Cyclone SLX Pro 29 2018 - ваши мнения??

А раму отдельно можно? на вид живая)

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Ну, про Запад я и сам писал: Но не идеализируй ситуацию. Я тебе как-нибудь пришлю избранные места из своей переписки с некоторыми известными, серьёзными западными конторами по поводу ошибок на их сайтах и т.п. Думаю, грустно посмеёшься, читая.

Так не бывает.

Приветствую. Что бы не плодить темы про циклоны, напишу здесь.
Имеется трек 3700 2015года. Думал воздушку на него поставить (РШ рекон сильвер, маниту марвер комп или х-фюжн эникс). Все устраивает, но гложит мысль, что вынос длинный (как-то обосрали его в обзоре из-за этого).
Заинтересовал CYCLONE LX 27,5.
Чем заинтересовал: аккуратная рама с внутренней проводкой тросов, конусный стакан, 27е колеса, воздушка в стоке.
Что смущает: велсет (как я понял - дешевенький), 2х звездочная система (непонятно, насколько удобно в сравнении с 3Х8), теперь еще и рама. раз ее так хаят)
Сегодня сел на него, реально легенький, но эффекта вау нет)
Вот и думаю, дурная ли это идея продавать свой и брать этот? (продать думаю - не проблема, ведь "трек - катит"
Интересно что за вилка стоит на этом циклоне? Человек разбирал, вроде аналог сантура, что как бы и не радует http://www.веломир.dp.ua/2018/03/03/%D0 ... ud-32-air/. Крутил сегодня локаут - переключается как-то позиционно со щелчками (крутилка манитухи по виду), но продаван говорит, что все это херня, работает только в крайних положениях. Как вариант задумался может на свой просто этот удинг поставить (как никак 100 баксов, вместо 200). Причем на али дороже, чем у нас продают https://ru.aliexpress.com/item/-/328371 ... 276.7ZzsSO

Скупой платит дважды, дурак - трижды, лох платит всегда. Чудес не бывает!

Если хочется потратить денег, то вот отлично предложение. https://ru.aliexpress.com/item/New-26-2 ... 3fbc&tpp=1

_________________


__________________________________________
099-45-80-803 Андрей
Мой гараж:
giant xtc-продан
S-worms gravedigger
Trek superfly elite 29"
Trek cobia rigid 29"
Зимнебайк СШ-80 сингл
Carrera mamayama

naturall, спасибо, конечно, за вековую мудрость, но ригидная вилка то хоть при чем?

только хотел корбоновую регидку посоветвать в средстве панацеи, а тут уже

[quote="bulgar"] вынос длинный (как-то обосрали его в обзоре из-за этого).
так вынос легко меняется, в чем проблема?

_________________
->СДЕЛАЙ ВЕЛОЗЕРКАЛО ДЕШЕВО КРЕПКО<-
_________________
спутник/ rocky mountain
мои матрасные покатухи

сажа, ну нужно же для себя найти обоснование зачем продавать годный вел))), уже ж говорил - эффекта "вау" при помацаньи циклона не появилось.
А по вилочке конструктивом кто-нибудь рубанет? По MRK, которые раньше ставили понятно - дерьмо-дерьмом (на них и на али отзывы не очень были), а что с этим удингом? С виду аккуратно, выше я сбросил тему, где человек ее разобрал (отзыв там легко-хвалебный, так что есть опасения, что чуточку предвзятый или маркетинговый), вот и думаю, а вдруг у форумчан наметанный глаз сразу видит "зраду"?

Человек который делал этот обзор - я))) оригинал здесь: https://www.facebook.com/notes/%D0%BF%D ... 953920364/
вилка норм за свои деньги! Прекрасно ездит по сей день, анодировка на месте! можете глянуть на мою страву https://www.strava.com/athletes/14410581, там с января я 2К+ км накатил. Езжу КК в режиме спорт. Единственное что не хватает этой вилке - регулировка отскока. Пиарю я ее или нет, но факт наката остается! И Циклоны годные велы - практика показывает!

Павел Коваленко 102199

А гидравлика катрижа все еще живая?

Вам слід зрозуміти, що велосипед вибирається по рамі - це основний компонент. Потім увага звертається на вилку і колеса. Все інше розхідники, яких хороша рама і вилка переживає по багато комплектів).
На навіску слід звертати увагу, але перш за все Рама, потім вилка і колеса і вже лише потім навіска.
Про Cyclone - це один з ряду китайських виробників в нас ребрендований)) Про геометрію нормальне проектування рами, і зварку мова йти не може. Повезе рама буде їздити довго, не повезе..., але й це не головне, рама тупо зварена, без проектування, без випробувань і .... без досвіду веловиробництва!
і навіть багато іменитих брендів поліровоані шви лише в вищих лінійках роблять що говорити про ...
А Вирішувати лише Вам!
Це як купити новий китайський автомобіль чи такий же по класу але німецький з 5 роками пробігу)
кожному своє)

KSM, так у брендовых не в топовых линейках они (рамы) каталожные. Про какие инженерные изыскания или технические решения можно говорить, при классической паре треугольников? там отличия только в окраске, наличии (отсутствии) баттинга и гидроформинга, полировки швов.
Дома стоит келлис вайпер и трек 3700. Когда брал второй вел, мне долго втирали в магазине, что трэк катит. Да реально, катил, пока свои покрышки бонтрагер не переставил на велик жены вместо убогих келлис аттак (брендированную дешевку от инновы) . так что на сегодня пребываю в мнении, что велосипеды региональных брендов (леон, виннер, прайд и подобные), заказывающие тайваньские рамы (там же где и большинство брендов) вряд ли хуже. Для примера, товарищ купил себе найнер форт постепенно меняет обвес и нормально катает. Единственный минус говорит - встречные запакованные брендовые велосипедисты в лайкре не здороваются

Даже не в этом проблема, а в том что финальные параметры геометрии велосипеда не доступны для его покупателя!

Скажите пожалуйста, а что Вы вкладываете в понятие "католожная рама"?

_________________
NO FAT NO PARTY

Есть отличия, если вдаватся в детали. При том не обязательно в лучшую сторону Понятно что всякие задние перья GT, накаты и так далее это тупой маркетинговый бред по большей части. Такой же тупой маркетинговый бред от наших брендов - это тайванские рамы, сделаные на одном заводе с мерседесом Китай большой. Не верю, покажите и докажите.

Разница между реально топовым брендом с собственным производсвом и инженерами, и каталожным китаем типа виннера и прайда все же будет и не в пользу последних.