Багажник для байка на крышу авто

Та на здоров'я !
Так ціна так собі , якщо є нове і комплектне за

то ясно, що не має змісту з тим бавитись.

_________________
BeerBike&Co

На Сландо знайшов олд-скульний Thule 1050-51 за ті самі 350грн.
Ох уж ця нумерація моделей у Тюлі - мозок зламати можна. На скільки зміг нагуглити - це Thule Standard Upright Carrier 566.
Такий собі дідусь сучасного Thule Feeride 532 з 1996 року.

Бентежить одне - чи триматиме воно овальну раму змінного профілю (біля каретки овал горизонтальний, біля рульового стакану - вертикальний)

Перші п'ять фотографій продавця
Останні дві - з Гугла.





Vovan_G5,

_________________
Urban ХтоЗнаШо

[quote="d.lus"]На Сландо знайшов олд-скульний Thule 1050-51 за ті самі 350грн.
Ох уж ця нумерація моделей у Тюлі - мозок зламати можна. На скільки зміг нагуглити - це Thule Standard Upright Carrier 566.
Такий собі дідусь сучасного Thule Feeride 532 з 1996 року.

Бентежить одне - чи триматиме воно овальну раму змінного профілю (біля каретки овал горизонтальний, біля рульового стакану - вертикальний)

Перші п'ять фотографій продавця
Останні дві - з Гугла.


О це набагато кращий варіант Бери не думай !!!
Я думаю, що все воно буде тримати, там хват ніби великий в "лапи". зрештою d.lus, що таке 350 грв ( 15Є ) ?!
ПС: Якщо, що вєлік поміняєш ... на олдскульний
ПС2: Що дошки ?!

_________________
BeerBike&Co

Максимальний діаметр труби рами - 43мм.
У мене 55мм.

Або таки взяти і переробляти кріплення? Гадаю довшого болта буде достатньо.
Але чи не якийсь хитрий вінт там, враховуючи замок у ручці? Чи то лише ручка хитра?

_________________
Urban ХтоЗнаШо

Ну потому, що я бачив проблем в загалі не виникне !!!

Та справишся з тим 100% навіть не думай !!! Бери !!!
ПС: написав в ЛС

_________________
BeerBike&Co

Там, все ж, дещо інше кріплення.
Так, я гадаю, що довший болт врятує ситуацію. Є хто зможе його виточити, бо він же хитрий: з одного боку меблевий квадрат, потім безрізьбова частина і аж на кінці - різьба.
Однак знов постає питання у фінансовій доцільності. Болт гривень 100, пересилка гривень 50, саме кріплення 350 - сумарно 500.
А 550-600 - це новий італійський Menabo Iron або польський Taurus 4 (власне, копія чи не цього ж Thule freeride). То, звісно, Тюлє, але ж йому вже 20 років.
От і думаю...



Власне, щодо дерева


пс. відповів

_________________
Urban ХтоЗнаШо

d.lus, ну тут ти вже сам повинен вирішувати, кругом свої "+" і "-" , Нове є нове, а Тюлє є Тюлє
По дереву: а не за широкі планки? може вужчі але більше? Щоб воно не виглядало "прольотом" паркану на даху гольфа

_________________
BeerBike&Co

От і думаю досі

Категорично підтримую щодо прольоту паркану
Має бути десь так (відстань між поперечками не витримана). Лишень темного кольору - затемнити планую якимось тонованим "антисептиком" (для захисту деревини від вологи). Колір на твоїй фото дуже подобається


До того ж вирішив зробити його коротшим, аніж потрібно для встановлення байку за вилку. Тобто суто естетичним.
Однак, для встановлення байку вже винайдене додаткове кріплення - дві таких самих дерев'яні планки, що вставлятимуться між "прольотами паркану" спереду та ззаду ї притискатимуться до паркану кронштейном. На передній - кріплення вилки (у Лєруа Марлєн не було потрібної ПВХ труби), на задній - підставка для колеса та стрічка-стяжка.
Загальна ідея в голові вже є, детально обмислюю.
Так само як і кріплення паркану до поперечин - ще немає "самого фінального" варіанту.

