Статья: Новые городские велосипеды DOROZHNIK (made in UA)

Редизайн неплох, лучше чем было. Что на шильдике, кстати?

Если детей двое, а денег на два вела нет, или просто возить свою тян со двора, например.

_________________
«Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr

А дизайн кем-то разрабатывался или просто были взяты готовые рамы? Потому что некоторые действительно "страхіття".
Лично мне понравилась вся женская линейка и цвета и рамы.
Но некоторые детали вызывают гнев и раздражение:
1. Особенно багажники. Ну невозможно один и тот же багажник красиво приспособить на все велосипеды. Почему передний и задний в разных плоскостях? На них еще ничего не возили, а они уже "косые".
2. Почему на черном мужском передний багажник так близко к рулевой? Это два раза что-то положил, труба багажника уткнулась в стакан и прощай ЛКП?
3. Зачем такой огромный багажник на детский велик? Убожество!
Но в остальном боль-мень нормально, велики симпатичные! Я буду только рад если в Украине появится нормальный дорожный велик![/quote]

denis_ber
Согласитесь, чтобы иметь представление о чем либо лучше пощупать и увидеть это вживую)
Обижаете по поводу дизайна. Каждая модель и каждый ее параметр прорабатывался отдельно. Могу гарантировать Вам что накат взрослых велосипедов Dorozhnik лучший в своем сегменте на рынке Украины. Не верите? Можете проверить. Даже на старых моделях Дорожник образца сезона 2015. Добро пожаловать к нашим дилерам в Бердянске. Возьмите мужскую модель или женскую на 28 колесах. Только на чешской втулке! Прокатитесь, сами все поймете. Или приезжайте к нам в Харьков)
Про багажники выше Вам правильно ответили. Это стандарт - багажник не должен быть параллельным земле. Он должен быть с наклоном. Посмотрите фото мировых производителей - это норма и правило.
На мужике багажник не достанет до рулевой, это все учтено. Основная нагрузка будет идти на мощные стойки. Тем более что положение багажника относительно рулевого стакана можно регулировать с помощью спец. пластины.

По поводу детского велика! Это отдельная тема для разговора. Убеждать Вас я не буду ни в чем. Вы не ребенок и я тоже - пусть дети оценят))) Видеть нужно его вживую. Dorozhnik Fun - это наша личная разработка. Можно сказать дорожный складной BMX с багажником) У него bmx покрышки, широкие байковские педали, вынос на 4 болта как на bmx и руль. Из названия модели FUN все очевидно. Велик для пацанов сорванцов придуман - ничего лишнего! Самый легкий стальной складник. Маленький и эргономичный.

спасибо.

а мне нравится, миленько ^^

_________________
Все мои темы по продаже запчастей и комплектующих на форуме смотрите тут: ТУТ
Большой выбор новых велозапчастей и комплектующих по хорошим ценам! заходите по ссылке: https://www.instagram.com/bestofbikeua

Чтобы правильно оценить эти велосипеды, стоит держать в уме:
- назначение этих велосипедов и целевую аудиторию;
- цены в данном сегменте рынка;
- дизайн конкурентов
Конкретнее - добро пожаловать на сайт Ардиса, Азимута или на ближайший промрынок или магазин стройматериалов для сравнения.
Так вот, мои поздравления Велотрейду - это большой шаг вперёд! Велики выглядят очень по-человечески, никакого рвотного рефлекса не вызывают. Покрыхи шикарны, дизайн подобрали (местами позаимствовали ) прекрасный (кроме Smart'а, который, безусловно, базарно-говняный).
В общем, подберите правильную длину усов крыльев на Дорожниках, и - успехов!

