...

d.lus · **Добавлено:** 22.09.2017 21:49

Я за адресою потрапив? :oops:

Вложение:

IMG_20170922_180629.jpg [ 424.57 КБ | Просмотров: 2992 ]

Михаил Т. · **Добавлено:** 31.10.2017 13:03

Ура! Значит у меня не говношоссер, а спидбайк )))

Причина наличия флэта - блин, большеватая рама. Но в городском трафике, неожиданно удобнее не погибнуть на перекрёстках с мудаками, как дважды оказалось! (Будь на баране - прилёг бы точно).
Так же при съезде с асфальта, ощущал потерю контроля над управлением с бараном, а контроль над торможением на баране - не ощущал и на асфальте.
Многие пишут про хваты и ощущения в руках...
Руки не испытывали никакого дискомфорта, ни на баране, ни на флэте. Но, лучше иметь два любимых и эффективных хвата на флэте, чем четыре хвата на баране, при которых три, не дают чувства уверенности, а четвёртый так и не позволил выехать за среднюю 30 км/ч. )))
Баран и флэт - это как оливки и солёный огурец )))
К оливкам, говорят, надо привыкнуть, а солёный огурец - вкусный с детства)))

vmail · **Добавлено:** 01.11.2017 19:40

Михаил Т. писал(а):

Ура! Значит у меня не говношоссер, а спидбайк )))

...

Мне кажется, что первое- это больше о качестве и состоянии велосипеда, а второе- как бы конкретный вид велосипедов "±шоссейные геометрия_обвес и флэт с шифтерами для шоссеоборудования специально под флэт" :smile:

vmail · **Добавлено:** 04.12.2017 16:22

Небольшой анонс на правах ТС: планирую собирать снова спидбайк, в этот раз на чуть более подходящей по размеру раме. Алю, без карбона, на Sora-3500, очень скромно и бюджетно. А то "зима близко"

aidaho · **Добавлено:** 05.12.2017 10:25

Ну почему не достанет?

Достанет, только до палки. Там ему потом будет хотеться иметь и дублирующие ручки, и обмотку потолще.
А в перерывах между заездами можно строчить на форумы посты, как неудобно с бараном ездить в городе.

vmail · **Добавлено:** 05.12.2017 11:46

aidaho писал(а):

Ну почему не достанет?

Достанет, только до палки. Там ему потом будет хотеться иметь и дублирующие ручки, и обмотку потолще.
А в перерывах между заездами можно строчить на форумы посты, как неудобно с бараном ездить в городе.

Это про кого было, кому "не удобно"? А то я ж не весь форум читаю- но и мне интересно.

Дмитрий Наскус · **Добавлено:** 05.12.2017 11:55

vmail писал(а):

В общем, разговор предлагаю вести о спид-байках (speedbikes, speed-bikes, fitness-bikes), которых за последние годы в веломагазинах стало намного больше. Если раньше "шоссейник с флэтбаром" был один-два на стендах, то теперь они почти у каждого брэнда, даже не из первой десятки. Отдельной темы по ним вроде бы нет- а право на существование очень даже есть, поскольку в городе и при утилитарном использовании есть свои преимущества. Как и недостатки, впрочем. Истории офлэтбаривания, или сборки изначально в таком виде под такой концепт, пишите прямо вот тут :yes:

Рассуждения, практические и отвлеченные, приветствуются.

Спид-байк - для тех, кто хочет шоссейник, но чтобы не болела спина и наслаждаться поездкой в нормальной позе. Многие ездят на шоссерах с баранами, но в это ли удовольствие? Какое удовольствие в том, чтобы горбатиться, увеличиввать свои спинные грыжи (они есть у всех латентные или явные), держать напряженными руки, не видеть дороги, голову задирать вверх..... ради прибавки в несколько км/час, которое в городских условиях означает, что до супермаркета в городе доедешь на 5-10 секунд быстрее товарища : D

Когда турист напряжен, он думает о том, как бы стерпеть боль и дискомфорт, но во имя чего? Серйозного внешнего вида со стороны? Когда вибрация по городу на ригидной вилки делает поездку мукой?

То ли дело, когда человек едет с нормальным физиологично естесственным рулем, ему удобно, а потому его внимание обращено во вне, человек лицезреет пейзажи, чувствует прохладный ветер и запах хвои.

