Ремонт Тайменя

Ребята, всем привет!
Есть старая совдеповская байдарка "Таймень", после последнего похода лопнуло часть крепления на штевне. Сорри может не правильно обьясняю. Фото прилагаю. Подскажет кто, где в Киеве можно отремонтировать или могу на крайняк отослать по Украине. Или есть варианты самому сколхозить? Рассмотрю все варианты
Заранее спасибо!

Ну здрасьте!

1. На нашому форумі в "Барахолке" є контакти тих, хто займається запчастинами до каркасних байдарок.
2. Подивитись на OLX.UA- буває, що зимою продаються "Таймени", каркаси до них і ще багато чого по низьким
цінам.
3. Замовити цю деталь у токаря.
4. Купить в інтернет-магазині, ціну( рос.рубль) бачите на скрін-шоті.

найти трубку длиной сантим 10 чтоб плотно одевалась на эту, просверлить три отверстия перпендикулярно оси, одеть, закрепить на два отверстия, а в третье вставлять фиксатор крепежа.

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Самое проблемное извлечь это "окончание" не повредив стрингер.
Обычно их ломают не при сплаве, а при упаковке-распаковке каркаса из-за ограниченной степени свободы в этом узле. Сломанная деталь получает большую степень свободы и сломать ее дальше надо очень постараться. В этом виде можно успешно эксплуатировать. ,

Мне такую поломку заварили.

Всем большое спасибо за оперативно отреагировали!!!!
Получил варианты на любой вкус
самое лёгкое оставить так как есть, если будет держать то я только за!
Заварить вариант не рассматривал, так как меня смущает сплав крепления, какой-то хрупкий, типа с добавкой магния. Заварит ли?Но я не спец, могу ошибаться.
Вариант с трубкой тоже хорош, можно сделать.
За ссылку на запчасти спасибо, у меня найти не получилось. Но реализвать думаю проблематично. Купить и переслать такую мелочь из России геморно, долго и дорого. А главное, развальцевать трубку а потом опять завальцевать сам не смогу точно. А если нанимать ещё спеца + покупка, то по цене выйдет наверное, что новый штевень целиком купить
Вообщем в ближайшее время решу так или иначе. Отчёт выложу, если вам хлопцы это интересно.
Ещё раз спасибо!

Как только у меня появился "Таймень" первое, что я сделал - выбросил шплинты. Упаковка стала компактнее, а вместо штифтов - медная проволока мм2, загибаю концы. Прочности хватает.

В свое время столкнулся с той же самой проблемой. И здесь, на ХТ получил тот же самый совет, который передаю дальше - следующим поколениям тайменщиков.
В головке стрингера на месте отломанного лепестка просверливаем отверстие вглубь головки паралельно оси стрингера. В этом отверстии нарезается резьба и вкручивается та самая шпилька, которая соединяет кильсоны, и на которую предварительно нарезана соответствующая резьба. в головке шпильки есть отверстие, в которое вдеваются усики шплинта и в другой(оставшийся) лепесток головки стрингера. Поскольку шпилька выполнена из стали - держит она гораздо надежнее отломанного лепестка головки , а поскольку закручена она глубоко, то и закреплена надежно.
Сожалею, что у меня сейчас нет фотографии, чтобы показать, но, надеюсь тот, кто видел отломанный лепесток головки стрртнгера, понимает, что я тут настучал. Если есть вопросы - задавайте. Кстати, в свое время тоже отказался от идеи выворачивать головку из стрингера. Геморное это занятие.

Эту железку вытачивали у токаря(делали из нержавейки получилось тяжеловатой), только делали корпус длиннее, а трубку укорачивали по месту обжима. Идея посадить отломанное ухо на шпильку с резьбой считаю что самое простое, но не очень надежно, хотя в домашних условиях отлично.

Нерж+алюминий=гальванопара. Не лучшее решение.