PUB

Не вдаваясь в обоснования этого эффекта с точки зрения законов физики, приведу пример.
В бытность занятия велоспортом, нас иногда выгоняли на езду по снегу на шоссейных велах. Это было крайне редко, как и игра зимой в футбол по снегу, но имело место быть.
Трубки на велах стояли разные, у кого что "в разнобой".
От 25-х гладких, до 30-х гладких или 27-х с кроссовым протектором "елочка".
Самое интересное оказалось в том, что при езде по мокрому снегу наилучший результат получался при езде на 25-х трубках!
Тонкое колесо "прорезало" слой снега до асфальта и можно было потихоньку ехать.
В то же время широкая покрышка проскальзывала на снегу и на некоторых участках езда была просто невозможной.
По поводу вышеуказанного вами маршрута могу доложить следующее:
Мне приходилось ездить по нему (возможно с некоторыми отклонениями и неточностями).
Проезжал именно там на 28-х клинчерах беспроблемно. Сейчас там иногда бываю, но уже стоят либо 25-е клинчера (стандарт шоссейника на сегодняшний день), на них по пересеченке не так весело (приходится тщательнее объезжать неровности) или ездил там на 27-х трубках.
Итог - ездить можно там и на шоссере.

Уважаемые коллеги (все без исключения), спасибо Вам за интересную дискуссию, познавательную информацию, а также за дельные советы!!!
Вы, по крайней мере, посеяли во мне «зерно сомнения» (желание поэкспериментировать) и теперь я уже эмпирическим путем буду подобрать оптимальное для меня решение (а не ставить втупую 32-32 и не париться).

В те спортивные секции, куда я ходил футбол на снегу был правилом, а велотренажер - исключением, но я не жалею. Поскольку должной велоподготовки у меня не так уж и много, не удивлюсь, что соотношение будет отличаться от того, что Вы все предлагали.
Особенно буду хохотать, если будет 32-32.
Также Вы меня натолкнули на мысли о колёсной базе… Вот и думаю, что брать под это дело В-551 или В-555. Склоняюсь к В-555, хотя именно я, наверное, разницу не почувствую…
Вопрос качества не особо актуален, потому что рама В-551 в моем случае похуже будет… Хотя может именно её и надо добить???! Буду думать…
Об своих экспериментах, возможно, отчитаюсь, но начну с туристических колес (32-32), т.к. они есть. Остальное зависит от финансовых и прочих обстоятельств.

_________________

История моделей ХВЗ, ММВЗ, ЛВЗ, ЗИФ, ШВМЗ, АМЗ, СВЗ и многое другие.

Спасибо, это просто любопытство мое, не стоит, хотя...

Lemuel сумму помню точно, 800.
Тормоза, вынос, ручки были Модоло. Переклюки Кампа, система наша. Остальное не помню.
Как вот этот, только тормоза, ручки и вынос черные.
Сегодня ехал мимо, зашел, хозяина не было, как и велосипеда, а продавец не знает куда делся велик. Может купили. 15000 руб. за старый шоссер в состоянии сел и поехал (седла только нет) по нонтешным временам нормально.

_________________
"Poi Dio crea` la bicicletta... "

Весна пришла.
На Веломании тоже трут за ширину покрышек для шоссе. В сотый раз.

_________________
"Poi Dio crea` la bicicletta... "

Да, вот спортсмены и тренеры, которые этим занимаются десятки лет полные дилетанты! А вот гуру беллетристики и мастера сообщений на велофорумах сейчас все порешают, напишут "эссе" на эту тему и новички будут в восхищении читать всю эту чушь...

В следующий раз, когда поеду на велосипеде за хлебушком, обязательно посоветуюсь со спортсменами и тренерами не менее, чем с тридцатилетним стажем - какие ж шины они выбирают на этот случай. А когда на пляж поеду во вьетнамках с круговым педалированием - и на этот случай проконсультируюсь.
И просто обязан буду мастерски сообщить на форуме

_________________
Крокодиловодство 2.0

Я хз. Поеду на говняных лонгусах 23 мм, а дальше может какие континентали возьму. За ширину шоссе не могу говорить.

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

А хто сказав, що велосипед це спорт ?!
Чи Ви вважаєте цій парі не потрібно знати, що таке підбір шин ?! Чи раз вони не в тріко, то вони не велосипедисти ?!

______________________________________
ІМХО:
Основні тези які варто винести з різних думок - будь-який транспортний засіб потрібно підбирати (читай купляти, доукомплектовувати, тюнінгувати) виходячи з умов експлуатації ! Будь-який індивідуалізм в цьому питанні відіграє виключно індивідуальні умови і потреби Якщо мова йде, про таке тонке налаштування велосипеда - підбором шин,запаху газу в них, матеріалами виготовлення ободів і т.д. То чому при такому тонкому налаштуванні (читай задротстві) ігнорувати підбір типу рами (матеріал,геометрія) ?!
Я вважаю, якщо я виходжу на "Сантьяго Бернабео" грати в футбол, то тренери(команда) обере мені правильні бутси які будуть відповідати типу покриття, поставленим задачам і метео умовам і т.д. Якщо ж я граю на "шкільному подвірї" то мені достатньо того, щоб мені було комфортно і я не травмувався Але якщо мій товариш чи суперник, одягатиме ковзани то варто попередити його про те, що в нас задумана інша дисципліна Чи я не правий ?!

_________________
BeerBike&Co

Взагалі правий.
Справді, велосипед то не тільки спорт, але може бути і фізкультура або розвага. Для деяких психічно хворих і алкоголіків і "котів" (навіть з нашого форуму) то майже як ліки...
Річ не в тім. Справа в тому, що часто обговорюються давно відомі прописні істини, але ніякої нової інформаціїї практично не з"являється в деяких темах.
То навіщо "переливати з пустого в порожнє"?

просто погода это банально, а политика надоела.

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Алексей, это тоже прописная истина. Свежее нужно писать, злободневнее, не так скучно, и чтобы всем полезно было и интересно. Например так:



А когда какашки иссякают, нужно удивлять свежими идеями, делиться передовым спортивным опытом viewtopic.php?f=31&t=321251#p1693960 :

_________________
Крокодиловодство 2.0

за такое можно
Маркетологи Швальбы с вами не согласны.

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

_________________
Крокодиловодство 2.0

_________________
Душевный кастом на крутом оборудовании!
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Соображения экономии тормозов...