Спид-байк - для людей, которые хотят наслаждаться туризмом и быстро перемещаться в пространстве в нормальной позе (на шоссейном шасси)

vmail · **Добавлено:** 05.12.2017 12:10

Дмитрий Наскус писал(а):

Спид-байк - для тех, кто хочет шоссейник, но чтобы не болела спина и наслаждаться поездкой в нормальной позе. Многие ездят на шоссерах с баранами, но в это ли удовольствие? Какое удовольствие в том, чтобы горбатиться, увеличиввать свои спинные грыжи (они есть у всех латентные или явные), держать напряженными руки, не видеть дороги, голову задирать вверх..... ради прибавки в несколько км/час, которое в городских условиях означает, что до супермаркета в городе доедешь на 5-10 секунд быстрее товарища : D

Когда турист напряжен, он думает о том, как бы стерпеть боль и дискомфорт, но во имя чего? Серйозного внешнего вида со стороны? Когда вибрация по городу на ригидной вилки делает поездку мукой?

То ли дело, когда человек едет с нормальным физиологично естесственным рулем, ему удобно, а потому его внимание обращено во вне, человек лицезреет пейзажи, чувствует прохладный ветер и запах хвои.

Спид-байк - для людей, которые хотят наслаждаться туризмом и быстро перемещаться в пространстве в нормальной позе (на шоссейном шасси)

Даже не знаю, с чего бы тут стОило начать по науке.

1. Это раздел Шоссе.
2. Нормальная поза- это как на ситибайке? Или как на лиграде?
3. Многие ездят на баранах с удовольствием, таки да. Даже с проблемами со спиной.
4. Почему в городских условиях? Мы все-таки про ситибайк?
5. До супермаркета? Так мы про ситибайк, с корзинкой?...
6. Туристы какие-то... Это же не Крокодиловодство? Это раздел Шоссе.
7. Ну почему "по городу"-то, а? Неужели только по городу ездят на шоссере?
8. Можете дать определение того, что вы называете "физиологично естесственным рулем"?
9. Как быть тем, кто за кратким перерывом лидирования, видит только задницу впередиедущего? На шоссере выезжают еще и по прямому назначению его использовать.
10. Опять туризм... Это весьма побочное использование шоссейного велосипеда.
11. Зачем перемещаться в нормальной позе на шоссейном шасси, если шоссейное шасси для быстрого перемещения в ненормальной позе предназначено? Точнее, для любого шоссейника она вполне себе нормальная, обусловлена целями и задачами.

Фух, это сходу так что хотелось бы у вас узнать. Если вы не против.

Aleksei Dmytren · **Добавлено:** 05.12.2017 12:29

Цитата:

То ли дело, когда человек едет с нормальным физиологично естесственным рулем

велосипед - сплошная смесь неестественных движений.
ПС. Это третий.

Vladislav_Insane · **Добавлено:** 05.12.2017 12:33

Дмитрий Наскус писал(а):

vmail писал(а):

В общем, разговор предлагаю вести о спид-байках (speedbikes, speed-bikes, fitness-bikes), которых за последние годы в веломагазинах стало намного больше. Если раньше "шоссейник с флэтбаром" был один-два на стендах, то теперь они почти у каждого брэнда, даже не из первой десятки. Отдельной темы по ним вроде бы нет- а право на существование очень даже есть, поскольку в городе и при утилитарном использовании есть свои преимущества. Как и недостатки, впрочем. Истории офлэтбаривания, или сборки изначально в таком виде под такой концепт, пишите прямо вот тут :yes:

Рассуждения, практические и отвлеченные, приветствуются.

Спид-байк - для тех, кто хочет шоссейник, но чтобы не болела спина и наслаждаться поездкой в нормальной позе. Многие ездят на шоссерах с баранами, но в это ли удовольствие? Какое удовольствие в том, чтобы горбатиться, увеличиввать свои спинные грыжи (они есть у всех латентные или явные), держать напряженными руки, не видеть дороги, голову задирать вверх..... ради прибавки в несколько км/час, которое в городских условиях означает, что до супермаркета в городе доедешь на 5-10 секунд быстрее товарища : D

Когда турист напряжен, он думает о том, как бы стерпеть боль и дискомфорт, но во имя чего? Серйозного внешнего вида со стороны? Когда вибрация по городу на ригидной вилки делает поездку мукой?

