Code & Code 5 & Jucy 7- прокритикуйте пожалауйста

ХАМИЛЬ · **Добавлено:** 25.06.2009 18:53

Code & Code 5 & Jucy 7- прокритикуйте пожалауйста .
Как,че, для чего, и как?

Станислав · **Добавлено:** 26.06.2009 13:55

вместо джуси появился эликсир:
тише, мощнее, лучше, легче,...

коде это Freeride, Downhill тормоза, джуси/эликсир кантрийные(или на сайте сказанно: Cross Country | Trail | All-Mountain | Freeride | Downhill)

у самого недавно эликсир, вначале его не принял, не понравился!!! теперь души не чаю(что касается работы)

http://sram.com/en/avid/hydraulicdiscbrakes/code.php
http://sram.com/en/avid/hydraulicdiscbrakes/elixirr.php
http://sram.com/en/avid/hydraulicdiscbr ... yseven.php

p.s. дисковые тормоза это одни проблемы(вибрэйки форевер

)

ХАМИЛЬ · **Добавлено:** 27.06.2009 00:41

блин люде прокоментируйте еще гидру ету .кто на таких ездил ? какие лучше брать ? мож ктото тут продаёт их подскажы кто ?

Станислав · **Добавлено:** 27.06.2009 07:50

ты ездишь что? если ты ездишь не даунхилл,...
то твое это линейка джуси/еликсир.. что тут еще комментировать?!!!

недостатки:
ты не сказал с чем сравнивать!
если с коде - то мощность
если с вибрэйками: то звук, обслуживание, дороговизна, и большая стоимость владения
если с другими производителями: то тут можно обсуждать до ....

тебе нужен дисковый тормоз? для кк? джуси 7 - хороший выбор, что ты еще хочешь услышать? а то начинается - из серии убедите меня?! просто покупай и езди - они в целом хорошие(все авиды)!

3 авиды народные тормоза, чуть тяжелее 5,7, нет регулятора момента схватывания ручки, но чуток это обходят путем регулирования т-жидкости
5 авиды, чуть легче, тоже что и 7, без регулятора схватывания
7 авиды еще чуток легче с регулятором
еликсир линейка призванная устранить недостатки джуси и по идее должна заменить в 2010 джуси полностью. тише, мощнее, легче(это если кратко)

другие производители, как правило используют тормозную жидкость не серии дот, а это дает как преимущества, так и недостатки(как по мне их больше)
хорошими тормозами считают топовые марты(хотя, по практичности им далеко до авидов, просто красивый дизайн, малый вес, неплохая работа), формулу тоже считают(но тут мнения разделяются, есть мнение что она барахло)

p.s. есть такая мудрость: советуется тот, кто не хочет взять на себя ответственность.

p.s.s. учитывая что ты ездишь на 203 роторах, наверное тебе нужны коды

SNiЖ0k · **Добавлено:** 27.06.2009 18:56

А какие из этих трех авидов имеет смысл ставить на 26" тандем? Роторы 185? Требование - надежность во всем.

Станислав · **Добавлено:** 27.06.2009 20:05

вопрос не ясен! надежность? все авиды вроде как надежные, роторы спереди наверное 185, сзади 160 (но, тут еще надо исходить из вашего веса

)

SNiЖ0k · **Добавлено:** 27.06.2009 21:27

Надежность для меня выражается в безотказной работе в самых разных климатических условиях. Например,температура от -15 и до +30, влажность от 30% и до 100% проходя через все стадии - лед(на механизмах), мокрый снег, дождь, пыль. Песок не планируется, жара тоже. Звуки не смущают. На маршруте будут горки, торможение "рельефом местности" тоже используется.
Отзывы с низкими оценками об авидах существуют на чейне, в основном жалуются на "плохую работу" через пару месяцев после покупки и частую необходимость прокачивания. Мне бы хотелось использовать тормоза, которые не надо часто ремонтировать. Elixir все же таки дороже дж7, врядли разница столь сильная.
Вес тандема в рамках 125-140 кг. Пока что думаю использовать сзади тормоз Avid Code 5, спереди джуси 7 или ББ7, роторы 185. Я чаще использую задний тормоз.

