Переделка "Украины" в быстрый байсикл

http://www.velorider.ru/bike/hvz.shtml ось знайшов інформацію про шоссеейні велосипеди, там труби із сталі 30ХМА

О харьковской гоночной технике, о шоссейниках (в том числе о марках стали, использованных в разных рамах) как раз и рассказывают в недавно упомянутой теме: viewtopic.php?f=31&t=20344

А на ваш вопрос о рамах дорожников я ответил: сталь 20. Дорожники - это не шоссейники. Дорожные велосипеды - это "Украина", "Десна", "Минск", "Урал" и т. д.

обалдеть. завис на прочтении часика на 2

Хорошая тема. Я догадывался, что дрочить на карбоподвесы все же не стоит)))).

физуха это наше все!

_________________
Koga катит

У меня случился плановый "апгрейд" Подробности здесь, а для ленивых брошу фотки

о, 80-е роллеры. должны быть полегче 70-х, на которых я катал.

Кстати, с горочки под 30 км\ч - это ещё более-менее и молиться не надо - просто посильнее давить ручку - ABS не вечно срабатывать будет... А спортивно рысачить на раме от Украины - это вообще за гранью добра и зла.

_________________
Пусть ваш холодильник всегда будет полон!

нужно НЕМЕДЛЕННО сменить червячные туркохомуты тормозных рычагов на крепкие с болтом!
Из стали 1-1,5мм, скрепленных винтиком не меньше м5, ибо до беды недалеко!

_________________
Поки один раз відміряєш, інші сім разів відріжуть!
Мої ровери:
ММВЗ "STORK" з планетаркою Shimano Nexus 8R36
ММВЗ "Буслик" з планетаркою SRAM S7
ХВЗ "Едельвейс" з планетаркою Shimano SG-3C41

Про тормоза: роллерам нужен меньший ход троса, но большее усилие.
для этого или покупать специальные ручки для кантиков и роллеров, или пересверлить ручки от ви- ближе к оси.
На фото качество плохое, но идею понять можно.

_________________
Поки один раз відміряєш, інші сім разів відріжуть!
Мої ровери:
ММВЗ "STORK" з планетаркою Shimano Nexus 8R36
ММВЗ "Буслик" з планетаркою SRAM S7
ХВЗ "Едельвейс" з планетаркою Shimano SG-3C41

у Avid SD-7 есть плавная регулировка ход-усилие

Сзади именно так и сделано(фирменный стоИт), а вот спереди ... Один раз ослаб хомут и от усилия погнулся, но не критично. И он таки толщиной под миллиметр Ну не знаю... Я продавливаю до конца и продолжаю катиться (с горки), через определённое время начинаю замедляться - это наверное и есть "конец АБС". Хотелось бы конечно её(АБС) выковырять оттуда!Это здОрово, но у меня "баран"
Новые фотки



Тест багажника

Сурово
А с бараном удобно? Рама длинная все-же

Рама да, длинная, потому вынос короток и седло вперёд до упора. А с бараном как то привык, и по трассе друг на нОйнере начинает отставать, ну а на пересечёнке я от него Но трассы всегда больше...
А по пробкам "баран"(42 см) против нОйнерской "кочерги" (70 см) в одни ворота - я чаще задницей зеркала задеваю когда "баран" ужЕ прошёл

Немного лирики