Велокомпьютер проводной vs беспроводной

Мне и с проводным комфортно. Кому что конечно. Посмотри этот http://www.stall.com.ua/279-provodnoy-v ... ipeda.html

Беспроводной

_________________
[email protected]

Ну, коль апнули тему, поделюсь своими наблюдениями )

С 2004-го и по сей день, проводная сигма BC-800 исправно работает на Чемпаке. Как исключение из правил, один раз сбойнул - http://velo-sport.sumy.ua/forum/viewtop ... 273#p47273

С 2005-го и по вчера, проводная сигма BC-500 переносит издевательства на Грязепеде, и в снег, и в мороз, и под знойным солцем...

Менять, в обозримом будущем не планирую.

_________________
Пингвины - это зажравшиеся ласточки...

За восемь лет ни один беспроводной комп не давал повода усомниться
в беспроводной передаче сигнала

_________________
[email protected]

Маю бездротовий ECHOWELL A2 про його недоліки писав
Зараз якщо б була можливість перейшов би на провідний бо він:
1 Має на 2 батарейки менше в комплекті (це з датчиком каденсу)
2 його датчики більш аккуратні - не такі дебелі за розміром

_________________
TREK 8000 Custom

Аналогично про ВС-800, только у меня с 2007 и тоже по сей день, стоит на зимнебайке, любые морозы, дожди и прочее

_________________
Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.

Вставлю свои 5 копеек.

с 2011 юзаю кетайский Assise AS-820, перед каждым сезоном меняя батарейки. Думал умрёт на сезон ааанннет, живее всех живых

Плюсы:
1. Дешёвый (в 2011 купил за 40 грн на Озёрке в Днепре)
2. Бронебойный: каждый сезон по 4-5к км. В основном город, иногда лес-грунт.
3. Был под дождём неоднократно: приехал, высушил и работает.
4. Точная скорость (мерял по GPS'у), но есть ложка дёгтя. (см. "Минусы" п.3)

Минусы:
1. Слабый контакт батарейки. Чтоб не сбивались данные подложил кусочек бумажки - болячка вылечилась.
2. Спешат часы, конкретно спешат...минут на 5 в неделю. Время для меня важно, так что каждый понедельник подкручиваю, пока спускаюсь с великом в лифте.
3. Размер колеса выставляется только в дюймах диаметр, т.е. при настройке на 29" точная скорость будет показываться только если у вас покрыхи 622*2,25 (т.е. честные 29"), а если 28", то соответственно точная скорость только на покрыхах 622*1,75".
4. Резиновые кнопки под наклоном. Нажатие не чувствуется, в итоге переключить на ходу, не глядя на спидометр не всегда получается.

Думаю вскоре перевесить его, чтоб каденс считал (режим RPM у него имеется), а под скорость и километраж купить что-то более точное, с подсветкой, пульсометром и т.д.

Не так давно, приобрел беспроводной компьютер KELLUS, поездил пару месяцев и снова перешел на проводной Sunding.. Считаю, беспроводные компьютеры попали на рынок не достигнув своей технической "зрелости". Основным недостатком является то, что компьютер не "просыпается" (не выходит из спящего режима) самостоятельно, то есть после начала движения. Остановился на 5 минут, начал ехать и через пяток км обнаруживаешь, что твой счетчик километров спокойно себе спит и все показания одометра постепенно становятся очень даже не достоверны. Не редко о нем забываешь, а он спокойно себе забывает о вас... Радиус действия тоже меня не покорил. Рассчитывал, что смогу "таскать" его везде, ну хотя бы в кармане или на руке, но не тут то было- немного дальше, чем нужно и все - связи нет или она не устойчива, установил комп за выносом руля (по центру) - снова связь обрывается, из-за того, что вынос "перекрывает" радио сигнал... Понимаю, для выхода из спящего режима нужно постоянно питать приемник сигналов, а это не экономично для батареи, возможно поэтому система и имеет такой существенный недостаток..

честно говоря, не понимаю, в чем прикол и нужда использовать эти беспроводные велокомпы, ну одним проводом меньше с руля, одним больше, что-то кардинально меняется? и так у большинства из нас 4-5мм 2 тормозных и 2 тросика переключателей, а этот тонкий провод просто теряется на их фоне...

просто! - выкачать деньги!...