Помогите чайнику с реставрацией

Мужики помогите пожалуйста чайнику!!!
Нашел в селе в гараже старенький ПОЛ ВЕЛОСИПЕДА и очень захотелось восстановить. Кстати подскажите какя это модель хоть приблизительно (я так понял что у него изначально было 2 скорости)... В наличии переднее колесо без камеры, шатуны, система, каретка(в норм. состоянии, ну в смысле люфта как такового нет, подшипники крутиться норм. тихо), заднее колесо такое ощущение что не от него (без резины) хочу поменять полностью колесо со втулкой и трещеткой (по возможности найти такое как переднее и отдать какому-то знатоку на переспицовку с задней втулкой),подскажите пожалуйста что можно с ним сделать (то есть можно попробовать поставить переключатели, заднюю втулку с трещеткой и т д...) Есть ли смысл вообще пытаться что-то сделать?Проконсультируйте меня пожалуйста в этих вопросах...постараюсь писать по подробнее что есть и в каком состоянии, по возможности выложу фото. Спасибо.

рама схожа на стартоновську, фото не фонтан, але що задній правий дроп потрібно рівняти видно добре

_________________
T@R@S
096 505-два-050

Привет земляк, смотри на заднем правом дропе номер рамы и год.Судя по фоткам стартон.

Привет привет...Вот еще несколько фото, вылаживаю с телефона так что извиняюсь за время...

И еще...

Старт-Шоссе олимпийской серии, год где-то 1979-1981, скоростей у нее было номинально 10 (2 звезды спереди, 5 сзади). Чуть аккуратнее спаяна чем старты до этого и полсе этого периода (чтоб перед зарубежными гостями не краснеть от стыда). Реставрировать - заколебаешься всё оригинальное искать. Лучше что-то б/у зарубежное найти, идеально - старая но не убитая кампаньоло, если нет - можно Сунтур или Шимано, НО! шоссейные детали. Иначе получится ашан.
Вот так выглядел СШ того года:


А так можно сделать с более современными детальками:

Я понял спасибо. Просто у меня есть возможность купить б/у детали, вот я и пытаюсь понять стоит ли мне заняться этим делом?

А подскажите пожалуйста как и чем его правильно выровнять?

Вот еще несколько фото

Тисками и разводным ключом. Видно, что дроп уже заваривался, не будет сюрпризом, если выравнивая придется еще разок подварить (если сломается).
Потом возьми нитку и линейку, и проверь ровность рамы. Если неровная, надо тоже чуть-чуть будет подровнять. То колесо что на фотке - не от этого велосипеда. Это колесо на стальном широком ободе и с широкой покрышкой для велосипедов типа Урал, Минск и Украина. Если будешь строить шоссейник, ну, траты денег будет немало. Зато процесс очень занимательный. Кстати, можно пошастать по сайтам объявлений, хороший вариант - найти кто продает битый шоссейник (со сломаной рамой) но целыми деталями, и перекинуть на свою раму. пара минусов стартона - свои стандарты резьб и диаметров. Резьба на штоке вилки и в каретке - своя, совковая. Диаметр подседельного штыря 25 мм.
peres,
відповідально стверджую, що це рама СШ олiмпiика.

Переднее колесо от Туриста, заднее - от дорожника/коровника.
Оба втопку. Не для этого велосипеда.

может уже хватит фото?