Первый отечественный туринг PRIDE ROCX TOUR

Aleksei Dmytren · **Добавлено:** 22.06.2018 16:40

как бы это все отлепить отседова?

Serj · **Добавлено:** 22.06.2018 17:55

PUNISHER писал(а):

ааааа, а трек-номер присылают на телефон, или нужно будет смотреть на сайте bike24?

Немцы пришлют ссылку после отправки.

ruslanbass · **Добавлено:** 23.06.2018 10:38

Всем привет. Подскажите, какая длина спиц на прайд рокс туре? Опять треснула на заднем колесе.
Думаю, заменить по кругу все спицы на более крепкие. (Вес у меня большой, езжу не особенно акуратно, бровки-бордюры беру не церемонясь с велосипедом).

SilentBob · **Добавлено:** 23.06.2018 11:15

Там разная длина спиц, так как заднее сицуется с учётом кассеты (делают "зонт").
Из личного опыта, если начали сыпаться нужно менять все 32/36 спиц. Так что можно смело разспицевать самому и узнать длину спиц.
А что производитель не даёт гарантию год на оборудование? Или колёса не попадают под гарантию? :biker:

Что вообще с темой произошло? Что это за трэш с доставкой из онлайн магазинов?

ruslanbass · **Добавлено:** 23.06.2018 11:40

SilentBob

Цитата:

Там разная длина спиц, так как заднее сицуется с учётом кассеты (делают "зонт").
Из личного опыта, если начали сыпаться нужно менять все 32/36 спиц. Так что можно смело разспицевать самому и узнать длину спиц.
А что производитель не даёт гарантию год на оборудование? Или колёса не попадают под гарантию? :biker:

1. То есть спицы переднего и заднего колеса отличаются длиной, или спицы заднего колеса имеют различную длину?
2. По поводу гарантии- уже меняли раз. Просто ездить каждый месяц к механику что бы поменять спицу нет времени. Работаю по ненормир. рабочему графику, иногда и дома бываю по 15-30 мин. за день, тут даже выезд веломеханика на дом (а велопланета предоставляет такую услугу) не поможет.
3. Посоветуете хорошую крепкую спицу для замены стоковых?

SilentBob · **Добавлено:** 23.06.2018 11:55

1. Спицы заднего колеса имеют разную длину изза "зонта"
2.

3. Всё зависит от фин возможностей. Но нержавейка 2mm или более не должна бояться бордюров. Пусть колёсные мастера дополнят, если я ошибаюсь.
=)

Максим Козуб · **Добавлено:** 23.06.2018 12:04

Serj писал(а):

По Украине доставляет Meest Express. В трекинге появится инфа по нашей службе доставки после пересечения границы

Не после, раньше. У меня последняя посылка ещё в Германии, но информация на https://t.meest-group.com/dp/en уже появилась. _Другое дело_, что на https://nolp.dhl.de/nextt-online-public/ есть информация от 21 июня из Радефельда, а на https://t.meest-group.com/dp/ пока единственная запись — 20 июня, Лейпциг, "Оформлено для відправки". Т.е., похоже, "Мист-Экспресс" вносит отправление в свою базу, как только получает от DHL электронную декларацию и т.п., а уже следующее обновление будет, когда им передадут саму посылку. А у немцев тем временем появляются обновления по каким-то внутренним действиям, связанным с экспортом.

Максим Козуб · **Добавлено:** 23.06.2018 12:06

Aleksei Dmytren писал(а):

как бы это все отлепить отседова?

Поддерживаю. real SIMON, vmail, может, кто-то из вас отрежет соответствующие сообщения в тему типа "Как работает доставка из западноевропейских интернет-магазинов"?

Максим Козуб · **Добавлено:** 23.06.2018 13:03

Scarab писал(а):

На стоковой резине в Полесье пришлось бы ощутимо страдать, но возможно я ошибаюсь. Максим Козуб ехал на стоке, интересно услышать впечатления.

real SIMON писал(а):

Максим, действительно ездит на полном стоке и вполне доволен.

