Cannondale Stitch )))

Вот видвшь, никогда тебе не быть истиным ценителем канондейлов.
Вел как вел. Чтоб "быть не таким как все" нужно исповедовать другую идеологию в вело (или каком либо другом) движении а не ездить на дорогущем веле с Fatty или Lefty и надписью на весь борт Handmade in USA!!!

Тут ты сам себе противоречишь. Да и "хватает" их явно не у нас в стране.
Рама сделана вручную? Никак нет, сварена автоматикой! Или вел собран? Так они тогда все хендмейд, а особенно самый дешманский Китай

Ну не могу не согласиться.

З. Ы. В общем и в целом прекрасная кросс-кантрийная машинка, вот только добивает тот кичь, с которым её выставляют. Создаётся впечатление что собрана она была не для того чтоб получать удовольствие от езды, а для того чтоб гнуть понты на форуме.

_________________
Форум - это эстонский чат (с)
GHOST AMR (ASX) Custom.

"Рама сделана вручную? Никак нет, сварена автоматикой!"
у вас ))))))
Продолжая колотить понты на форуме объясняю,эта рама сварена в ручную и швы полированы так же в ручную,а так же с каждым hade made идет бирка на которой расписываются каждый1 рабочий принимающий участие в сборке от сварки до наклеек !!!И реально работающая пожизненная гарантия в тичении 2 ни дель

кстате не один с умом DH не поставит 5-ку 185,как минимум 203 не говоря о 7 и Cod и тд ,хотя от куда вам кантрийщикам на вибряках знать))))если обидел сори ...

при чёт тут DH? ты разве тут не кантрийный хлам впарить пытаешься?
сделай голосовалку - увидишь, что народ думает об этом велосипеде

впарить ? хлам ?При всем уважении тяни ногу !!!
DH при том что нужно ветку читать,если не интересно на с пляжа, я с тобой дебаты разводить не намерен )))

какие уж тут дебаты... ты тут один избранный и понимающий ценитель, а мне, убогому, не понять красоты полированых швов с автографом какого-то рабочего.
если на него ценник повесить "14 тыс. грн." - в разы приятнее смотреть будет и самооценка, наверное, повысится

100% ПРАВДА ))))

Согласен что на веле самое классное это божья коровка,но на 14 штук она явно не катят...
P.S.вынос ацкий кодейл жжот Удачи тебе на таком выдернуть самого чмошного баника

Кстати, ни один сознательный человек не станет публично писать всякие буквы, если сомневается в своей грамотности. Разве что сперва прогонит текст через проверку орфографии. Хотя откуда вам, даунхилльщикам с клавиатурой, знать? Если обидел - сорри.


Stitch, это я к тому, что не нужно тут так громко и небрежно мыслить о кантрийщиках. Даже если сам такой и даже если потом улыбочки.

Stitch, это я к тому, что не нужно тут так громко и небрежно мыслить о кантрийщиках. Даже если сам такой и даже если потом улыбочки.[/quote]
В слух больше не буду,просто думайте что пишете,я к тому что мне в упрек было написано мол 185 в спереди много такие тормоза ставятся только на DH,но для DH ставят если 5 то 203 такая не грамотность хуже орфографической тем более использовать как аргумент

Stitch
Чувство юмора закончилось, всё?
ты уже забыл что хотел изначально:

Вот тебе и были камменты от "спецов" на поржать.
Потом первый обвинил меня в неграмотности:

хотя у самого орфография, ну скажем не на пятёрку)
и ещё:

никто тебя не в чём не упрекал, я просто высказал своё мнение по поводу обсуждаемого вела:

Согласен, для даунхилла и фрирайда вперёд ставят роторы 203мм, и гидравлику покруче, это скорее на трейловых-эндуро байках(сам чёрт ногу сломит в класификации)) бывает и 185, и Джуси 5. По сути, я же заметил, что такого ротора многовато именно на этом веле. Но если ты так не считаешь - пожалуйста, дело вкуса
Нормальный же вел получился в итоге, хотя и со странностями местами.
Его эксклюзивность, это тоже замечательно: у него отличные рулевой стакан, вынос и вилка, не так как у всех
Удачи в продаже!

Модератору: если сочтёте за грызню, удаляйте пожалуйста, я не обижусь

Сказано было не так, а вот как.

Тут ни слова про даунхилл. Racoon спросил, есть ли смысл в 185-мм роторе.

ты намекаешь, что готов показать свой к-дэйл в деле, на кк гонке, и гарантируешь оставить всех нас позади? я с нетерпением жду! или это касается пантоффф? тогда уже оставил позади


поддерживаю


не поверишь, так делают много фирм! карбоновые рамы скотт - идет лист, где указан точный до грамма вес, ответственный человек за каждую раму и прочие характеристики + результаты тестов.

В чем соглашусь, в том что к-дэйлы это культ! к ним редко бываешь равнодушным, и только за это уже уважаю эту фирму! Другое дело, что если это "не твое"(имеется ввиду пафос), то оно не стоит своих денег(конкретно данный экземпляр, за указанную стоимость), но это мое личное имхо .

p.s. меньше бы пантов - лучше было бы и отношение к тебе и велу , вот так потом и не любят марки скотт, к-дэйл(еще пару таких тем, и их (к-дэйлы) тоже будут недолюбливать)

_________________
поколение ви

Если срочно заменить переднее колесо, и предположить что хозяин очень много весит и перестраховщик . Но если хозяин очень много весит - это опять таки не кк .

_________________
Giant Xtc Team custom

вынос чудовищной длины - это больше 140
педали - это запчасть от велосипедиста а не от велосипеда, если велосипедист боится контактов - велосипед в этом не виноват.

_________________
Giant Xtc Team custom