Станислав · **Добавлено:** 28.06.2009 07:16

для нужных температур просто сравнивай используемую тормозную жидкость: минеральную(шимано, магура,..) и дот4/5.1(авиды)

Цитата:

Shimano выпускает для своих тормозов специальное минеральное масло, и во всех моделях гидравлических тормозов этой фирмы можно использовать только это масло...
Magura тоже рекомендует использовать свою жидкость...
Avid, Hayes, Hope рекомендует использовать автомобильную тормозную жидкость DOT 4 или DOT 5.1. (но не 5- у них разная основа)...

важные показатели это температура кипения и вязкость:
температуры кипения и вязкости дот

серьезный знакомый фрирайдер, учитывая его большой вес и т.п., выбирает дот! ему нравятся авиды коде, но пока использует топовые хаесы.. минералка магур не подошла(причину не помню, то-ли закипала...)

когда я выбирал между производителями, пришел к мнению, что самые надежные тормоза авиды(все имхо)
и сам дот практичнее, и ремонтопригодность их в нашем регионе выше

вот тут различия между авидами(с официального сайта pdf):

p.s. кстати, еликсир мой дешевле джуси 7! (Elixir R), просто он идет как замена 5 джуси

(но имхо лучше 7)
p.s.s. на счет частой прокачки авидов - не слышал! поройся в инете, мне кажется это надуманно

Станислав · **Добавлено:** 28.06.2009 07:23

а вот народ пишет отзывы:

Цитата:

Avid Juicy 7-офигенные тормоза....отработали 2 сезона(сейчас продал из за того что нуны были деньги).Модуляция-супер,работа-супер..вапще не к чему придрацца.тормоз был прокачан токо один раз и после этого он идеально работал все последуещее время.возможно работает и счас и нового хозяина.
10/10

Цитата:

1. Hayes MX-2
2. Ротор зад: 160 мм и 203 мм.
3. Использую год
4. Использовал в городе и на скоростных спусках на Воробьёвых горах
5. При установке проблем не наблюдал, при настройке частно подтягивал тормозной тросик и ключом подводил колодки, при обслуживании ничего особенного. Сменил 3 комплекта троссов и рубашек. Стоят и сейчас спереди, часто теряют мощность скорее всего из-за загрязнённого тросса или рубашки. В общем использую их уже год!
6. Очень неплохая неубиваемая механика. Оценка: 4 из 5.

1. Hayes HFX-9
2. Ротор зад 203 мм.
3. Использовал 4 месяца
4. Город и редко скоростные спуски на Воробьёвых горах
5. При установке были проблемы с настройкой положения калипера относительно диска. Часто получалось так, что диск цеплял машинку. Настроек просто ноль. Ничего так я и не увидел из того, что можно настроить. Худшие тормоза из тех, что у меня были. Через 2 месяца потеряли мощность в конец и отдавал хорошим мастерам на прокачку и чистку, но к сожалению через месяц - снова потеря мощности. Про модуляцию - молчу. Её просто НЕТ на этих тормозах (хотя может это мне так не повезло).
6. Оценка: 2 из 5.

1. Avid Code
2. Ротор зад 203 мм.
3. Использую 2,5 месяца
4. Пока что использую только в городе.
5. При установке можно запутаться с проставочными колечками, но никаких проблем не было. При настройке никаких проблем не ощущаешь. Покрутил колёсико и вот уже та модуляция и ход ручки какой тебе по душе!) Из минусов могу сказать что в мокрую погоду значительно ухудшается работа, но всё же тормозят. при морозе и минусовой температуре так же теряется мощность и увеличивается ход ручки. В остальном никаких нареканий. тормозят отлично, модуляция на высоте.
6. Оценка: 5 из 5

Цитата:

5. Avid J5
6 ротор
Оооочень понравился тормоз, свои деньги окупает 10 раз. Не разу не подводил в отличие от хаесов. Быстро прогревается в дождливую погоду, достаточно мощности для 6 ротора.
Оценка 9 из 10

6. Avid Code
7 ротор
Самые приятные тормоза, все + и - их давно известны.
Ещё раз повторюсь: Минусы - вес, чуть чуть побольше модуляции хотелось бы иметь.
Оценка 9 из 10

а вот о магурах, часто видно такое:

Цитата:

3) Магура ободная гидравилка - кал редкостный.
не знаю за что её любят но гемора с ней слишком много.

