Езда по тратуарам

Купил велосипед.. Был довольный, шо слон.. Ездил по дорогам... Придерживался ПДД... Сбили... Теперь нет желания ездить по дорогам(возможно время вылечит).

В связи с этим хочу узнать у общественности, какие основные принципы Вы используете при езде по тротуарам?
Может есть какие-то тонкие места, на которые очень важно обратить внимание?

_________________
return 0;

Основное правило - пешеход имеет преимущество и всегда прав. И по идеи тебя вообще на тротуаре не должно быть.

А время действительно лечит

Предельная осторожность и минимальная скорость.
На тротуарах дети, бабушки, животные, нетрезвые, борзые и т. п.
Иногда просто удивляет своей непредсказуемостью траектория движения вполне взрослых и трезвых людей...

Лично мне по тротуарам ездить в связи с этим тяжело и не в кайф. По возможности советую найти третий путь - ну есть там тропинки грунтовые во многих местах, или объездные пути неоживленные - одним словом всегда можно найти наиболее безопасный маршрут.

Удачи !

думаю, не надо делать таких категоричных выводов. Я тоже по началу ездил по правилам и попадал в неприятные ситуации. С опытом учишься уходить от преследования . А по тротуарам ездить скучно и медленно.

Меня слава богу не сбивали, но желания ездить по дорогам с оживленным движением автотранспорта нет совершенно никакого! На такой дороге многое от тебя не зависит - это неоправданный риск. Тем более сейчас, когда такой беспредел - из-за преимущественно низкого культурного уровня тех, кто за рулем и растущего большими темпами количества автомобилей.

Конечно, от судьбы не уйдешь, но береженого - бог бережет.

Есть море вариантов как проехать не по дороге. Всегда можно проехать через микрорайоны или по широким обочинам. Иногда приходится выезжать и на дорогу, но лучше это делать на полупустых или вообще пустых дорогах (таких в городе достаточно). По оживленному тротуару особо не покатаешься, но если это ради безопасности - можно и со скоростью 5 км.в час немного проехать - лучше на 10 мин. опоздать, чем попасть в больницу.

Для меня вопрос безопасности - самый главный и поэтому я так считаю.

А для кого-то важней нестись во весь опор и ловить кайф лавируя в потоках машин.

Каждый сам выбирает свой путь ...

По тротуарам езжу вынужденно когда на дороге сумашедший траффик-машин на улице полно так что они занимают всю ширину проезжей части и справа не остаётся полосы 2 м для велосипеда. Еду по тротуару со скоростью до 15 км/ч, внимательно слежу за пешеходами особенно детьми и мамами с детскими колясками.

Согласен на все 100 %.
Тут и без вела на тротутарной дорожке бабушки да и вполне нормальные на вид человеки умудряются кидаться под ноги.

Я просто не ожидал, что чувак, увидев желтый(!!!) свет светофора, но не увидев меня перед собой, отпустит сцепление и жмакнет на газ.

Добавлено:
Теперь нужно зализать раны(читай: доносить гипс) и потихоньку перебороть полное недоверие к автомобилистам... В любом случае поначалу я буду ездить только по непроезжей части... Собственно, создал тему, чтобы по незнанию не натворить глупостей по отношению к пешеходам

_________________
return 0;

у друга жену долбанули но она была на авто, тоже очковала а потом поехала норм

главное не очковать и доминировать

_________________
СКИВЕЛО.ком.юа огромный выбор, ВЕЛОодежда, аксессуары, СКИ горнолыжная одежда, маски, шлемы

"папуля"-это лучшее, что я когда-либо слышал!!!

Главное правило - ехать так, чтобы пешеходы тебя как можно меньше замечали Если П идет к тебя задом, то можно объехать его довольно близко и спокойно, потому что он идет себе прямо как правило и не пытается от тебя увернуться, но если он тебя увидел, то лучше даже остановиться, потому что П увидев В будет стараться отскочить в последний момент и обычно в ту сторону, с какой ты его собрался объехать
Еще важное правило - пешехода, который пересекает твою траекторию, объзжать обязательно сзади! Некоторые В пытаются проскочить у него под носом, но П движется в сторону объезда и постоянно сокращает расстояние вынуждая В смещаться все больше, тут и тротуара может не хватить.
Не пытайтесь протиснуться между двумя П идущими параллельным курсом, обязательно объезжайте их сбоку по краю тротуара, иначе шансы, что П вдруг свернет вам под колеса удваиваются.
Учитывайте что стоящий П опаснее идущего, он в любой момент может пойди в любую сторону, поэтому стоящего объезжайте с бОльшим запасом.
Выбирайте наименее загруженные тротуары и наиболее широкие.

Судя по той истерии ,которую развернули по поводу нарушения ПДД именно велосипедистами, тебе по букве закона по тротуарам ездить низзя,бери в руки вел и ходи по тротуарам

_________________
Прочь пустые мечты о великих свершеньях, лишь с собой совладавши, достигнешь высот...(О. Хайям)

И что интересно - нередко все эти качества (или большинство из них) совмещаются в одном индивидууме.

PS.
И асфальт на тротуарах еще хуже, чем на проезжей части.

_________________
Трехколесный пароход

Де ты видел нетрезвых борзых детей-бабушек, которые к тому же ещё и животные?

_________________
Silver крокодил хардтейл - первый вел
Point custom

"Есть многое на свете, друг Горацио..." Вот думаешь, что уже повидал в этой жизни если не все, то многое, а эта самая жЫзнь вдруг преподнесет такое, что ни на какую голову не натянешь. Когда-то давно, когда на Гер. Труда базар был еще рынком, меня возле него облаяла (самым натуральным образом - бросилась в мою сторону и сказала: "ГАВ!") какая-то растрепанная борзая старушка. Была ли она пьяная или впавшая в детство - я не выяснял.

Ну а набор "борзая пьяная скотина" - это вообще не редкость. К сожалению.

_________________
Трехколесный пароход

Нельзя обгонять пешеходов повернутых к тебе спиной на большой скорости и близко - как правило люди от неожиданности пугаются и хватаются за сердце. Я тоже, как пешеход, был в подобной ситуации - приятного мало.

А вообще я против езды по тротуарам как таковой. Лучше прокладывать маршрут по дорогам со слабым движением.

На тротуаре очень возможна ситуация когда ты наедешь на какого-нибудь пешехода или еще хуже на ребенка.
Тротуар не предназначен для велосипедистов.