BelMondo

Якщо тільки прозапас, сюди, на мою думку, оптимально 28

_________________
Дякуємо цьому дому, підемо до другого
Шукайте мене тут
Моя вєло хата

23 маловато буде. Тут 28 а може навіть і всі 32, та зрештою глянь Гліб на рідні.

_________________
BeerBike&Co

Бегущая Черепаха
Рідні стоять 32Х622, але в планах міняти вілсет на більш цікавий

_________________
Нема грошей - нема ̶к̶о̶х̶а̶н̶н̶я̶ натхнення

И это правильно! Для туринга самое оно. Хотя Вы писали про трубы Рейнольдс...
Даже на 28мм велик скачет, как конек-горбунок. А ездить на полуспущенных = змеиный укус.

_________________
Крокодил кроме всего прочего несет функцию "памятника велосипеду" Victor Reshetnjak

зрозуміло, будемо шукати )))

P.S. дивлюся на картинки та на фотки - якось мої шини не виглядають такими широкими, як ті 32Х622 що в магазинах... "чёй-та падарзритилна"

_________________
Нема грошей - нема ̶к̶о̶х̶а̶н̶н̶я̶ натхнення

Гліб ти сам собі створюєш клопоти. Купи 32 резину і розвивай далі ту концепцію яку в велосипед вкладав виробник. Ти не зробиш з того велосипеда нічого гармонійнішого ніж він вийшов з конвеєра.Витратиш не потрібні гроші, розбазариш всю автентку і отримаєш в кращому випадку Спутник на шосейних колесах.

_________________
BeerBike&Co

Бегущая Черепаха
та то я так, "за кастрюльку" поговорити

візьму в аренду на вихідні вижимку для ціпка, дорого!

_________________
Нема грошей - нема ̶к̶о̶х̶а̶н̶н̶я̶ натхнення

Красивые пропорции у вела.



Вот что-то типа такого и ищу для зимней езды. Чтобы крылья нормальные вставали с узкой шипованной покрышкой и чтобы глазу приятно было. Что-то тяжеловат. 14 кг... Есть резон взвесить части по отдельности.

Бо708
Дякую! Роботи продовжуються - вчора забрав систему Solida (розрахунок 52т та 39т), підсидел вже доведений по діаметру (та відшліфований заодно), сьогодні мають прийти коліщата... Ну і процес стриптизу продовжується - дещо відKisaє, дещо вже знято, буду бавитись з варіантами (з крилами та без і т.ін.) на вихідних.

_________________
Нема грошей - нема ̶к̶о̶х̶а̶н̶н̶я̶ натхнення

От блін... є у мене на лівому пері вилки вухо для динамки, думав туди поставити фару, але розумію, що узбіччя буде неосвітленим, бо вийде отак


чи то не дуже критично?

_________________
Нема грошей - нема ̶к̶о̶х̶а̶н̶н̶я̶ натхнення

Краще зліва ніж справа. 90% світло потрібно, не для того щоб самому бачити, а для того щоб тебе бачили. По місту спокійно їдеться без світла взагалі, але для машин ти стаєш примарою.

_________________
Дякуємо цьому дому, підемо до другого
Шукайте мене тут
Моя вєло хата

Евгений76
Женя, ті мене заспокоїв ))) Отже, світло ставлю в "штатне" місце (правда, ще треба вигнути кріплення для фари), бо на кермо хочу ставити "підстаканник" ))

_________________
Нема грошей - нема ̶к̶о̶х̶а̶н̶н̶я̶ натхнення

Це працює як габарит.
Так само як по аналогії з машинами в ПДР вказано (напевно ), що якщо перегоріла лампочка зліва, то треба праву переставити на її місце.
Гліб фара з ліва для правостороннього руху, а з права для лівостороннього руху. В тебе все по Фен-Шую

_________________
BeerBike&Co

буде )))

Ламаю зараз голову, куди і в шо притулити акумулятори для світла. Спершу думав робити щось накшаталт ралівського, але то трохи не в стилі Мондії.




Поки що більш-менш правдоподібне для місця розташування "коробки" з акумами ось тут - якраз є місце між стійками та два вуха для /скоб гвинтів

_________________
Нема грошей - нема ̶к̶о̶х̶а̶н̶н̶я̶ натхнення

А чому б в підсидільну трубу не запхати? Ну і в такій фарі як на фото можливо знайти місце всередині