30.07.2016 [Вело] Двуречанский НПП

Эх, а в компании я с удовольствием еще проехался бы, но вчера у меня никак не получалось. Надеюсь в будущем что-то организуется подобное...

Отправлено с моего Nexus 5 через Tapatalk

Отлично прокатились, но одного не полного дня для этих мест очень мало.
Туда ехал своим ходом, а обратно сел на автобус. Хотя сейчас жалею. Надо было ехать с Mocrosoftом до Купянска и там садиться на тот же автобус.
Трек и фото:
https://www.strava.com/activities/658852984/segments/16127920267

_________________
Человек и Велосипед - Конан Дойл Trail 6 2012 white

Парк Дедушки Ленина в Новомлынске впчатлил! Скоро только там его и можно будет увидеть, наверное

Не догнал бы
У меня там был получасовой привал на сон-дренаж на берегу, и потом - еще примерно минут сорок довольно жесткого сусанинга в поисках несуществующей дороги через несуществующее село Калиново, по тайным картофельным полям, приятная беседа с дедом - бывшим работником моей же конторы (130 километров - ну кто б мог предположить повстречать коллегу?!), подсказавшего, наконец, правильную дорогу, так что из Купянска я выехал только уже около 7 вечера. По этой причине, кстати, решил не ехать назад пыщиками, как планировалось, а без затей рванул по шоссе "Купянск - Коробочкино". Ремонтируется оно, кстати, сейчас исключительно в Шевченковском районе: первый знак-предупреждение "Дорожные работы" стоит точно на границе районов; там вчера были примерно полкилометра, засыпанные гранотсевом (ужас!), ещё километр потом - гранотсев+сухой цементный раствор (тоже жуть - фактически по песку едешь), следующий километр - этот цем. раствор, политый водой, и укатанный катком (уже сносно, если не считать камешков, летящих из-под колёс попутного транспорта). На 23 километре от Купянска - километровый участок адреналина: правая полоса асфальтирована в два слоя, левая - в один, между ними - ступенька примерно 15 см. высотой, т.е. при обгоне попросту опасно съезжать на встречную, а справа обочины пока (?) нет, как таковой; легковушка с велосипедом на одной полосе при обгоне помещается, но примерно за 300 метров до конца адреналиновой полосы я увидел в зеркало, что меня догоняет длинномер с прицепом - пришлось во второй раз в жизни на горизонтали разогнаться до 53 км/ч .
Дальше, с 24 (от Купянска) километра до Шевченково - примерно 70% уже готового, гладкого как стол асфальта, и 30% участков, где ещё даже конь не валялся, и даже подготовительных работ не видно.

Мой трек мероприятия (вряд ли кому будет полезен из-за места старта и финиша, конечно).

аго ,вот прикинул исходя из вашего места старта ,то получается ,что вы лишних км 70 проехали , там от Шевченково до Волохова Яра есть вполне себе приличная ,(местами) дорога.

Ну, от Шевченково до Волохова Яра и так всего 20 км (от перекрёстка до перекрёстка); можно километра, наверное, 3-4 сэкономить (планировалось) - на старых километровках там обозначено, как асфальт-бетонка, но со стороны Волохова Яра там на въезде на эту дорогу висит весьма угрожающего вида "кирпич", так что решил туда не соваться - мало ли зачем там этот кирпич: если когда-то там была бетонка, то возможно, с чем-то военным связано, а при нынешней обстановке в стране с таким лучше не связываться.
От Волохова Яра в объезд Балаклеи - вот там можно было срезать чуть посущественнее, километров 7-8 думаю, но утром отдал предпочтение более скоростной езде по причине потери времени из-за ремонта, а ночью - тем более не было желания соваться по незнакомой грунтовке.

что б на ту дорогу выехать ,нужно было на окружную свернуть , там вполне цивильная дорога, открыта для всех ,там же села всякие ,не маленькие причем ,но поворот довольно таки хитрый ,можно и прозевать.
я этой дорогой ездил несколько раз. и в прошлом году пока шел ремонт дороги от Лебяжего до Шевченковского района ,все по этой дороге ездили в объезд ,что в последствии конечно серьезно убило покрытие,

Окружную, которая вокруг Шевченково? Так я по этой дороге и ехал: Шевченково - Петрополье - Сумское - Семёновка - Волохов Яр - там указатели везде висят, "Шевченково - Купянск", и т.п.
По карте есть бетонка мимо сёл, причем почти прямая, от Петрополья прямо на Волохов Яр. Вот именно там и висит "кирпич" со стороны Волохова Яра.

что-то я совсем запутался ,я так понял ,что вы вместо этой дороги поехали в обьезд до Коробочкино и свернули на ростовскую трассу ?!
если кирпич со стороны Волохового Яра ,то вполне возможно ,что там тоже дорогу решили подлатать,ибо как раз с той стороны ,эта дорога больше всего разбита.

Нет, по Ростовской я не ехал - я её только пересёк в Волоховом Яру: по пути "туда" и "обратно".

о ,класс и о чем же мы тут тогда беседовали

Так благодаря этой беседе, я сейчас прикинул, что на Купянск можно попробовать ещё трошки короче проехать - через Бригадировку и Волосскую Балаклею
Правда, там таки может оказаться, что грунтовки распаханы, и засусанить аж по-чёрному

Вот мой трек в Страве от Купянска до Харькова: https://www.strava.com/activities/655015917
По сути это один из кратчайших путей по грунтам. По трассе я ездил два года назад, получилось 120 км, и мне жутко не понравилось, поэтому предпочитаю грунты и проселочные дороги. Тем более, что там грунты отличные, а от Великих Хуторов до Печенег там вообще хайвей, меньше 30 км/ч не получалось ехать и все время прямо и с зайцами на перегонки