Помогите выбрать из нескольких вар.вело....-один

GT.Avalanche 1.0
......Durango 2..0......ElNino........Thunder 70

На форуме многие отмечают как классный вел GT.Avalanche 1.0 -ездили сказали велик отличный цена/качество-оптимальное.

Вот и я слышал такое

Дуранго на 280грн дороже, но даст гидро-диски по сравнению с ДжиТи... это 100% плюс...
ЭльНинья стоит еще на 500грн дороже...
как по мне так Дуранго, а сэкономленные по сравнению с ЭльНиньей 500грн множим и копим до через год-два Авид Джуси5/7

_________________
В экстремальном отдыхе главное - вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается 3,14здец...

Mechwarrior, а в Харькове есть где посмотреть\купить Jamis Durango?

_________________
.:{signature}:.
Gary Fisher Marlin Disc
Jamis Durango 2.0

prox Драйв-Спорт на перекрестке Державинской и Гагарина.

_________________
Comanche Niagara FS 2006

Последний раз редактировалось: $L!M (Ср Апр 16, 1983 11:02 pm), всего редактировалось 51249 раз.

А на сколько 3.0 лучше, чем 2.0?

_________________
.:{signature}:.
Gary Fisher Marlin Disc
Jamis Durango 2.0

на 668 грн

а по теме:
отъездил на Durango 2.0 1,5 года, проблем абсолютно никаких не было
катит отлично, навеска, за свои деньги, год от года становится всё лучше.
ИМХО, соотношение цена/качество на высоте.
разбрасываться умными терминами "жёсткость" и пр. не буду, ибо не силён в терминологии, но после Schwin Mesa GS(откатал 2,5 года), катит Jamis поинтереснее.

А как дела с тормозами обстоят у тебя? Пока все оК?

_________________
.:{signature}:.
Gary Fisher Marlin Disc
Jamis Durango 2.0

мой был 2006 г.в., на нём была установлена механика тектро,1,5 года, 3,5 тыс.км., Крым и харьк.обл., проблем никаких
НО, сейчас у меня уже другой байк и на нём как раз такие тормоза как на Durango 2.0 2008 года...
так вот по тормозам вопросов не возникает, правда один раз сглупил и случайно на колодки передние попало масло, терь никак не могу его оттуда выгнать...
а так, тормоза как тормоза, вполне себе годятся...
насчёт этого особо не заморачивайся, прежде всего, нужно ездить, а не заниматься фетишизмом, читая надписи на тормозах и рамах, навеске

к слову: сейчас, на моём Jamis Durango 2.0, ездит мой друг, 120 кг тушка, проблем вообще никаких и дисковая механика тектро вполне его останавиливает
и рама не ломается
думаю это о чём-то говорит