Вопросы к руководству ЮЖД.

Есть такая идея (не моя) собрать список вменяемых вопросов и получить на них официальные вменяемые ответы от руководства ЮЖД.

_________________
Я существую вовсе не для того, чтобы чем-то поразить этот мир. Я существую для того, чтобы быть счастливым в этой жизни.


Девочки в ретро или леди на велосипеде

А об чём вопросы то?

razorolog
1. Доколе?
2. Надо ли платить за провоз велосипеда в электричках?
3. Как его лучше возить?
...
Разное

_________________
Начало истории моих крокодилов здесь
Продолжение истории там >

Вопрос риторицский.


Вытяг из правил перевозки пассажиров и ихнего багажу:



А вот тут есть нюансы из-за всяких Интерситей, Шкод и прочих ЭКр1 и обычных поездов. Хотя в правилах появилась некая табличка с указанием типов паравозов и возможностью перевоза лисапедков унутре них. Насчет пригородных поездов - см. там же:
Кстати, кто-нить видел эти выделенные места?


Когда перестануть топить титаны кизякаме?

А еще на офсайте Укрозализныци появилась интересная ссылка (там в середине страницы, правда битая - по ней открываюццо правила перевоза тварын) на правила перевезення велосипеда. Может подправят скоро, будем почитать.

Ну, вот заодно и выясним: может у нас и вопросов никаких нет, а есть просто транспортная безграмотность.
и нам всем надо читать матчасть

_________________
Я существую вовсе не для того, чтобы чем-то поразить этот мир. Я существую для того, чтобы быть счастливым в этой жизни.


Девочки в ретро или леди на велосипеде

razorolog
Это они прониклись подписью Кисы, что есть велосипед


Это конечно мило, но как-бы не сподвигло бюрократов требовать справку о вакцинации железного коня от ящура

_________________
Начало истории моих крокодилов здесь
Продолжение истории там >

В обычном поезде тоже пол билета?

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Вже є така тема viewtopic.php?f=25&t=59802
там все зрозуміло, але всерівно все залежить на якого провідника ви натрапите, наприклад три неділі назад на лисичанському поїзді провідниця гоповатого виду стверджувала , що упакований ровер можна провозити тільки на власному лежачому місці, не на місці для багажу - була проігнорована. Весь прикол в тому, їхали ми вдвох с дружиною і дитиною 2.5 років+два ровери, Карл!! Вона говорила, що моя дружина повинна спати з ровером та дитиною, Карл!! Ну хіба вона не ТП? Мотивувала вона це тим що на верхні полки ровер по техбезпеки не можна класти, щоб на голову не впали. Відразу виникає питання , чому можна туди класти чемодани та інші речі?)) На них теж діє гравітація. Одним словом ТП. Зате потім на протязі двох неділь їхали два раза в електричкі та два раза в поїзді і ніразу провідники ні слова не сказали.

_________________
80% чоловіків імітують смачний борщ!

Я бы задал такие вопросы:
1. Почему уменьшается количество плацкартных вагонов? Проезд в купе Харьков-Мукачево и обратно стоит как средняя зарплата по стране, а плацкарты нету.
2. Наиболее удобные для пассажиров "ночные телепорты", когда закрываешь глаза в Харькове, а открываешь в Киеве. Почему уменьшается количество ночных поездов?
3. ЖД в нашей стране очень влияет на туристические и бизнес пассажиропотоки. Т.е. если есть в какой-то курорт поезд - там будут деньги - если нет поезда или он неудобный денег не будет. Влияют ли министерство туризма и прочие органы на решение УЗ. Кто вообще и как планирует маршруты?
4. Почему на некоторые поезда продажа билетов заканчивается через час после выкладывания на сайт? Т.е. в пиковые туристические периоды, например на майские праздники. Т.е. как именно происходит планирование количества вагонов, поездов на такие периоды?
5. Почему поехать поездом стало практически всегда дороже, чем автомобилем. Как формируется цена на билеты. Не отомрут ли у нас пассажирские перевозки под натиском автобусов и авто? Есть ли статистика по количеству пассажиров в год по годам?
6. Провоз велосипеда в Интерсити, некоторых плацкартах и прочем. Их некуда положить. Будет ли это учтено?
7. wi-fi в поездах. Какие планы?

Проанализировал "направленные на повышение комфорта" действия "УЗ" и возникло ощущение, что кто то хочет уничтожить организацию изнутри.
Даже не знаю о чем их спрашивать, может о наличии справки от психиатра - подобный маркетинг можно оправдать только наличием профильного диагноза...

_________________
NO FAT NO PARTY

По поводу дешевых ночных билетов - думаю они заканчиваются вместе с парком условно-бесплатных для УЗ вагонов доставшихся от злобных комуняк.
Так что цены на ЖД транспорт будут стремиться к европейским как бы мы не хотели иначе, т.к. компания вложившая деньги в новые вагоны будет хотеть получать с них прибыль.

зы. по поводу перевозки вела - 06/08 был не допущен проводницей поезда Харьков-Киев в поезд т.к. ей не понравился мой упакованный в коробку вел.(сильно большой мол) был вызван дежурный по станции который пытался мне доказать что вел это не вел а багаж который я должен сдать в багаж которого нет.
После 10 минут препираний мне это надоело я зашел на http://booking.uz.gov.ua/ и купил багажную квитанцию к своему билету за 14.27грн - на этом аргументы у дежурного закончились и я был допущен в вагон.
Коробка чудом влезла на багажную полку купейного вагона