Карта Велодорожек Харькова

John_Silver · **Добавлено:** 29.05.2008 11:40

colour-dir писал(а):

Разница между нашими велосипедистами и "забугровыми" в, собственно, причине по которой чел сел на вел. Для нас это хобби, а в вышеупомянутой германии, где вел есть у каждого, это необходимость обусловлена ценами на внутригородское перемещение. Посему МНОГО там велосипедистов и волей-неволей пришлось считаться с их мнением отцам городов.
Проблемы решаются по мере их возникновения.

Ну и что? А нам нужно тогда просто требовать, а не молчать!
У них это экономическая необходимость, а у нас безопасность прежде всего нас самих. Ну и конечно удобство.

Babay · **Добавлено:** 29.05.2008 11:47

colour-dir писал(а):

Проблемы решаются по мере их возникновения.

Значит, нужно стать проблемой для властей. Которую надо решать, а не устранять

colour-dir · **Добавлено:** 29.05.2008 12:01

Верно, надо дорости до уровня проблемы! Но исключительно эволюционным путем.

John_Silver · **Добавлено:** 29.05.2008 12:02

Babay писал(а):

Значит, нужно стать проблемой для властей. Которую надо решать, а не устранять

Вот и я об этом! Только не проблемой, а задачей! А на проблему они отреагируют - мол нет денег на ремонт автодорог, а куда уж на строительство велодорожек! Просто грамотным подходом, с описанием всех ПРИИМУЩЕСТВ для власти, властям нужно доказать, что строительство велодорожек им же и будет выгодно в первую очередь. И построив дорожки они смогут разрешить определённые действительно уже проблемы автодвижения по дорогам. А когда горожане увидят что есть где удобно и безопасно ездить по городу на велосипеде, то количество ездящих на байках на работу, да и вообще , прибавится.

John_Silver · **Добавлено:** 29.05.2008 12:04

colour-dir писал(а):

Верно, надо дорости до уровня проблемы! Но исключительно эволюционным путем.

Ага! Ждать с моря погоды?
На велодне сколько народу было? Мало? И всем ну очень удобно во дорогам ездить?

John_Silver · **Добавлено:** 29.05.2008 12:05

Надо заставить власти уважать мнения велосипедистов как участников движения!!!

Babay · **Добавлено:** 29.05.2008 12:51

John_Silver писал(а):

Просто грамотным подходом, с описанием всех ПРИИМУЩЕСТВ для власти, властям нужно доказать, что строительство велодорожек им же и будет выгодно в первую очередь. И построив дорожки они смогут разрешить определённые действительно уже проблемы автодвижения по дорогам. А когда горожане увидят что есть где удобно и безопасно ездить по городу на велосипеде, то количество ездящих на байках на работу, да и вообще , прибавится.

Проблема в том, что может людям/нороду/здравому смыслу/пиару это и будет выгодно, но ЛИЧНО ЧИНОВНИКАМ, от которых это дело зависит - нет. И такую личную заинтересованность мы сможем создать только от противного, то есть - если, например, возникнет угроза снятия/смещения с должности чиновника, он уже будет ЛИЧНО заинетересован в удовлетворении наших интересов. А на здравые аргументы , не подкрепленные конвертом, у нас по моему плюютъ

John_Silver · **Добавлено:** 29.05.2008 13:03

Любую власть можно закидывать письмами с предложениями. Просто не лениться. А ждать чего-то можно годами. И притом если это будет один чеговек, то толку ни какого, а если уже организованная группа, то совершенно иначе. Если группа большая, то с ними власти уже приходится считаться. Напрашивается вопрос о велофедерации и присутствии в ней всем кому не безразлично своё передвижение на байке.
я сейчас редко в Харькове езжу, в основном за городом, но когда в городе - то это уже настоящий экстрим!!! :twisted:

stells · **Добавлено:** 11.06.2008 16:48

Так на Велодне ж вроде собирали подписи....и чем это все кончилось? С какой целью собирали подписи?
Ведь можно завалить городские власти письмами с тысячей подписей... :-)

DeamonM · **Добавлено:** 05.10.2008 22:09

Обратите внимание на огромное количество припаркованных машин там где можно и нельзя. Так вот отсуда и все беды, в цивилизованных странах ресуют полосу от обочины на растоянии метра и ставят знак "велодорожка"(или знак велосипедиста, или еще что нитьбуть). А у нас велодорожка сразу второй ряд )) Если б таких навал под обочинами не было -- снимаем верхний слой асфальта шириной один метр(метр двадцать) ложим цветной асфальт(красный, он не дороже обычного), рисуем разделительную полосу и ставим знак -- И ВСЕ, для щастья больше и не надо.
Разви что поставить гайцов для збора штрафов, вот вам и деньги в бюджет и контроль ПДД.

Fil · **Добавлено:** 05.10.2008 22:25

А еще бы всех идиотов (это ни к кому из собеседников не адресуется - на всякий случай) выселить за 101 километр - и вообще, страна чудес будет

).

Ram · **Добавлено:** 06.10.2008 01:26

В этой стране велодорожки это бред.

Здесь десятки лет обладание автомобилем означало избранность. И этот стереотип из мозгов еще не скоро уйдет.

Первая реальная мера для облегчения нашей с вами жизни это запретить парковки на проезженной части. Отвести под это дело тротуары. Не нравится , граждане пешеходы? А кто вас спрашивает: все для автомобилей, а человек - раб машины.

А вторая - уже нереальная это запретить трамваи, а их пути заделать асфальтом. А на столбах фонари повесить. До чего же удобна будет связь между салтовкой и ХТЗ.

ЧАЙnick · **Добавлено:** 11.02.2009 14:13

На днях для интереса накидал карту веломаршрутов, на которых лично мне бы хотелось дорожки.
Решил выложить, вдруг кому пригодится: здесь

Делал быстро, поэтому, во-первых, линии нарисованы "где хотелось бы", а не "где реальнее". Во-вторых не тратил времени на продумывание а-ля "вот здесь лучше срезать по параллельной незагруженной дороге" - рисовал банально по основным магистралям.

И еще Холодную Гору обделил, кажется. Но я в тех краях не ориентируюсь почти. Могу дорисовать, если надо.

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ

		На страницу Пред. 1 ... 4, 5, 6, 7, 8, Bce
Страница 8 из 8 [ Сообщений: 118 ]