Какой навигатор для Android лучше

Очень сильно не согласен. Locus Map умеет примерно то же самое, что и Орукс. При этом интерфейс у него более удобный.
Я проводил курсы по GPS-навигации для харьковских спортивных туристов (не программистов и не геймеров). Учил их пользоваться Локусом. Все его освоили, причём быстро.


Давайте конкретно. Что не умеет делать Локус?

_________________
Карти для GPS-навігаторів: де їх брати? https://www.encyclopedia-mandriv.pp.ua/2013/06/karty-dlya-gps-navigatorov.html

Нужно просто поставить маркер и больше ничего не делать (никаких нажиманий "следовать к..." или чего-то аналогичного). После постановки маркера Османд будет показывать расстояние до него и направление на него. Правда, стрелочка показывает направление только в том случае, если маркер находится за пределами экрана.

_________________
Карти для GPS-навігаторів: де їх брати? https://www.encyclopedia-mandriv.pp.ua/2013/06/karty-dlya-gps-navigatorov.html

кому нужна эта стрелочка? В Общем то от навигатора требуются три простые функции в основном - видеть на карте , как твой трек направлен относительно точки финиша,
и две цифры которые нужно видеть одновременно для сравнения- скорость движения и скорость приближения к точке (VMG) ни от османда ни от лЁхуса я этого добиться не смог.... может я неумелый такой... Еще приятно видеть время прогнозируемого прибытия в точку.

_________________
Продам парусный катамаран Hobie 14 б\у.

Мне нужна. И ряду других людей - тоже. Тут уж каждому своё. Мне нужна карта, а также стрелка (не на карте, а отдельно), которая показывает направление на точку, и расстояние до точки. Ещё неплохо, чтобы показывалась высота над уровнем моря. Вот и всё. Никаких скоростей и прогнозируемых времён мне в походе для ориентирования не нужно.


И трек, и точку финиша на Локусе прекрасно видно. Более того, ваше местоположение и точка финиша соединяется линией, возле которой написано расстояние. Скорость движения тоже присутствует. Время прогнозируемого прибытия - тоже. Не нашёл только скорость приближения к точке (я, правда, не очень хорошо понимаю, что это такое).

Сейчас попробую прикрепить несколько скриншотов. Там есть в некоторых местах прочерки, поскольку я стоял неподвижно. То есть, и скорость нулевая, и прогнозируемое время - тоже.

_________________
Карти для GPS-навігаторів: де їх брати? https://www.encyclopedia-mandriv.pp.ua/2013/06/karty-dlya-gps-navigatorov.html

Андрей Лунячек
lucky patcher удалит рекламу в два счета

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Я наоборот, задумываюсь над тем, чтобы купить платную версию и поддержать автора. Сейчас она стоит 210 грн, но за неделю до Нового Года автор устраивает рождественские скидки в размере 50%. То есть, можно будет купить за 105 грн. Не так много за хорошую программу с кучей функций.

_________________
Карти для GPS-навігаторів: де їх брати? https://www.encyclopedia-mandriv.pp.ua/2013/06/karty-dlya-gps-navigatorov.html

для навигации вне дорог это основополагающий параметр - VMG = Velocity Made Good (Реальная скорость) - реальная скорость с которой Вы приближаетесь к пункту назначения.
Когда есть альтернативные варианты пути (например прямо на цель, но вгору или в объезд но по ровному) - постоянный контроль соотношения между VMG и текущей скоростью и есть реальная задача навигации - если эти цифры сближаются - маршрут выгодный - если расходятся - надо менять маршрут

_________________
Продам парусный катамаран Hobie 14 б\у.

Так это очень специфический параметр, и нужен он в основном при хождении под парусом.

Для всех кто перемещается по земле он нафиг не нужен и абсолютно бесполезен.
Насколько я понимаю он считается исключительно в реальном времени. Если его
считать отдельно, то нужны статистические данные под каждый конкретный случай
или человека.

Теперь идём дальше по османду
Он каким то хреном пытается учитывать перепад высот, может по Харьковской
области нет такого перепада, но для пешего маршрута разница на 15 км. 6 мин.
Еще есть интересный параметр, считать кратчайший или быстрейший маршрут,
а автоматически сделанный маршрут всегда можно поменять, добавляя или
изменяя путевые точки и смотреть чего получается, хоть по расстоянию, хоть по
времени. Но если с расстоянием всё понятно, то с временем не очень. Не понятно
какие заложены среднии скорости.

Кому там стрелочки не хватает. Есть там и стрелочка и линия с расстоянием от
текущего положения до метки и градус между текущим направлением и линией.
Есть там и высотный график маршрута

_________________
Gary Fisher Custom

Вот уже пять лет навигация "вне дорог" (точнее, навигация в нормальном туристском походе) является предметом моего пристального интереса. Но про этот "основополагающий параметр" я сегодня услышал в первый раз. Интересно, почему? Даже на этом форуме хватает энтузиастов в области навигации. Молчат... Наверное, держат VMG в секрете...


А я-то думал, что нужно местность изучать, карты и спутниковые снимки смотреть, искать описания маршрута, фотографии, треки. А нужно-то всего лишь две циферки сравнить, и понятно, оптимальный у тебя маршрут или нет.

_________________
Карти для GPS-навігаторів: де їх брати? https://www.encyclopedia-mandriv.pp.ua/2013/06/karty-dlya-gps-navigatorov.html

Здесь нет таких, которым не хватает.
Есть те, кому хватает.
А есть те, кому она не нужна.

_________________
Карти для GPS-навігаторів: де їх брати? https://www.encyclopedia-mandriv.pp.ua/2013/06/karty-dlya-gps-navigatorov.html

В такой ситуации, раз нервишки шалят, лучше сходить к профильному специалисту - обследоваться, подлечиться... ...а не смартфон и программу обвинять

_________________
NO FAT NO PARTY