То ли дело, когда человек едет с нормальным физиологично естесственным рулем, ему удобно, а потому его внимание обращено во вне, человек лицезреет пейзажи, чувствует прохладный ветер и запах хвои.

Спид-байк - для людей, которые хотят наслаждаться туризмом и быстро перемещаться в пространстве в нормальной позе (на шоссейном шасси)

Не стоит забывать, что шоссейники имеют разные категории, в данном случае подойдет категория Endurance. Всё тот же шоссейник, но геометрия рамы позволяет иметь более комфортную (не такую лежачую) посадку, ничего не болит, не затекает и можно наслаждаться поездкой, глядя на дорогу, а при необходимость улучшить аэродинамику для езды против ветра с помощью нижнего хвата.

real SIMON · **Добавлено:** 05.12.2017 12:58

Дмитрий Наскус писал(а):

Когда вибрация по городу на ригидной вилки делает поездку мукой?

Хотел эту фразу прокомментировать, но понял, что затрудняюсь (уж очень она абсурдна).
А по поводу "туризма на спидбайке" - тут, кто, что понимает под туризмом... :wink:

aidaho · **Добавлено:** 05.12.2017 13:58

vmail писал(а):

aidaho писал(а):

Ну почему не достанет?

Достанет, только до палки. Там ему потом будет хотеться иметь и дублирующие ручки, и обмотку потолще.
А в перерывах между заездами можно строчить на форумы посты, как неудобно с бараном ездить в городе.

Это про кого было, кому "не удобно"? А то я ж не весь форум читаю- но и мне интересно.

Я без перехода на личности.

Вяло стебусь с регулярных обсуждений "хочу дублирующие ручки" и "нафига мне баран, не хочу позу эмбриона".
Вот даже ходить за примерами далеко не надо:

Дмитрий Наскус писал(а):

Спид-байк - для тех, кто хочет шоссейник, но чтобы не болела спина и наслаждаться поездкой в нормальной позе.

Вы можете объяснить, зачем вы хотите поставить баран так, чтобы болела спина?

Почему когда вы сравниваете палку с бараном, то палка у вас виртуально где-то там в районе седла по высоте и с приятным ричем, а как баран то обязательно -20 см дроп и рич как у гонщика, который едет за деньги?
Кто запрещает сделать посадку как удобно, а не как на тур-де-франс?

Да, нынче аэродинамика головного мозга диктует низкие стаканы в ущерб комфорту, но в этом нет ничего такого непреодолимого, что бы не вылечил вынос с подъёмом.

Дмитрий Наскус · **Добавлено:** 05.12.2017 14:41

vmail писал(а):

Дмитрий Наскус писал(а):

1. Это раздел Шоссе.

Так это ж раздел по спид-байкам ))))

Не хочу проводить параллели с приматами, но для человека положение как сидя на стуле очень физиологично. Даже у приматов розовые ...... выступают среди шерсти для этого дела

: D

Дмитрий Наскус · **Добавлено:** 05.12.2017 14:47

aidaho писал(а):

vmail писал(а):

aidaho писал(а):

Ну почему не достанет?

Дмитрий Наскус писал(а):

Спид-байк - для тех, кто хочет шоссейник, но чтобы не болела спина и наслаждаться поездкой в нормальной позе.

Вы можете объяснить, зачем вы хотите поставить баран так, чтобы болела спина?

У моих двух знакомых туристы и у обоих болит спина после езды через пру дней и я не понимаю зачем они продолжают с этим рулем ездить, если это наносит вред организму )))

Дмитрий Наскус · **Добавлено:** 05.12.2017 14:49

real SIMON писал(а):

Дмитрий Наскус писал(а):

Когда вибрация по городу на ригидной вилки делает поездку мукой?

Хотел эту фразу прокомментировать, но понял, что затрудняюсь (уж очень она абсурдна).
А по поводу "туризма на спидбайке" - тут, кто, что понимает под туризмом... :wink:

Попробуйте поездить на шоссере с воздушной вилкой, а потом попробуйте вернуться на ригидную и поймете почему )))) Вы вернуться не захотите

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ

		На страницу Пред. 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8 ... 10, Bce След.
Страница 5 из 10 [ Сообщений: 142 ]