_________________
Я клянусь, что стану чище и добрее

Просмотрел и захотелось дорожник с низкой рамой и корзинкой Чтоб ezRide- ezLife

Вискажу свою думку.
Спочатку з приводу статті. Гм...ось наприклад заява що в сучасному місті недоцільно використовувати сучасні високотехнологічні МТБ велосипеди... Товариство, ну ви ж не в жіночому журналі статтю пишете... Долой кроссовки всі на шпилі бо це стильно.
Тепер по байках. Дійсно високотехнологічний мтб белосипед для побутового використання купувати недоцільно, але хоч якісь технології ж повинні бути. Ну хоть чимось сучасні міські велосипеди повинні відрізнятись від розробок 20-х років минулого сторіччя. Вага, наприклад, простота обслуговування, сцуко, ну хоча б есцентрики на колеса поставте.
Сіті-байк стильно виділятиме вас в порівнянні з троллебусом...

" - А як я буду виглядіти на вашому байку? -
В порівнянні з троллейбусом елегантно!
- А-а - тоді дайте два! "

Чес-слово, люди, вдкриття віку - написав щось прописом на колхозній рамі і вже "елегантний велосипед"...в порівнянні з троллейбусом.

Резюмую - звичайний міський велосипед минулого сторіччя без претензій на стиль і шарм.

_________________
TREK 8000 Custom

sashagoncharov
Женские и десткие модели смотрятся неплохо, но черный мужской - это провал. Страхиття, как уже говорили.
Не подходящие багажники, вынос, руль, щиток, передняя вилка.
Просто смиритесь с этим, что один не получился и попробуйте ещё раз.
Это отличный результат, когда всего одна модель из шести не получилась, как дизайнер дизайнеру говорю

_________________
Начало истории моих крокодилов здесь
Продолжение истории там >

Зачем? Чтобы переднее колесо спиздили, а заднее протирало перо?

_________________
«Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr

Volod
что в вашем понимании "колхозный велосипед"? есть классика велопромышленности, каноны которых придерживается весь мир. назначение городского велосипеда - быть максимально простым - как в управлении так и обслуживании. классическая рама не равно колхозный велосипед. если Вы имеет ввиду что было бы неплохо добавить скоростей, повысить уровень оборудования - то я с вами согласен. просто на данном этапе развития нашей страны цена имеет весомое значение.
к тому же, есть возможность купить любой 26, 28 колесе на планетарной втулке Shimano - в итоге получится шикарный велосипед с отличным накатом и несложной системой переключения передач.

вся соль в том, что украинский рынок еще не полностью готов пересесть на велосипеды. и государство всячески "помогает" ему в этом.
вы бы видели уровень велоинфраструктуры в Европе. это колоссально и неописуемо.

О, вітаю ! Гарний початок, це безумовно вдалий крок - просування сітісегменту. Дуже добре, що відійшли від морально застарілого дизайну ''дорожника'', хоча якщо бути чесним не великий крок ... -використання відверто дешевих комплектуючих, зіпсувало сприйняття велосипедів в цілому. Ви однозначно просунулись вперед, але покинути сегмент ''базарних велосипедів'' не вдалось.

_________________
BeerBike&Co

Бегущая Черепаха
Ну комплектация тут не такая уж и плохая. Педали VP, покрышки Rubena. На багажнике 80кг человек может стоять - и он не гнется. Каретка картриджная. Втулка Чехия . Седло, грипсы тоже хорошие.

На рынках велы продают с кареткой под клин, одноразовой покрышкой и втулкой, которая не тормозит и не крутится) и педали отваливаются - не успеешь с рынка выехать.

А на этом комплите можно нормально ездить. Сыпаться, гнутся ничего не будет

_________________
Все мои темы по продаже запчастей и комплектующих на форуме смотрите тут: ТУТ
Большой выбор новых велозапчастей и комплектующих по хорошим ценам! заходите по ссылке: https://www.instagram.com/bestofbikeua

Как-то раз купил "Rubena" syrinx 25мм... Не то что кошмарный сон велосипедиста - а просто выброшенные деньги. Первые пару недель - норм (даже нравились). А дальше резину от корда отрывает. И это при давлении на 2-2.5 bar ниже заявленного максимума.

Камеры "Rubena" уже полгода нормально ходят.

У Рубены низ и верх вариантов модели - ну просто очень разные покрышки по качеству.
Велики прикольные, мне нара.