшой хитрости. Я перед пайкой "облудил" нержавейку.

waterlaz · **Добавлено:** 06.06.2014 01:05

denis_ber
Спасибо, но у меня и близко не выходит как у профессиональных рамостроителей =)
Много раз пересматриваю это видео и все не надоедает =)

Евгений76 · **Добавлено:** 06.06.2014 01:30

А накладка не "сдувается" во время пайки дропа?
А вообще процес сборки рамы очень интересен. Спасибо!

waterlaz · **Добавлено:** 06.06.2014 03:05

Евгений76

Цитата:

А накладка не "сдувается" во время пайки дропа?

О, я думаю, раньше начнет плавиться сталь у места пайки, чем сдует накладку. При таких температурах детали очень быстро остывают, сложно прогреть весь дроп, нагревая только один его конец.

denis_ber · **Добавлено:** 06.06.2014 10:35

А зачем же тогда нержвавейка на дропах? С ней реально много гемору )))

waterlaz · **Добавлено:** 08.06.2014 15:05

Цитата:

А зачем же тогда нержвавейка на дропах? С ней реально много гемору )))

Честно говоря, делал из того, что было =)

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ

		На страницу Пред. 1 ... 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11 ... 50, Bce След.
Страница 8 из 50 [ Сообщений: 748 ]