а вот подтверждение мнения того фрирайдера, дот лучше минералки:

Цитата:

Магура густав, 190мм диск. Перед. Бесконечная модуляция и мощность. И все одним пальчиком. Хочу- притормаживаю, хочу - торможу, хочу- стоппи или даже блокировка переднего колеса. И все одним пальчиком. Не скрипят, не пищат, им почти плевать на гнутые диски, небольшое биение прощают. Минусы: масло вместо дота, говорят густеет, пока не замечал. Тяжелые- около 450гр перед с диском, кстати, диск 190мм тяжелее авидовского 203.

взято с:
http://forum.dirt.ru/archive/index.php/t-98682.html

Станислав · **Добавлено:** 28.06.2009 07:32

avid elixir новое чудо техники :lol:

+(в остальных обзорах)они мощнее, тише, лучше настраиваются, легче

junglist · **Добавлено:** 28.06.2009 13:34

могу сказать за Avid Джуси 3
Настроек там мало. Стоят сзади. При установке в пошлом году я случайно открутил не тот болтег и пролил немного жидкости. На работу тормозов это не повлияло ни как. Один из основных минусов - колодки нужно раздвигать руками. Я по незнанке поначалу купил тормоза, нажал на ручку и колодки сомкнулись. А регулировок там никаких нет для раздвижения колодок. Пришлось взять отвертку, засунуть между колодками и покрутить туда-сюда.
Колодки раздвинул. Поставил тормоз на байк. Первые километров 100 немного терло. Ибо отрегулировать машинку, чтобы колодки стояли идеало параллельно ротору - для меня было тяжело.

Однако, тормозят джуси 3 отлично (после притирки в 100 км), менять их не буду, работой доволен. Конечно, если б джуси 7 стоили подешевле - купил бы их. Может, на переднее и куплю через некоторое время))

Гидра рулит. Торможу одним пальцем. Однозначно лучше, чем механика авид бб5.

Максимилиан · **Добавлено:** 28.06.2009 21:00

Коды тормоза просто пес%дец
у них столько мощи, что это передать сложно... 4 поршня, два прома в ручке...
модуляции - ноль, короче включил/выключил. Для ДХ - понятное дело, для трейла,
олмаунтин - надеги с головой.

Код 5 - некий компромис. Имхо - правильный. Т.к. у Кодов тяжелая ручка,
а калипер такой же. Посему - выход верный. Многие вообще ставят ручки от
Ультимейтов и калипер от Кодов.
5 и 7 - принципиально одинаковые тормоза. У 7-ки есть доп. регулировка
момента схватывания колодок.

Ездил. Имхо - штука приятная, но пользуешься ею
крайне редко. Точнее вообще не пользуешься. А еще точнее - один раз. При первой регулировки.
Мощи столько же, сколько у 5-рок.
Посему... Решать каждому. Юзаю 5-ку.... доволен... Менять ни на что не хочу. Не вижу смысла.

А принципиально самые классные томоза это Ультимейты

Элексиры мне жутко не нравятся внешне, сорри, на вкус и цвет фломастеры разные.
Имхо потерян Авидовский почерк...

Станислав · **Добавлено:** 28.06.2009 21:44

а разве ультимэйты сильно отличаются?(ну ясен перец кроме веса)
знаешь, один бывший спортсмен профессионал, попробовав эликсиры и прошлогодние ультимейты - посчитал эликсиры лучше(оба тормоза новые, устанавливал он сам, причем ультимэйты пробовал разные)

но ты прав, на вкус и на цвет...

, мне почерк авида незнаком, я к нему не привык(не считая любимых мной ВИ, до сих пор считаю их лучшими тормозами!), а дизайн эликсира больше пришелся по душе(приятно когда все совпадает и не нужно мучаться выбором)

в общем, надеемся что тема тормозов раскрыта и можно делать выбор!

Максимилиан · **Добавлено:** 29.06.2009 11:57

Станислав писал(а):

а разве ультимэйты сильно отличаются?

конечно сильно. У них цельный копрпус калипера. Цельно-фрезерованный.
Сообветственно, собирается он по другому. Нет стягивающего крепежа.
Ручка так же другая. Короче сильно отличаются..

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ


Страница 1 из 1 [ Сообщений: 14 ]