На самом деле, на "Полесскую Сечь" я собирался ставить 47-миллиметровые Schwalbe Smart Sam. Но в день отъезда попал домой вместо раннего вечера в 22:30, причём у меня ещё вещи были недособраны. В итоге не только покрышки поменять не успел, но в 23:13 в Святошине поезд ушёл у меня на глазах, когда я с велосипедом в зубах и рюкзаком на спине скакал по лестницам между платформами, и я догнал его на такси в Малине

.

<ПОЛУОФТОП>В общем, марафон в этом году получился весёлый, а самое "весёлое", что в последний его день у меня стала неметь левая рука, причём последующая диагностика показала, что это связано не столько с последствиями ранения, переломами и прочими периферическими проблемами, сколько с развивающейся не первый год компрессией спинного мозга; в итоге живу, езжу и даже возобновил подготовку к NorthCape4000, но есть очень высокая вероятность того, что давно обсуждаемую в разных вариантах с нейрохирургами операцию на позвоночнике придётся делать не через пару-тройку лет, как я надеялся, а этой зимой.</ПОЛУОФТОП>

На "Полесской Сечи" по совсем рыхлым пескам, конечно, шёл. По более плотным частично ехал, хотя спешиваться, конечно, где-то приходилось. Мог бы спешиваться и реже, но мне было лень сбрасывать давление, а потом снова подкачивать колёса. В общем, сам себе злобный Буратино

. (То же касается и брусчатки: иногда, въезжая на неё, надеялся, что её будет немного, а в итоге скакал по ней довольно долго на колёсах, накачанных под 5 атмосфер.)
Из капитальных замен комплектующих — купил по очень хорошей цене тройниковую левую ручку (такую же Sora) и собираюсь, если здоровье всё-таки позволит сколько-то лет ещё поездить походы с серьёзным грузом, серьёзными подъёмами и т.д., переходить на систему-тройник. А поскольку нормальный тройник под GXP найти уже почти невозможно, видимо, система будет меняться (когда до этого дойдёт) уже вместе с кареткой. При этом знаю людей (более молодых и с более крепкими ногами), которым диапазона передаточных чисел и со штатным двойником 46/34 хватает на всё, но я-то не спортсмен, я и на 8-процентных румынских подъёмах длиной в километр-полтора (в своей апрельской покатушке Киев — Черновцы) в какой-то момент слезал и шёл пешком даже с грузом порядка 5 кг, а не 15 и не 25

.

Чугун катит · **Добавлено:** 23.06.2018 13:12

SilentBob писал(а):

1. Спицы заднего колеса имеют разную длину изза "зонта"
2.

3. Всё зависит от фин возможностей. Но нержавейка 2mm или более не должна бояться бордюров. Пусть колёсные мастера дополнят, если я ошибаюсь.
=)

С хорошими ободами и толковыми спицами с колесом ничего не происходит с весом на багажнике под 40 кило и езде тысячами километров по ухабистым горным дорогам.

ИЛК · **Добавлено:** 23.06.2018 14:58

Максим Козуб писал(а):

... собираюсь... переходить на систему-тройник. А поскольку нормальный тройник под GXP найти уже почти невозможно, видимо, система будет меняться (когда до этого дойдёт) уже вместе с кареткой. При этом знаю людей (более молодых и с более крепкими ногами), которым диапазона передаточных чисел и со штатным двойником 46/34 хватает на всё, но я-то не спортсмен, я и на 8-процентных румынских подъёмах длиной в километр-полтора (в своей апрельской покатушке Киев — Черновцы) в какой-то момент слезал и шёл пешком даже с грузом порядка 5 кг, а не 15 и не 25

.

А простая замена кассеты на 11-40...46 не решит проблему?

Максим Козуб · **Добавлено:** 23.06.2018 15:36

ИЛК писал(а):

А простая замена кассеты на 11-40...46 не решит проблему?

