Выбор бюджетного найнера

Выбираю недорогой найнер для девушки ,остановился на малоизвесных брендах kinetic и pelican , а конкретней модели kinetik storm 29 kb,j crystal 29 и pelican m917 ! может кто уже сталкивался как они в эксплуатации? что посоветуете?

http://velostrana.com.ua/gornye-velosip ... -2016.html
http://veloera.com.ua/pelican/pelican-29m917

За что вы так ненавидите свою девушку, что хотите купить ей недорогой найнер ?
Во-первых тяжелый, во-вторых собран на деталях просто печаль.

_________________
продам станок для сборки и правки колес 26,27.5,28-29" Wheel Truing Stand

ей нужен велосипед на котором она раз в неделю будет выезжать на недалекие прогулки,хочет на 29 колесах!данные модели не подойдут для данных целей?

еще как вариант intenzo flagman , но как я понимаю он не отличаеться от всех выше указаных

Подойдут, но это будет мука раз у неделю, оно ей надо???

Купить ей добротную дамку на 26 колёсах, настроенную, лёгкую, удобную

данунах. стальные втулки и руль?
Посмотрите на Spelli. Но раз в неделю это начало. Затянет же)

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Интересно как это она сама захотела найнер? Уже каталась на нем? Если нет, возьмите раз в прокат и дайте ей на одну горку заехать, сразу охоту отобьет.
Вот такой вариант посоветую, если ростом подойдет https://cycles.com.ua/velosipedy/gornye/schwinn-mesa-2-women-s-2015
Оно хоть на велосипед похоже

_________________
"Я буду долго гнать" - Велосипед (С)

Если для поездок раз в неделю, то этого велосипеда ей хватит с головой! Другое дело, если в дальнейшем она будет ездить чаще и возникнет желание его апгрейдить, тогда с этим возникнут проблемы (так как это 7рик, то для апгрейда необходимо будет менять большую часть трансмиссии)

Romka Kolomytsev
Девушкам велосипед нужен не для того, чтобы его апгрейдить, так что причин для беспокойства нет

_________________
Начало истории моих крокодилов здесь
Продолжение истории там >

апгрейдить 21 педерачу до 27 - верх пустотратства денег. большинству матрасников впереди нужна одна звезда и сзади семерки выше крыши.

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

но этот кинетик хрень. сталь по кругу, вилка ужоснах, зато троса ягвайр. шутка наверно.

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Та прям там, ужос почитайте спецификацию хотя-бы http://velostrana.com.ua/gornye-velosip ... -2016.html

_________________
мое субъективное мнение объективно на столько, на сколько позволяют доступные методы собрать статистические данные. и да, меня бесит, когда люди пишут длиННа при замерах.

27 скоростей ей врядли понадобиться да и апгрейдить тоже

irybka велосипед на 26 ей не нравиться уже испробовано ,желае колеса побольше ,гибрид не подходит

Что девушка хочет - то и должна получить. Естественно сначала - в варианте тест драйва, на день в ее предполагаемом катании. И очень желательно - относительно хороший вел. Кстати - этот дневной маршрут - это сколько по дистанции, аккумулированному подъему, сложности дороги и так далее.
Еще - А какая, собственно, девушка в плане роста,веса, физической формы и прочих немаловажных особенностей. Это раз.
Что для нее этот вел - транспорт, спортивный снаряд, источник адреналина, или что еще. Это два.
Кто это оплатит - Вы или она? И кто будет вел обслуживать и чинить? Это три.
Всей этой информации - нет.
Так что советы могут быть только по выбранным моделям, да и то - с точки зрения их технического качества.
Оба выбранных примерно одного, и весьма низкого, или, политкорректно, начального уровня. Что в них неплохо - Колеса пеликана. У кинетика колеса на стальных втулках - это, в лучшем случае на один сезон. Рамы - ну каталожные рама континентального китая, тяжело и дубово, как правило. Вилки. То, что это не аммовилки - ясно из цены, и полного отсутствия спеков этих вилок. То есть, и в особенности с дисковыми тормозами, малый, а то и сверх малый ресурс, ежепокатушечное вылизывание вилки, чтоб она хоть как то работала, и скверная управляемость вела на неровном, плюс бонус - лишний вес.
Система - ужас. Такое ставят на подростковые велы. То же относится и к трансмиссии на трещетке - но для подростка на год, два, легкого, так кило до 50, и не шибко много катающегося - В школу, за хлебушком и тому подобное - можно. Но для такого катания не нужен найнер.
Тормоза. При правильной настройке сами тормоза будут работать вполне прилично, если чистые. Но тонконогую вилку с колесом с тонкой осью - убьют.
Переключатели и манетки - нормально для их класса, при мало мальском уходе и работать будут, и переживут вел.
Брать или не брать? Ну, любой, даже макетный, вел лучше, чем его отсутствие. Но стоит ли выкидывать на них 5000гривен или 200 долларов - я сильно сомневаюсь.