ПРОЯСНИТЕ ПОЖАЛУЙСТА ЧЕМ КРУТ SCOTT ?

нееее... До Yourasicha еще очень-очень далеко) так что кг/ам

А вот есть такой хороший райдер Брайн Лопес, отличную книгу написал по МТБ,
гоняет на велах фирмы Ibis. Кто нибудь такой вел живьем видел??

_________________
https://www.facebook.com/sergiosverdelov

А Orange кто нить видел? Или... Да мало ли классных фирм в мире вообще делающих штучную продукцию

_________________
Форум - это эстонский чат (с)
GHOST AMR (ASX) Custom.

Stitch ты серьезно так заблуждаешься??? Джант к скотту никакого значения не имеет.. не так важно на чьем заводе это сделано! Важно кто и как проектировал эти рамы! Если ролс ройс принадлежит БМВ - это не значит что его проектируют БМВ, и это не значит еще ничего! А тут скотт не принадлежит джайнту, наработки разные, жесткость разная, геометрия разная! Это трудно понять?


если ты реально так думаешь, то думаю эта тема напрасна, заблуждайся дальше.. А колнаго это лишь магия, а сервелло это лишь наклейка - так ездите блин на фортах с барабана! РАЗНИЦЫ ВСЕ РАВНО НЕТ!!!!


Белый_Сокол Жека был такой же скептик,
только в отличии от 70% в этой ветке - он не трындел, а поехал и попробовал дело не в магии слова СКОТТ, дело в том, что эти рамы чего то стоят.. Можно долго спорить кто и что лучше, но мы кое что пробовали . И независимые люди вроде Жеки(у него небыло скотта и даже желания! и тут дело не в стадном чувстве) - видели эти тесты!



Вот тот же Оранж! ОЙ сомневаюсь я что они берут деньги просто за модное название/ограниченный тираж! И еще больше сомневаюсь что оранжы делаются на своих заводах(ура джайнту он делает велы для всего мира - все на джайнт, все равно разницы ж нет). Большинство брендов делают велы не своими силами, но ценны они проектировкой рам!!!! Разные материалы, геометрия, свойства рамы, толщина и изгиб труб - вот что вселяет в ту или иную раму магию и делает ее уникальной! Вот что разлечает велосипеды + качество сборки(поэтому и джайнт)!

На этом считаю для себя эту тему закрытой, потому что бесполезно спорить с людьми, в чьих головах прочно закреплено НАКЛЕЙКА. Когда-то долго пытался объяснить человеку в чем различие наклейки самсунг от сони. И тот и тот телевизор показывают?! - значит одинаковые! Зачем платить больше!???(если вам не надо больше - то ведь разницы и вправду нет)

Мы спорим о раме фирмы скотт, большинство утверждающих что скотт это просто наклейка(джайнт или фирма делающая только лыжные палки) - никогда не пробовали их рамы в действии (в агрессивной, серьезной езде) - думайте что хотите, кого вы обделяете в конце концов ?! Это все равно что не попробовав - считать 29" ерундой! потому что мне что-нибудь кажется.

Максимилиан очень может быть что ты и прав! Трудно себе представить марку, которая бы держала лидерство во всех сегментах! Даже, если их алл маунтин не плохие, видимо они далеки от идеала! Или мы чего-то не знаем . Тем не менее в шоссе и кк скотт очень даже достиг успехов (ср1(аддикт)/скэйл/спарк). Многие легкие байки не зря собирали именно на этих рамах. Кому-то она кажется мега жесткой, кому-то именно это и нужно.

На этом я закрываю для себя тему, потому что в принципе, одно дело спорить с доводами, другое дело - с убеждениями

_________________
поколение ви

взаимно.


можно ссылку на результаты тестов?

это что докторская дисертация на тему магия скотта?
Это наши тесты байков.. для себя! а не для форума чтобы доказать всем что твой вел лучший(выигрывают не велы, а люди!). Тем не менее рама скотт позволяет выигрывать или держаться с более тренированными конкурентами(это я на себе проверил). Некоторые люди на одном веле едут хорошо, пересев на скотт(теперь уже кстати свой!) едут вообще великолепно(Дика убедился). И т.п. К чему эти споры?! В принципе все равно кто что думает.

