Красный ХВЗ В-551 с антресолей.

Доброго дня участникам форума, меня зовут Николай, я из Москвы. Недавно знакомый отдал мне найденный на антресолях В-551 "Чемпион", который я решил попробовать заставить ездить минимальными средствами. Позже на меня свалились, как снег на голову видавшие виды, но современные шоссейные колеса Мавик Аксиум, которые без особого труда встали в дропауты этой рамы, что было очень кстати, поскольку клинчера намного более распротранены и доступны, чем камеры. Состояние проекта на фото, тут буду вести отчеты о его ходе, по необходимости задавать вопросы.

До установки новых колёс:


После установки:


Прошу сильно не кидаться тапками, если ошибся, в каком разделе создавать тему.

_________________
Студия технического творчества Mad Fox customs: https://www.facebook.com/groups/madfoxcustoms/

Все правильно, колеса нормальные, прокатит много км, точно.
Тут нужно доработать мелочи и проверить цепь и звезды(износ), подогнать зад.переклюЧатель, проверить ровность рамы, отрегулуровать скорости, смазать подшипники рулевой. Так, мелочи.
Да, раздел правильный.

будем надеяться, что так и будет.
Но ждите писем, будут переманивать в ЛС.

Не переманимать, а предлагать К2))) можете и там почитать, но не воспринемайте все близко к сердцу)


Можно фото перезалить? Не видно.

Николай Бешлис
вот приведу свой список необходимых работ, если бы ето был мой велосипед:

1. Замена рубашек тросиков и тросиков
2. выставить передний переключатель ниже, торм.ручки више, седло - горизонтально, манетки - повыше
3. подправить задний переключатель чтоб обхватывал звезды правильно
4. выломать крючки насоса
5. кататься

Фоток не видно.

Странно. у меня видно.

Переднюю перекидку бы ему родную...

Родной задний переклюк не будет с такой кассетой нормально себя вести.
Лапа коротка. Ход маловат.
Менять на современный.
И цепь тоже.
Седло ровнять. Или менять.

_________________
Гибрид Спорт-Спутник
Простой гибрид – «Турист»
И ещё в том же стиле: Спорт В-542 76г., Старт-Шоссе В-555 71г., Спутник 82г.,Спорт В-542 74г.,Спутник В-37 67г.,Старт-Шоссе 87 г.
Азы (антимракобес)

Да и передние звёзды с таким шагом. Это ж надо такое наворотить в те времена. Деды наошибались, кароче.

_________________
не покупайте PRIDE, ибо это гавно!

если уж крокодилить вел, то по полной: планетарку надо ))

_________________
Мне пофиг, кто какие стенки из какого материала будет откладывать. (с)

а после перекрасить и никому не говорить что это был В-551!

_________________
https://t.me/VeloBaraholkaKharkov

удобный велосипед для бодрых несколькочасовых физкультурных променадов - будет)

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Спасибо за активность в теме, вы ответили на многие вопросы, которые меня интересуют, но которые я не успел задать. Теперь расскажу подробнее и отвечу на ваши ответы на мои вопросы. Сейчас будет "многобукв" и немного картинок:wink:

Да, безусловно, я бы с большим удовольствием восстановил велосипед в аутентичном состоянии, но по сути родного там осталось немного. Да и искать манетки в торцы руля, родной переключатель и прочее, довольно сложно и дорого. Поэтому с этим велосипедом я пойду по пути наименьших финансовых затрат, пусть и с, возможно, бОльшими затратами времени и сил. Более того, как мне сказал более опытный в шоссерах товарищ с работы, то, что мне не удалось вставить в дропауты втулку шириной 130 мм вместо 125 без применения инструментов и приспособлений, говорит о том, что данная конктетная рама "пластилин" и не отличается выдающимися характреристиками жесткости. Однако, я уверен, что велосипед на узкой резине, с шоссейной геометрией, очень сильно удивит меня своей динамичностью после езды на МТБ с резиной 26х2.25"

Вот вам историческая композиция из этого "Чемпиона" и семейных реликвий


Прошлой осенью я кинул в интернете клич, чтобы люди отдавали мне забытые и заброшенные велосипеды и велозапчасти, обещал из этих велозапчастей собирать велосипеды и отдавать их друзьям. Прямо скажем, готовность людей отдавать велики меня впечатлила, мне досталось несколько дешевых горных велосипедов, велосипед Кама, велосипед Сура у которого не хватает только колёс. Но, увы, готовность людей помогать в проекте, на который нужно тратить время и даже готвность принимать велосипеды, оказалась минимальной. Я бы не сказал, что люди хотят получить бесплатно и с доставкой на дом, я бы сказал, что в ситуации, которая сейчас в Москве и не только, люди вынуждены заниматься поиском способов заработать на жизнь, а не собирать себе велосипеды бесплатно, многим просто некогда подумать о том, что получив велосипед бесплатно можно сэкономить как минимум несколько тысяч рублей на другие цели. Кроме того, нечто бесплатное вызывает в этом обществе откровенное недоверие. В общем, спрос на бесплатные велосипеды откровенно невелик.

Таким образом мне удалось получить, например, ХВЗ В-32 "Турист" 1956 года выпуска, в довольно неплохом состоянии. Этот велосипед я в итоге отдал в веломузей Андрею Мятиеву, надеюсь скоро порадовать его бывших владельцев ссылкой на новость в группах веломузея в соц.сетях.






Касательно же красного "Чемпиона" пока планы такие:

Попробовать обойтись тем что есть, с кассетой, например, разобрать её, (благо, кассета SRAM уже разобралась сама в процессе эксплуатации на горном велосипеде) и попробовать сделать 4-скоросную кассету с нужным расстоянием между звёздами... Хотелось бы узнать ваше мнение о такой затее(?).

Еще немного "попопрошайничать" на форумах, например, посвящённых шоссейному велоспорту. А потом уже искать запчасти за деньги, тоже по форумам.

Что я точно готов уже купить - это резину и обмотку на руль. Насчет резины, просто не решил пока точно, шоссейную или таки велокроссовую. И какой максимальный размер можно впихнуть на эти обода и в эту раму (скорее всего, 28 мм, а может и 32 мм можно себе позволить).

P.S.: Фото, видимо, не видно, поскольку они из вконтакте, как будет возможность, отсортирую фото у себя на компе и загружу их напрямую на форум, сейчас попытаюсь это сделать с одной фотографией....не получилось, фото не грузятся сюда на форум

_________________
Студия технического творчества Mad Fox customs: https://www.facebook.com/groups/madfoxcustoms/

28 будет самый раз. кассету уж наверно нужно шесть-семь. благо, нарамные индексные манетки до семи передач - недороги, а комфорта от скоростей - больше, чем от их отсутсвия, что бы там не бубнили дауншифтеры.

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать