Собираю сингл. Нужны советы

Ну так одно же из преимуществ сингла - это возможность убивать звёзды ещё больше, чем на многоскоростных системах. Поэтому растянутость цепи на сингле - это иногда нормальная ситуация, я так себе это представляю.

Обращаю ваше внимание, что добавление пчелиного воска не является необходимым.
Данный компонент является бесполезным и даже вредным (в плане коррозии), его бездумно используют для придания всему действу ореола таинственности и мистичности.
В реальности же воск не является смазочным материалом, он просто хорошо горит.
Также хорошо горит хлопковое волокно, древесина берёзы, бумага и тому подобные материалы.
Но попробовать опилки добавить почему-то никому в голову не пришло.
Я неоднократно обращал внимание уважаемых крокодиловодов на это мракобесие, но всё бесполезно.
Ладно, не жалко - пусть народ мракобесится и дальше, возможно это роднит процесс проварки цепи с богослужением.
Хорошо, ладан не додумались добавлять

_________________
Начало истории моих крокодилов здесь
Продолжение истории там >

Лично у меня воск без ореола, Пафнутий. С ним парафин держится на цепи дольше, особенно в дождь. Три года назад я ездил вовсе безо всяких парафинов, на одном воске. http://fastcyclist.pl.ua/forum/5-1924-8
Плохо было то, что цепь едва сгибалась уже при +10, а потому шумела и на первой сотне километров, и на второй. Тогда и купил парафин.

но ведь цепь после проварки имеет такой ароматный запах мёда...

Ну ладно, попробую без воска в следующий раз Просто на ощупь парафин какой-то более хрупкий, чем воск. Ну может не столько хрупкий, сколько менее прочный. Такое ощущение, что его намного легче выдавить усилием, поэтому я и подумал, что может действительно с воском будет лучше держаться

Лучше держится с озокеритом, в народе "горный воск".
Продают в аптеках, но это тоже не обязательно.

andr
Да это для красного словца, про таинственность
Кто-то просто добавляет, потому что испокон так делалось, запрещать никто не вправе возможно чуть лучше держится с воском.
Но воск не смазочное средство, это эфир. Органический продукт, в отличие от нефти и парафина.

_________________
Начало истории моих крокодилов здесь
Продолжение истории там >

теперь проинвертируй всё, и получишь соответствие реалности

_________________
Мне пофиг, кто какие стенки из какого материала будет откладывать. (с)

http://5candles.com.ua/magazin/vosk-yav-1
а вот это что за воск? дешёвый и в описании написано, что применяют для смазок в том числе. есть ли смысл его пробовать добавлять? или он ничем не лучше того же парафина держится?

Nechupara
Раз относится к продуктам нефтепереработки, то подходит.
Церезин из той же серии.

_________________
Начало истории моих крокодилов здесь
Продолжение истории там >

Nechupara

купи озокерит и не мучайся
viewtopic.php?f=31&t=299587&start=450#p1727927

_________________
Мне пофиг, кто какие стенки из какого материала будет откладывать. (с)

Купил цепь KMC Z51 (хотя надо было сингловую KMC брать, она вообще дешёвая). И поставил на пробу звезду назад на 22 зуба. Передаточное число получается 2,18. Стало ещё комфортнее ездить, на грунтах легче стало. Правда если раньше предел по каденсу (ну при данной моей физической форме) при передаточном числе 2,4 был 35 км/ч, то теперь 30-32 км/ч. Это, конечно, обидно, ведь иногда приходится погнаться на покатушке за "лосями", но с другой стороны комфорт в крейсерском режиме перебивает этот недостаток скорости. Возвращаться к бОльшему передаточному числу не планирую.

на передаточном 2-2,1 многие ездят
viewtopic.php?f=31&t=332200&start=90#p1754837

_________________
Мне пофиг, кто какие стенки из какого материала будет откладывать. (с)

Я понимаю, что я достал уже всех глупыми вопросами. Но спрошу ещё
На моей задней втулке Shimano FH-M525 похоже начинаются проблемы с барабаном. Иногда при начале педалирования даже при небольшом усилии происходит проскок небольшой. Я так подозреваю, что собачки видимо изредка при неудачном расположении на начальном этапе подачи нагрузки на барабан находятся в неудачном положении и проскакивают до более удачного положения, и дальше уже сцепление хорошее. Подозреваю, что барабану приходит конец во-первых из-за возраста, а во-вторых из-за того, что я барабан ни разу не обслуживал за всё время эксплуатации. В продаже не находил инструмента для разбора барабана (да-да, я люблю удобный инструмент), а колхозить самодельный было лень, откладывал на момент, когда возникнут проблемы. Вот проблемы возникли, буду таки пробовать колхозить инструмент и разбирать барабан, смотреть, что с ним.

Но вопрос вот в чём:
Я задумался. В самой втулке особо нечему ломаться, только идёт постепенный износ подшипников. В плане конусных втулок, просто надо регулярно их перебирать и подтягивать конуса, пока там уже совсем всё не износится. Но вот барабан... Т.е. самой втулке ещё ходить и ходить, а барабан может поломаться. Читаю я отзывы, что шимановские барабаны слабенькие, ломаются. Но с другой стороны эти барабаны можно довольно легко найти в продаже (хоть они стоят дорого, но дешевле всё же, чем переспицовывать полностью колесо ради замены целой втулки из-за барабана).

Т.е. барабан у Шимано вроде не очень, но зато можно за определённую сумму его заменить. Это, наверно, плюс. Но может есть другие не сильно дорогие втулки, где барабаны более надёжные и долговечные, и которые (барабаны) легко разбирать для обслуживания? И может даже к другим втулкам тоже реально находить в продаже запасные барабаны?
Т.е. какая втулка оптимальна в плане надёжности, долговечности и ремонтопригодности? Я так ещё подозреваю, что втулки на промах, возможно, в этом плане хороши? Только вопрос: посадочное место для промов не быстро раздалбывается? Т.е. промы можно менять много раз в них? Легко ли найти инструмент для выжимки этих промов и ихней запрессовки?

Просто я задумался на будущее над сбором запасного колеса. Думаю, какой тип втулки для этого выбрать.

P.S. Эх, а на фиксе нету никаких барабанов...

из души в душу, братишка,орешки ключиком годным разбираются легко и непринужденно. viewtopic.php?f=83&t=297052&hilit=%D0%BE%D1%80%D0%B5%D1%85%D0%B0

ПС. Втулки Квандо рулят. Без промов.

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Спасибо, от души! Ключик годный буду заказывать!