Замена рамы - из алюминия в сталь?

mocrosoft ТЫРЯТ ВСЁ

_________________
велосипед из дерева,carver

В таком случае, спорить бесполезно... (Это я к тому, что у каждого свои предпочтения, а вовсе не в обиду).

_________________
NO FAT NO PARTY

А потом сидят и думают - что это и куда его можно применить. :

_________________
NO FAT NO PARTY

Года два, или три назад участвовал в первый, и в последний раз в "бревете", на 200 км. На старте обратил внимание на валяющийся на газоне шоссейник карбоновый - после этого резко перехотелось даже думать о карбоновом велосипеде

...Около него даже рядом стоять страшно: пластмасса-пластмассой, хлипкая, даже на вид. А уж представить себе, что едешь на таком дальше 10 км. от дома - это ж вообще кошмар.

Страшно - не страшно, за карбоном будующее.
Хочу такой, как с ума сойти: http://weightweenies.starbike.com/forum ... 0&t=125265

типичный нонейм китай-карбон 300-400 баксов в базарный день.б\у 200 баксов на барахолке зимой(рама).

_________________
велосипед из дерева,carver

bjjjjjik,
Таки да. Мне нравится идея. Спереди одна звезда, не больше 44,
сзади 11-23, 11-25. Колёса скорее всего не высокопрофильный карбон,
а хороший люминий:
- http://www.chainreactioncycles.com/ua/r ... prod113744
- http://www.bike24.com/1.php?content=8;n ... d=97;pgc=0

real SIMON я не против карбона для спорта,но для гражданского пользования .однажды из окна видел мужика на веле:в кроссовках,шортах,едет-рубашка(не вело)на ветру развевается(полностью расстёгнута),а вот велосипед ему впарили клёвый-карбоновый для гонок с раздельным стартом,наподобии:
И СМЕХ ИГРЕХ

_________________
велосипед из дерева,carver

pieter!у меня на горном(если так можно назвать) стоит сзаде шоссейная кассета(11-25 тиагра 9cк),а спереди три от шимано лх(44-32-22).

_________________
велосипед из дерева,carver

Последний смайл - не того. Тут велосипед мечтают взять за такую цену, а вы про раму?
320 рама - это достойно!

у меня ещё в голове доллар по 8грн.

_________________
велосипед из дерева,carver

Мы - не горный Крым, но на 25 сзади даже на МТБ не везде выедешь.
А вот на дороге 44 на 11+ можно, и нужно. Впрочем, каждому - своё.

поставь спереди двойную,что мешает?я специально убрал 11-34 ,реально нужны 12-13-14-15(киев тоже не крым).катаюсь с грузом.

_________________
велосипед из дерева,carver

что-то автор темы не отзывается,запутали его по ходу

_________________
велосипед из дерева,carver

Вертикальная деформация есть. https://youtu.be/Ga2k7JstYKY
Втулки, кстати, там украинские. viewtopic.php?f=19&t=209255&start=60
Это, конечно, не шоссе, зато удары сглаживает ~2" резина с низким давлением, а земля мягкая и края ямок не такие острые, как на асфальте. Так что у шоссейников должно быть не хуже.

Про материал. Конструкция конкретной рамы важнее, чем материал. Именно конструкция "лепит" свойства данной рамы. Роль материала во много раз меньше, чем роль конструкции. Можно сделать очень жесткую стальную раму или вилку. Они есть, их немало. Можно сделать очень мягкую алюминиевую раму и вилку. Таких тоже много. И к углепластику это относится. И к любому другому материалу.

viewtopic.php?f=76&t=98685&p=942046#p942046

viewtopic.php?f=36&t=19170&p=700300&#p700300 (лучше прочесть ту реплику до конца)

viewtopic.php?f=19&t=84926&p=856877&p856850#p856850

viewtopic.php?f=19&t=100245&p=949668&p949668#p949668

Зачем раме вертикальная податливость:
viewtopic.php?f=27&t=2140