Гм. Простая. Гм-гм.
Девятериковых "сковородок" 11-40 я знаю ровно 3 (три) модели: две у SunRace (980-я и 990-я), обе с расчётом 11-13-15-18-21-24-28-34-40, и одну у ZTTO, с расчётом 11-13-16-20-24-28-32-36-40. Ну, скачки у SunRace по 6 зубьев, хрен с ним. Ну, выходим за штатную общую ёмкость переключателя, хрен с ним. Ну, с большой вероятностью придётся приколхозить примочку от Wolf Tooth или что-то подобное, хрен с ним. Ну, радикально это в любом случае не решает проблему нехватки для конкретного меня низких передаточных чисел, потому что minimum gear inches сейчас, грубо, 28x34/36=26,4, станет 28x34/40=23,8, а хочется иметь хотя бы 22, если не 20, но хрен с ним. А так-то замена простая, конечно

.
Ну и ещё проще, конечно, 11-46. Видимо, Вы мне предлагаете собирать такую кассету вручную: ведь девятериковых кассет серийного заводского производства с большой звездой больше 40 зубьев в природе не существует.

Максим Козуб · **Добавлено:** 23.06.2018 16:22

Rost писал(а):

real SIMON
вот ты их защищаешь, скажи тогда, почему они "MTB" переключатель поставили с шоссейным дуалом, который не рассчитан на работу с мтб переклюками? Понимаю, из-за верхней тяги. Но могли бы и Shimano FD-CX70 поставить.

У FD-CX70 расчётный чейнлайн сильно маленький, 43,5 мм, как, собственно, и у чисто шоссейных переключателей.

ИЛК · **Добавлено:** 23.06.2018 16:41

Максим Козуб писал(а):

девятериковых кассет серийного заводского производства с большой звездой больше 40 зубьев в природе не существует.

https://www.aliexpress.com/item/ZTTO-Mo ... 6ff06d3f7b

Максим Козуб · **Добавлено:** 23.06.2018 17:18

ИЛК писал(а):

https://www.aliexpress.com/item/ZTTO-Mountain-Bike-9-Speed-Cassette-11-50T-Wide-Ratio-MTB-Bicycle-9S-Freewheel-Compatible-with/32858735220.html?algo_expid=6390e53e-92e1-4eca-bde5-b053aa020e8a-3&algo_pvid=6390e53e-92e1-4eca-bde5-b053aa020e8a&priceBeautifyAB=0&spm=2114.search0104.3.23.5dff55b3ItWbqF&transAbTest=ae803_1&ws_ab_test=searchweb0_0%252Csearchweb201602_1_10152_10151_10065_10344_10068_10342_10343_5722611_10340_10341_10696_5722911_5722811_5722711_10084_10083_10618_10307_10059_306_100031_10103_10624_10623_10622_10621_10620_5722511%252Csearchweb201603_6%252CppcSwitch_3&dp=5b82866a2a8462ed305ac26202b90905&af=137322&cv=47843&afref=&mall_affr=pr3&aff_platform=aaf&cpt=1529761244256&sk=VnYZvQVf&aff_trace_key=952ba8cc0d094fd4aef0241fbba2c560-1529761244256-05141-VnYZvQVf&terminal_id=1a0b17191bb5463cb326cc6ff06d3f7b

Да, спасибо, вижу, что они сделали ещё и такую экзотику (и ещё в промежутке есть у них 11-42).
В любом случае для такой кассеты понадобится либо срамовский задний переключатель (с соответствующими последствиями для других составляющих трансмиссии), либо очень серьёзный "колхоз" с имеющимся. (Не уверен, что даже штуки вроде GoatLink от Wolf Tooth справятся с таким диапазоном звёзд.) Ну и см. все остальные моменты, о которых я писал. Это можно назвать как угодно, но только не _простым_ решением

.

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ

		На страницу Пред. 1 ... 76, 77, 78, 79, 80, 81, 82 ... 188, Bce След.
Страница 79 из 188 [ Сообщений: 2811 ]