_________________
поколение ви

Тема и в правду бесконечна, как и любой holly war. Но если денег в обрез то покупать начального уровня раму лучше с лучшей навеской. Я не говорю про барабан. Я говорю про веломагазины.
А когда деньги есть на любую раму, то тут уже можно и копья ломать.

_________________
Наружная реклама http://gnomik.uaprom.net/
Продам http://olx.ua/list/user/1qXCw/

зашёл, думал что-то новое напишут.... тьху.....

_________________
Mobile: 8-050-403-85-83
SCOTT Spark 30 custom
Specialized Epic Elite FSR custom

титульными спосорами Лопеса являются ДжиТи, Белл, Кенда, Сан Римз и Марзоччи...
благодаря чему у ДжиТи есть именная Лопес-рама для 4Х-хардтейла и у соответственно e мурзилки есть Лопес-вилка 4Х Word Cup...

Ибис старая контора некогда славившаяся титановыми софтейлами... потом обанкротившаяся... потом их кто-то купил... сейчас ничего интересного... в Донецке был такой один байк, но уже люминевый...

_________________
В экстремальном отдыхе главное - вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается 3,14здец...

Может так было раньше, сейчас Лопес похоже поругался с GT и подружился с Ибисом http://www.brianlopes.com/sponsors.html
Марзоччи, Кенда, Шимано и т.д. остались и приумножились.

_________________
https://www.facebook.com/sergiosverdelov

прикольно... я на его сайте бываю каждый месяц... каким образом пропустил сей факт не пойму... теперь, похоже, марзоккам прийдется фотки Лопеса заклеивать в своем каталоге а то он там на карбновом ДжиТи Ай-драйве-4 увековечен

_________________
В экстремальном отдыхе главное - вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается 3,14здец...

Пипец, Стич ты что реально так думаешь? смотри. Если на автозазе начнут собирать (или даже полностью изготавливать) мерседес и бмв, так то, что эти тачки крутые будет заслуга автозаза ???!!! Это заслуга инженеров в германии.



Вы, дорогие товаричи, не путайте. Владимир Константиныч это очень круто. Очень. Я не говорю что все остальные механики не механики. Но он лучше всех. Продавцы в этих магазинах приятные. Вменяемые. Я не обсираю другие магазины. Но БПС самые вменяемые продавцы.

_________________
Счастливым нужно быть уже сейчас. Никакого будущего. L_T

>>>Lucky_toha и это говорит человек не владеющий скоттом

_________________
поколение ви

А скот обсирают покатушечники коих тут большинство.
Аналогия с машинами. Скотт вел уровня повыше. В автомобильном мире уровень Мерседес БМВ (может и порше, феррари). Вот и чувак которому на работу нужно каждый день ездить, да с девачкой за город (не сильно понтуясь) которому хватит таврии (форт) или шкоды (швинн) начинает (непонятно из зависти или ограниченности своей) говорить что феррари гавно туда картошки мало влазит, да и цвет красный ему не нравится, и сцуко дорого, и те кто купил дебилы, и те кто купил сильно переплатили. Я вот никогда не видел феррари вживую и (по ограниченности своей) могу приедположить что она едит не лучше шкоды моего друга...


Я о чем, друзья, скоты они вот они. Станислава попросите выехать покататься. Он человек занятой, но, я уверен, он вам не откажет. попробуйте погоняться. Попросите вел на тест драйв. И только потом если вы его на форте/виннере швине/жт сделаете пишите что скотт это переплата. Те кто купил скотт знали что покупают, знали зачем. Те кто не знали все равно не ошиблись.

Ясно и понятно что скала для покатушел лишняя переплата. Швинн замечательно для этого подходит. И с этой точки зрения скотт-гавно.
Покатушечники перестаньте гнать.

_________________
Счастливым нужно быть уже сейчас. Никакого будущего. L_T

Феррари это круто, но круто на ровненьком асфальтиике. А вот Jeep Wrangler еще круче, потому что на нем проедешь медленно но везде!

Каждому свое.

_________________
https://www.facebook.com/sergiosverdelov