Из гоночной ракеты в турер fast&light. Неоретро.

anatoly-alex
Пока теоретически, рассматриваю такой вариант (если мы говорим о Biopace): малая на 28, средняя 44 или 46, а на место большой - башринг Driveline для 48 или 50 звезды. 46-ю он закроет с запасом и переклюк трогать не нужно, только болтик подкрутить. Что то типа этого. Только тут бцд 110.

Новый Biopace на 28 я уже хапнул за копейки с гаражной распродажи.
Осталось решить заморачиваться ли на полный трипл или выбрать первый вариант.

_________________
"Poi Dio crea` la bicicletta... "

биопэйс чем то запомнился ногам?

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Aleksei Dmytren
на фэте очень понравилcя овал Neutrino, на 32.

А 28 звезда еще едет. К тому же пока не определюсь со второй звездой и не соберу комплект, менять ничего не буду.

_________________
"Poi Dio crea` la bicicletta... "

У мну только один вопрос, сколько всё это стоит?

pieter Вышло не очень дорого, ибо половина железяк у меня уже была. И потом, разве можно оценить желание и радость?
Писать что за те деньги что сейчас стоит такое железо по списку, можно было взять современный, готовый велосипед не надо, лады? Мне это не интересно. Новых, современных у меня ещё 2 штуки. Они красивые и блестящие, и стоят дороже, но они утилитарны и ими я не горжусь и не хвастаюсь. Я их просто купил в магазине, и пользуюсь. А в Сэме соединились любовь и функциональность. Как раньше в Чемпионе.

Меня дорогие машины, яблофоны, курорты и т.п. не интересуют, я в понты деньги не вкладываю. Хотя свои цацки у меня тоже есть.

_________________
"Poi Dio crea` la bicicletta... "

Юрий Краев
Прошу прощения, если что не так. Вопрос был утилитарный, сейчас времена трудные,
железяки не дешёвые, нет-нет да и проскакивает у народа "а я вот сейчас соберу
тоже самое, но в 2 раза дешевле".
Такая информация https://www.youtube.com/watch?v=J4rt6KfRjX0 редкость.

pieter не за что извиняться, это я перегнул слегка.
Можно было гораздо дешевле обойтись. Но я хотел унифицировать трансмиссию с другими велами, и выбор некоторых дорогих железяк был обусловлен спецификой велосипеда и хотелками.

_________________
"Poi Dio crea` la bicicletta... "

P.S. Видео полезное. По такой схеме и с железяками такого же уровня я апнул Чемпион.
Но в этом случае на первом месте были функциональность и удобство, а низкоуровневое железо их обеспечить не может. Так что верхней границы бюджета не было, но и собирать vanity fair а не функциональный велосипед не собирался.

_________________
"Poi Dio crea` la bicicletta... "

pieter, большинство наших велосипедов, если сознательно не стремиться к удешевлению, не лазать три года по барахолкам (реальным и сетевым) чтоб найти за бесценок - это ни разу не дешевые велосипеды. Ну и доллар помог. На руку кроководу играет неспешность процесса. По сути новый вел лепится с октября по апрель и масштаб затрат не так пугает. Возьмите любой вел с форума - если он и/или его запчасти не найден/подарен/куплен по цене металлолома/выкопан - его цена зачастую равна стоимости отличного подержанного велосипеда. Без домомучений. Но ради этих мучений ведь все и делается

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Aleksei Dmytren,
Где-то так оно и есть, мне страшно представить сколько современных денег
стоят эти велосипеды: viewtopic.php?f=23&t=35258
http://olx.ua/obyavlenie/scott-spark-70 ... e63debe286
Но, деньги всегда можно выразить в цифрах. Имею некий опыт покупки/оценки
велосипедов в сев/зап. Европе. Даже за 150 евро можно взять 10-15 летний
шоссейник "без имени" на 6-7 сзади, но на тему "вам и не снилось".
Заброска "сюда" - до 50 евро. Короче, просто пытаюсь оценить во что
обойдётся адекватный шоссейник.

за 200 эвро и тут полно шоссеров 10 15 лет.

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Ну, сейчас начнется.

Если уж так важно, для того чтобы велосипед просто поехал я докупил железа примерно на 220евро (по сегодняшнему курсу - рубль/евро).

Поставив на колеса, докупил кожаное седло, туринговый баран, стальной вынос, олдскульные рубашки и т.д. еще на 170. Это уже плюшки без которых можно было обойтись, но хотелось ездить с большим комфортом. Рубашки - баловство, ничего особенного кроме крутого вида в них нет, а о покупке седла и турингового руля ни разу не пожалел.

У меня уже было или новое или в идеальном состоянии железо: 2 пары колес (если Ультегру брать, то это под 300 евро), тормоза, подседельный штырь, старый вынос, простой баран, цепи, кассеты, педали, седла на выбор, и сама рама. Мне рама досталась по обмену (через посредника, но зато я лично знаю первого владельца рамы и её судьбу в целом), а вообще цены на подобные рамы начинаются от 130 евро.
Всегда хотелось стальную итальянку, причем чтобы ездить. Ну а коль уж Самойлов на итальянских трубах идет в руки...

Желающие могут взять список и прикинуть рыночную стоимость железок, чтобы оценить.
Да, вероятно итоговая цена будет выше сравнимого по уровню готового велосипеда. Есть закон розничной торговли относительно велосипедов и сколько нибудь мало-мальски сложной техники, - готовое всегда будет дешевле. Опровергать его я не собирался. Стояла цель собрать велосипед под конкретные задачи, помноженная на хотелки и удовольствие от процесса.
На форуме есть большой специалист по возвращению старых велосипедов (в основном советского производства) к жизни малыми силами, Константин "kisa". И он совершенно прав как минимум в одном: "Если не я построил велосипед, это не мой велосипед." (с) kisa

Награда, помимо удовольствия от езды, - восторженные вопли итальянцев во время Джиро: "Грандиссимо" - самое частое что я слышал в свой и велосипеда адрес. А эти ребята знают толк в велосипедах.
Не сказать, что подобное одобрение безмерно окрыляет, но очень приятно, значит всё сделал правильно.

P.S. (попрошу воздержаться от комментариев по поводу моего кошелька и умения тратить честным трудом заработанные деньги)

_________________
"Poi Dio crea` la bicicletta... "

Удачно подвернулись звезды Biopace на 28 и 42.

_________________
"Poi Dio crea` la bicicletta... "

Понимаю и поддерживаю. У самого восстановленная с развала Боттеккия и именно для езды. Люблю и эту фирму, это у меня уже второй их вел - первый был аккуратно с-жен, и просто классические итальянские стальные шоссеры - живые они.
И, кстати о Biopace - если их брали через инет - ссылкой не поделитесь, мои то тоже не вечные.

В ЛС отправил, а то их немного, а цена приятная.

_________________
"Poi Dio crea` la bicicletta... "