ХВЗ Турист 91. Разборка, этапы, покраска, сборка.

coreph · **Добавлено:** 23.01.2016 16:32

ПервыйФонарик писал(а):

Достали с сарая турист выпуска 90х, поставили на колёса, новую резину обули, и ездит он себе, не много но ездит. Всё родное кроме колёс и трёщотки. Вваливает хорошо, не рассыпается, по асфальту вообще отлично. Тушка для него в кил 120 не проблема.
Думаю, лучше сделать для начала, чтобы просто ездило, и только потом что-то пилить. Почему пилим, а не получаем удовольствие от туриста?

У меня есть хороший велосипед для города и бездорожья
Поэтому и решил собрать и попилить(пока зима), чтобы все красиво было, а то будет контраст, хорошо собранный мтб, и крокодил разноцветный)

coreph · **Добавлено:** 23.01.2016 16:40

HENK75 писал(а):

Да я заметил, ну ему виднее, а наша задача невозмутимо поправить этот фейерверк.

Это точно, хорошо что пилить ничего не начал, думаю может это продать не в минус себе, и купить систему шоссейную не дорогую, да и раму пока не красить, а снять краску и катать на стальной. :oops:

coreph · **Добавлено:** 26.01.2016 23:28

kisa писал(а):

http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=160854&start=1095#p1344845 Системе здесь (это для примера) 46 лет. Из них минимум 40 - в эксплуатации. По моим прогнозам, её хватит ещё на несколько десятилетий. Новая она стоила примерно 5 баксов. Ваша "не на один сезон" хоть 100 лет прослужит? (хотя это и невыгодно по деньгам по сравнению с моей)
:lol:

Если серьёзно, проточеная трековая будет ходить настолько больше шоссейной, насколько она дороже? Вы постоянно пытаетесь деньгами решить проблемы. И Вы их решаете - финансовые проблемы продаванов и производителей. Ваши же никуда не денутся. Вы просто тратите НАМНОГО (иначе я б не выступал) больше денег на сомнительный результат. То есть, тратите больше, чем многие здесь, а результат будет такой же - в лучшем случае.

Если бы нашел хорошую систему за 2к, купил бы не задумываясь)
Поэтому решил купить получше, а опирался на вес системы и звезды :yes:

coreph · **Добавлено:** 27.01.2016 00:18

Нашел в свободной продаже такую вещь, 22,2 еще в моде)

kisa · **Добавлено:** 27.01.2016 00:59

Граната называется https://www.google.com.ua/search?q=%D0% ... DpAQ_AUIBQ .

coreph · **Добавлено:** 27.01.2016 01:15

kisa писал(а):

:yes: Граната называется https://www.google.com.ua/search?q=%D0% ... DpAQ_AUIBQ .

спасибо, это я знаю, просто удивлен что BBB заинтересованы делать под размер 22,2, хотя фирма полное Г :smile:

по поводу системы, решил не спешить, скорей продам ее или обменяю, ибо жалко портить звезду, а цепь 1/8 ставить это стыд и неудобство во всем)

kisa · **Добавлено:** 27.01.2016 01:21

coreph писал(а):

...фирма полное Г :smile:

...цепь 1/8 ставить это стыд и неудобство во всем)

Ээээ.... самобытный подход рождает самобытный проект

coreph · **Добавлено:** 27.01.2016 01:30

kisa писал(а):

coreph писал(а):

...фирма полное Г :smile:

...цепь 1/8 ставить это стыд и неудобство во всем)

Ээээ.... самобытный подход рождает самобытный проект

у дизайнеров свои причуды, всегда хочется отличится, главное знать чем :roll:

по поводу колес не понял...нашел на другом форуме, это верно написано?

От автора.
рекомендации Шимано о асиметричной спицовке задних колёс объясняются меньшей разницей кривизны зонта лево-право при установке направленных назад спиц справа с внешней стороны фланца, направленных назад спиц слева с внутренней стороны фланца. ну стоит согласиться с шимано, на какие то градусы или даже минуты зонт слева становится более проским...
есть еще экзотическая рекомендация спицевать колесо так чтобы спицы стягивали место сварки(клёпки) обода. в случае 36 и 28 спиц это получится само собой. ну а для 32 и 24 спиц выполнение этой рекомендации ухудшит доступ в нипелю. производители ободов не парятся с рекомендациями шиманы и дырявят под нипель свои обода на 32 и 24 напротив сварного шва...

amigostar · **Добавлено:** 27.01.2016 03:23

coreph писал(а):

kisa писал(а):

coreph писал(а):

...

вот натолкнулся на интересную книжку http://www.idioto-kolesito.com/art-w...pitsovka-koles
р.

Ссылка не открывается...

coreph · **Добавлено:** 27.01.2016 03:40

amigostar
да и без ссылки вся суть от автора ясна
а правильно ли это?

kisa · **Добавлено:** 27.01.2016 09:48

coreph писал(а):

..у дизайнеров свои причуды, всегда хочется отличится, главное знать чем :roll:

Ошибочка Ваша :-P

Главное, знать зачем

Про мастеровой и фабричный набор спиц можно и у меня почитать более популярно

viewtopic.php?f=31&t=185604#p1316498 - там подзаголовок "Второй важный момент".
А эти бредни по отлову тараканов - действительно мелкое ненужное занудство, даже не перфекционизм. Да ещё это пахнет оправданием дешёвого вида набора.

Для уравнивания натяжения спиц (и не только) применяют полурадиальный набор. Об этом есть в классической работе Ш. Брауна: go.php?http://caravan.hobby.ru/materiel/wheelbuild-ru.html

prima-bez · **Добавлено:** 27.01.2016 11:50

amigostar писал(а):

coreph писал(а):

kisa писал(а):

coreph писал(а):

...

вот натолкнулся на интересную книжку http://www.idioto-kolesito.com/art-w...pitsovka-koles
р.

Ссылка не открывается...

А и не надо, достаточно прочитать название сайта

coreph · **Добавлено:** 27.01.2016 13:21

kisa
статья отличная, не первый раз читаю,
поэтому и написал сюда что говорят на других форумах, ибо мне тоже показалось странным :good:

amigostar · **Добавлено:** 27.01.2016 14:05

coreph писал(а):

kisa
статья отличная, не первый раз читаю,
поэтому и написал сюда что говорят на других форумах, ибо мне тоже показалось странным :good:

Как по мне, не могу представить вариант изменения угла зонта на заднем колесе.
Если втулка симметричная, то и зонт будет симметричный, как на переднем колесе.
Если задняя втулка несимметричная, то и зонт должен соответствовать. Иначе не будет выдерживаться одинаковое расстояние между тормозными колодками заднего краба.
Какие тут могут быть эксперименты...

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ

		На страницу Пред. 1 ... 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12 ... 15, Bce След.
Страница 9 из 15 [ Сообщений: 225 ]