_________________
Urban ХтоЗнаШо

Типу ти хочеш сказати, що заміниш Тюлевський "угольнік" на дерев'яну планку ?! Я - ПРОТИ !!! Не знаю чому, але інтуіція мені кричить - Відговори його ! (це вона, тебе має на увазі )
Естетично, мені здається, краще коли є знімна планка інакше получається "глухий паркан" Воно по суті, після встановлення на дах, буде видно тільки з вікна квартири, але ж кому як не нам перейматися красою ... ради ж естетики це все затіяно !!! Тому прагнем ідеальної естетики, а там вже як вийде

Стосовно кольорування і одночасного захисту - тут на форумі, за декілька днів, появиться колега, який САМ зібрав яхту(яхточку) , думаю він тебе по тих "пінотексах" просвятить, як і з вибором деревини і Київських "точках" по купівлі того діла.
ПС:в тебе гольф якого кольору ?!

_________________
BeerBike&Co

Ну дивись.
Відпочатку було "хочу багажник", бо трохи набридло накручувати асфальтом поки дістанешся до ґрунтів.
Та й їхати кудись з міста - проблемно.
Потім до того додалась естетична складова - так з'явилась деревина.
Отже, ідея була сумістити можливість перевезення ровера та естетику.

Почав вивчати багажники, їх конструктив. Якщо ціну багажників зі штангою я ще якось можу зрозуміти та виправдати, то за що платити такі кошти при кріпленні за вилку - ну ніяк. Адже конструкція там елементарна як паркан із собівартістю для виробника доларів 10 - не більше.
Таку конструкцію - не гіршу за якістю утримання ровера - зробити самостійно зовсім не важко.

Однак для цього довжина паркану мала бути більшою, а то, в свою чергу, погано впливало на естетику.

Таким чином сьогодні чи не у магазині було прийнято рішення його скоротити до естетичного розміру, додавши при цьому єдину стилістичну можливість встановлення байку.
Для цього треба винести кріплення за габарити паркану в сумі на 31см. Робочий варіант: 15см вперед, 21см назад.

Однак, багажник зі штангою при цьому не скасовується і варіанти його встановлення обдумуються. Чи то одна знімна планка (як саме то реалізувати?), чи то встановлення зверху на паркан.
Думаю...

Розміри:
поздовжні: 15х30х860мм
поперечні: 15х30х870мм
відстань між планками: 15мм

Пс. темний баклажан

_________________
Urban ХтоЗнаШо

Та планка(штахета ) знімна хоч на "барашках" , щоб по олд-скулу

А розміри перевір просто, якщо тобі так як на фото Г4 подобається (чи на якомусь іншому фото), то вирахуй масштабність та й вся любов !
Ну то мені так просто говорити, робив би я собі - всі мозги б виніс

_________________
BeerBike&Co

Ну, барашки - то не питання взагалі. А от як закріпити те, на що барашки накручуються...
Свердлити поперечку та просто встромляти в неї знизу болт - якось не фен-шуй

Хоча поки що мене більше бентежить питання кріплення того всього до поперечок.
Один варіант є, думаю над якимось альтернативним.


Дак все вже пораховано та порізано - то мої розміри.
Днями почну попередню збірку, потім пропитка з кольоруванням.
Чи то на цвяхах збирати, чи на саморізах...

А чим я, по-твоєму, займаюсь

_________________
Urban ХтоЗнаШо

А чого б не спробувати отак:
Рейка вставляється між двох рейок багажника типу "паркан".
За допомогою 4-х планок (по 2 з кожної сторони), які стягуються шпильками/болтами Фіксується. Також можна додати упори для запобіганню переміщенню вздовж рейок.
На кінці рейки закріплено шпилька d = 9 мм L = 110 мм, для фіксації вилки.
Також обладнується кріпленням заднього колеса (на схемі не вказано).

Млін, ша зменшу.

_________________
Погано налаштований SRAM, це Shimano.
Чотири колеса возять тіло, а Харон - душу.

PlusOdyn я нічого не поняв, то ти про фіксацію "рейки" багажника до "паркану" ?!

_________________
BeerBike&Co