Magellan eXplorist 310, 510, 610, 710,

Верно, она не выключалась полностью во время пользования (что не страшно, имхо). Но аккумулятор сел ведь именно из-за того, что настройка OFF не позволяла ей выключиться никогда.

У меня на 510-м, прошивка 7.24 есть импорт треков и точек. В 7.13 же не было? Или это у меня что-то не так?

Я там выше по теме говорил, что замерю время загрузки 310 1.62 и залью обратно 1.19.
Так вот, перед этим сходил в ПВД для пущего тестирования новой прошивки. Понимаю, что это, скорее, совпадение и что за это больше ответственна прошивка самого GPS-модуля, но у меня как-то уж больно долго фиксировалось положение даже при горячем старте - минут по 2-5 в негустом-то лесу . Плюс при передвижении пешком очень инертно поворачивалась стрелка направления. Настолько, что я периодически не туда поворачивал, доверяясь тупящему прибору. Вот это как-раз вполне может быть связано с 1.62.
Короче, замерял время и снёс нафиг. 1.19 грузится за 25 сек, 1.62 - за 28 сек. Короткие прогрузки во время работы толком замерять не удалось - разницы на глаз не заметил.

UPD: Сходил теперь в ПВД с прошивкой 1.19. Общая тормознутость такая же, быстрее фиксироваться не стало (ну да, а с чего бы?), но на повороты пешком стал реагировать мгновенно! Сомнений в выборе версии прошивки 310 не осталось вовсе.

kandakchan пару страниц назад спрашивал:Заметил это у себя на GC, так что нормально.

Приобрел в штатах Magellan eXplorist 510 refurbished. Сразу обновился до версии 7.24 и залил растровую карту своего региона. Проверил - все работало как надо.
Навигатор пролежал несколько недель без батареек, после включения - перестал ловить спутники.

Сбросил до заводских настроек и заново прошился на версию 7.24. Спутники так и не ловит. Никакие флешки не вставлял.

Помогите советом, пожалуйста.

Мало ли, может это у него долгий холодный старт? Откуда холодный - хз, ведь вы его уже тестировали на своей местности. На всякий, дайте ему подумать о своём поведении полчасика на открытой местности (не на улице среди домов). Тем временем откройте панельку со спутниками и смотрите, он вообще хоть какие-то находит, или совсем труба.

Та, блин, думать я ему давал в районе часа - нифига.
Может есть смысл откатится на более старую версию прошивки?

Хреново. Понимаю, что не фиксируется, ну а спутники хоть какие-то находит? Если "нет", то надо в сервис его (рефербушировали, да не вырефербушировали), если "да", то вообще не знаю. Может, что-то механически отходит, типа антенны (потрясти?). На старую прошивку - очень вряд ли, т.к. плохо ему стало не от перепрошивки, на новой версии он уже работал, да и такая "перепрошивка" на эксплористах, насколько я знаю, не затрагивает собственно прошивку GPS-модуля, который и занимается поиском спутников и фиксацией.

Если долго лежал выключенным - всё равно будет холодный старт. Даже если когда-то он в данном месте и включался. Спутники, знаете ли, на месте не сидят

По теме: а хоть один сигнал от спутника виден?

Недавно ездил на юга на машине, использовал свой 510-й Эксплорист в качестве автомобильного навигатора - через eXMod запускал Navitel. Дорога из-за пробок получилась долгой: полтора световых дня в одну сторону. Навигатор был запитан через usb-шнурок от преобразователя 12V->USB, вставленного в прикуриватель. При этом в прибор были вставлены свежие аккумуляторы.

Во второй половине первого светового дня прибор неожиданно выключился. Включаю - поработает пару минут и снова вырубается. Тогда запускаю родную магеллановскую оболочку, выдергиваю из прибора usb-шнурок и вижу, что аккумуляторы разряжены практически полностью. Хорошо, что было еще 2 пары заряженных аккумов, поставил свежие и поехал дальше. Итого, за 3 световых дня в дороге (примерно 40 часов) у меня прибор скушал 3 пары аккумов и 1 пару батареек Дюраселл (докупил уже на юге).

При этом преобразователь 12V->USB рабочий - от него регулярно заряжались мобильники, usb-шнурок тоже исправен. Получается, что это косяк в схеме питания уже конкретно моего экземпляра.

Ради интереса уже пробовал такой эксперимент: на разряженных аккумах и с подключенным usb-шнурком запускал родную магеллановскую оболочку, прибор запускался, индикатор питания показывал внешний источник, а прибор через несколько минут все равно выключался.

Получается, что именно мой экземпляр всегда жрет энергию из аккумов. Кто-нибудь еще сталкивался с подобным?

Потребление навигатора больше во время навигации. Гораздо больше мобильника. Попробуйте другой источник питания. Вашего возможно просто не хватало.

А что, это мысль! Какой максимальный ток выдает мой нынешний преобразователь, я просто не знаю.

Поищу для теста автомобильный преобразователь 12V-USB с гарантированным током 1A.

От автонавигатора возьмите у кого нибудь на прокат.

Ещё вариант - отходит контакт где-то в преобразователе или шнуре.
Кстати, сделайте такой эксперимент: вытащите аккумуляторы и включите навигатор чисто от внешнего питания.

Через пару дней попробую. Навигатор в автомобиле а авто я на тюнинг определил.
Хотя я так уже делал. У меня всё работало без батареек. ЮСБ от ПК.

Тогда бы родная оболочка Magellan вряд ли бы показывала на индикаторе внешнее питание.

Тут или действительно банально не хватает тока в режиме навигатора или железячные проблемы в схеме питания моего прибора (в части формирования напряжения питания от внешнего источника).

Тут просто по работе как раз перед поездкой на юг задрал меня сканер. Приходится часто сканировать. И аппарат хороший (Canon DR-2020U), но доставал периодически ошибкой в начале сканирования типа "Освободите фиксатор" и отказывался дальше работать. Наши ремонтники ничего не смогли сделать, тогда я через интернет нашел другого ремонтника, который устранял подобную беду. По его словам, виновата в этом микросхема MC34063A (преобразователь DC-DC), которая в произвольные моменты времени просто не выдавала на выходе требуемого напряжения 18.5V (возможно, из-за перегрева), и ее необходимо заменить. Я послушал его, раскошелился на 13 рублей (примерно 0.35 USD), и сам заменил эту микросхему (благо она в корпусе DIP8). Сканер теперь работает как часы, а вот моя уверенность в надежности преобразователей DC-DC слегка пошатнулась. Вдруг и в Экплористе используется подобный преобразователь...