МТБ марафон "Дебри 2008" Положение

там у них проблемы, так что фиг его знает

_________________
поколение ви

Хотелось бы увидеть хоть что-то типа предварительной разметки.... Хотелось бы круг прикатать.... и все такое...

_________________
Мы не можем быть уверены в том, что нам есть ради чего жить, пока мы не будем готовы отдать за это свою жизнь.

думаю, сделаем на этих выходных, одновременно с первичной расчисткой трассы...

_________________

Приглашаю всех завтра, (в субботу) в 10.00 ко мне домой посмотреть новый фильм от Экстримала о МТБ марафоне в США, посмотреть как люди участвуют и как организовывают. Посмотреть съемки с вертолета, проэкционные экраны на трассе, куча болельщиков, судей, волонтеров, и т.д, пожуем сопли и договоримся на время/место пойти почистить трассу "дебрей" топором и садовыми ножницами

З.ы: Жду всех у нового центра занятости на м.Киевская.
тел: 80686120682

_________________

Зачистили трассу на выходных, прорубили заросшие просеки и перепилили пару кубометров поваленого леса.
Итого, на трассе есть 3 места где надо слазить с велика: 2 бревна и 1 подъем, который не въезжается.
Дамба из трассы вырезана, будет объезд вокруг озера

_________________

как показал Тарас, очень даже въезжается , у меня тоже почти получилось, но нет


нашли , так действительно лучше


супер! трасса стала значительно интереснее

_________________
поколение ви

ОГО!! Ну тогда надо вводить отдельную номинацию для "въехавших"

_________________

Стас! Перейдешь на такие большие колеса, как у Тараса, - въедешь много раз. Я не шучу.

off:для любителей статистики и байки для новичков
Да я и так почти въехал в этот подъем(на последней тренировке) , тут техника очень важна , а у меня это самое слабое место
я это не к тому, что оспариваю большие колеса , а к тому что я и сейчас могу, но надо отточить технику

Кстати о больших колесах. Опишу субъективный тест. Как-то раз, с Тарасом(кто-то удивился?!!!) - пытались покорить тяжеленный подъем по кротовым или чьим-то еще норкам. При этом - менялись байками(каждую попытку) . Так вот, в первую очередь там помогала вилка(rs REBA) , которая значительно облегчала контроль езды по норкам(кто сказал что в горку вилку надо блокировать ), а вот различия между размером колес я не заметил . Правда, я не зря уточнил про субъективность! Т.к. попыток было не так уж и много, да и множество "левых" факторов было. Но на своем(в силу привычки) я заехал выше .

В целом, особенно после проигрывания порядка 17!!! минут на 4 кругах дебрей(Тарасу) , глупо было бы спорить о том что 29" не едет. Другое дело, что в эти 17 минут входит вилка(спуски и плохие участки дороги) + более чем превосходящая техника езды Тараса. А вот если ломить мало техничный подъем(черный лес, к примеру), просто тупо вверх, то тут трудно все же сказать что 29" в горку лучше или хуже - зависит только от нашего физ. состояния(кто меньше укатан). Как я мог выиграть, так и Тарас .


мне 5 штук!!!

_________________
поколение ви

А што это за подьем?

_________________
Corratec X-VERT Mayon 2006
---------------------------
Я не нарушаю безобразие

смотри трассу дебрей, подъем после озера(вначале идет вверх, потом вправо и после спуска будет крутой подъем)

_________________
поколение ви

Положение о гонке есть, а предварительная регыстрация будет, хотелось бы знать сколько гощеков будет. А то не хочеться приехать из Киева, в категорию двойка, а двоек то и не набереться:(

_________________
Главное ладить с самим собой...

Понимаю Ваше нетерпение, предварительная регистрация будет открыта незабаром, как только определимся с принципом оплаты взносов и об их размере, думаю до Х-Крыма определимся (до конца следующей недели).

_________________

нововведение:
при прохождении дистанции, преодолев круг участник пересекает линию "старт/финиш", но делает это следующим образом:
около линии старт-финиш будет организован узкий коридор на одного участника. Коридор-ломаный, преодолевается пешком (на велосипеде-запрещено) по коридору пересекает линию старт/финиш, где протоколируется время на кругу и номер участника (делается для снижения скорости участника в зоне протоколирования, ибо на ходу заляпаный номер тяжело записывать и случаются "пробелы" в протоколах), после выезда с коридора участник получает наклейку, которую наклеивает на таблицу, одна под другой после каждого круга в колонку со своим номером. Это делается для зрителей и самих участников, чтобы было видно кто сколько кругов прошел, дабы вопросами не мешать работе судей. После этих процедур участник преодолевает следующий круг или производится смена участников (для категории "Двойка")

Штрафы:
1. За езду на велосипеда в коридоре штраф 5 минут
2. За проезжание таблицы и пропуск наклеивания наклейки 5 минут
3. за злостное нарушение вышеобозначеных правил (3 и более раз) - дисквалификация!

Зы: такшо преимущество терпеливым и уравновешенным гонщикам.

_________________

Ух ты, прикольно! А таблица будет большая ? А1 ? И наклеечки видимо такие квадратненькие красненькие ? Классно.

Думаю если кто то наклеит наклейку не в свою колонку, то это и будет ему штрафом, а кому то презентом.

А ещё можно после каждого круга кубик подбрасывать и по результатам получать кол-во наклеек (очков) от 1 до 6. Тогда в результаты ещё и вмешается фактор везения. Кто то проедид 3 круга по 4-6 очков, а кто то 6 кругов по 1-3 очка. А ещё можно "для зрителей" поставить трамплин везения (который, впрочем нежелающие рисковать могут объехать сбоку), кто перепрыгнет кучу навоза (подвезти нада заранее с округи) тому бонус -5 минут, кто недопрыгнет, ну что ж... дальше поедет. А в следующих выпусках сделоть трамплин обезательным для всех, зрителям должно такое нравиться...

ЗЫ: шутки-шутками, но наклеечки - эт. интиресно!

_________________
Мало кто понимает, что не мы идем по жизни, а нас ведут по ней. (Лион Фейхтвангер)
江湖 江山 性命 三教
-------