Как строится метро

Рома почему так категорично? Когда то то будут. Может лет через 20-25 и будут

Сцуко! Но сказано хорошо.

_________________
something in the way...

Метро которое мы потеряли

_________________
"Все, что было, должно быть снято. А если снято, значит, было." ("Первые на луне")

Утопично и избыточно.

_________________
Два колеса с моторрррчиком.

Да, некоторые ветки явно лишние. Но вот метро на жуках думаю никому бы не помешало, а так же очень полезны станции Дергачи-1,2 да и вся Алексеевская ветка, может её когда-то всё таки достроят.

_________________
"Все, что было, должно быть снято. А если снято, значит, было." ("Первые на луне")

Карта- безумный фарс, наложите на геодезическую модель этот проэкт- увидите все сами...

_________________
С уважением, ваш Galen.
Bianchi Jab *RedDragon*

Оно бы нигде не помешало, даже там, где "явно лишние" как кой-кому кажется

Дайте мне геодезическую модель, и я на неё наложу (или накладу?)
Может имелась ввиду геологическая модель? И что мы должны увидеть?


На момент составления может быть несколько оптимистично по срокам, но никак не утопично и не безумно.
"Я планов наших люблю громадьё" (с)

По срокам - последние две цифры местами поменять, и уже вполне реалистично.

_________________
per aspera ad astra

Если смотреть с точки зрения ударных времён СССР, то сроки вполне реальные.

_________________
"Все, что было, должно быть снято. А если снято, значит, было." ("Первые на луне")

Не всё так просто было и во времена СССР. В частности, не были (и не будут, видимо) построены вторые выходы станций "Южный вокзал", "Киевская", "Ист. музей", хотя это изначально планировалось осуществить. Проект на картинке явно не имеет смысла в сегодняшней ситуации, даже если денег на строительство метро было бы очень много, т.к. пассажиропоток на некоторых станциях получился бы человек менее 500 в день. Разумеется, если снести 90% частных домов и построить новые микрорайоны - тогда да.

На Академика Павлова тоже был долго закрыт второй выход. Открыли из-за разросшегося "Таргета". На Киевской появился "Рост", кто знает, может и там когда -нить откроют. Также было с доп. выходом на Барабашова.

Конечно.
Эта схема плантровалась под пассажиропотоки "спальные районы-пром. предприятия", сейчас же основной трафик "базар-вокзал".

Так бы оно и было.
Разговор ведь не о том, хорошо это или плохо, а о реальности планов и их соответствии тогдашней ситуации и перспективам

кстати кто-нить знает, что за две покосившиеся ВШ стоят возле жилого дома по Плехановской 119, что там? бомбарь? и еще, возле 24-х этажки на Познанской 2, тоже имеются несколько внушительных ВШ, а во дворе была раньше некая конструкция похожая на грузовой лифт и шахта незнамо какой глубины. кто-нить че-нить знает? по пр. 50 лет СССР между Салтовским Шоссе и пр. 50 лет ВЛКСМ есть несколько ВШ вдоль дороги, а это что? было бы любопытно узнать...

по-последнему большой теплак

по остальным, я не знаю. бум проверять

На станции "Южный вокзал" выход только с одной стороны, потому что с другой - большое бомбоубежище с запасами воды, провизии и прочего. Мне дед рассказывал. Он работал преподом по НВП и ГО в Железнодорожном техникуме (на Дмитриевской), и их водили туда - показывали куда надо будет в случае часа Х народу сйобываццо.

_________________
something in the way...