Кунсткамера

Технику немецкой фирмы Snaix кто-то когда-то вроде бы тут показывал, но это было давно и неправда.

Первый гаражный прототип.





Серийная модель.





Ездят не хуже обычных, что лишний раз доказывает: нет никакой обязательности в нынешнем (120-летнем) облике велосипеда. Могло быть совсем по-другому.




На них даже триалили. А еще они офигительно складываются.

чёта сразу ложка вспомнилась

_________________
не покупайте PRIDE, ибо это гавно!

Вот это вещь! Аж сразу захотелось такой. Ростовка универсальная; разворачивается на месте, как бульдозер; можно заносить туда, куда с обычным не пускают.

Что ж завести себе следующим велосипедом? Уницикл, крытый веломобиль или Снайкс?

_________________
ДЖД: Пн-Ср-Пт, 19:00 (телеграм-группа)
Лёгкие и компактные крылья-болотники

Интересный аппарат - аж прокатиться захотелось. А синий, который на фотке, еще и выглядит здорово.
Но, как я понял, есть некоторые особенности в управлении.

_________________
NO FAT NO PARTY

Купить Snaix, по-моему, не так просто. Похоже, фирма уже лет восемь не работает. Разве что наши умельцы воспроизведут - такие, как Виталий Семиохин из Полтавы (https://nippel.io.ua/album).

Самі розробники не вважають Snaix велосипедом. Це тренажер, в першу чергу для спини. Тому й назва SNAIX neuro bike

А іграшку Джоша Бендера розробники, навпаки, вважають велосипедом. Хоча це радше агрегат для падінь у прірву.

Все-таки ніхто з нас не пробував Snaix. Хтозна, важко чи легко на ньому їздиться. Мені здається, він справді нормальний транспорт.

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

KIRK английская магниевая рама, на которой делалитсь как МТБ так и шоссе велосипеды
http://www.kirk-bicycles.co.uk/Kirk-Gallery.htm

Aleksei Dmytren
боян

_________________
«Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr

и мертвые с косами стоят

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Зато какой простор для баттинга, дрилинга, облегчайзинга и прочего творческого выпиливания. А то всё трубы да трубы, замкнутые объёмы - ни попилить ни посверлить толком.

_________________
No gods, no masters

Kirk тридцать лет назад перемудрил: дал миру новаторские магниевые гоночные рамы весом под 3 кг.
http://weightweenies.starbike.com/forum ... hp?t=48272
"I'm no weight weenie by any means and so i don't own one of those überaccurate scales but my frame came in at roughly 2.7kg".

Эксперты придумали много причин, почему дело не пошло, но похоже, эта - главная. Большинство моделей, между прочим, называлось Kirk Revolution.

Вот мне сразу в глаза и бросилось что там можно дырок насверлить не меньше чем на полкило

_________________
No gods, no masters

я в принципе не саму раму - она в стиле, а вот вилка, вынос, глагол - не то пальто.

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать