Маневренные гонки веломобилей (Ф-1 среди велотехники)

http://www.youtube.com/watch?v=6NsT4FdHQAc - видео зрелищных австралийских гонок и аварий веломобилей. Хочу участвовать! Правда жалко будет разбить машину, но я представляю какой кайф погонять там!

В Австралии уже более-менее определились классы гоночных веломобилей. Правда я вижу в перспективе ещё более скоростные и маневренные гонки.
С другой стороны это уже реально зрелищный спорт, как вы считаете?

_________________
Конструктор HPV и активист клуба http://hpv.com.ua

яд крнешно )) но 4е колесо им в помощ))

Нужно просто делать передние колёса вынесенными за обтекатель, как у болидов формулы - 1. Скорость по прямой это снизит, но там разогнаться особо негде, зато в поворотах можно будет не тормозить. Уверен, что в скором будущем именно такие веломобили станут основой маневренных гонок.

_________________
Конструктор HPV и активист клуба http://hpv.com.ua

да, зрелищно
но конструкции, ИМХО, для маневров совсем не годятся.

бомба конечно. Супер. Кстати, вопрос вам как знатоку веломобилей, а веломобили-тандемы существуют? Теоритически они вообще бешенную скорость должны развивать...

Тандемы конечно существуют На сайте http://www.recumbents.com есть фото обтекаемых тандемов "спина к спине" А вот тут обзор веломобилей вобще, тандемов много, они есть во всех классах: http://www.velodreamer.com/p19.html

Но пока мировой рекорд держит одноместный аппарат, хотя в теории у тандема сопротивление только чуть-чуть болше, а мощность больше намного. Я знаю, что были даже 4-х местные тандемы в Америке, в том числе и с рядным расположением пилотов - выглядело как ракета

_________________
Конструктор HPV и активист клуба http://hpv.com.ua

Видео класс!!!

_________________
Trek 4900 blue/black

Помнится, в 80-90-х именно тандемы держали абсолютные рекорды скорости среди лигерадов. Потом по разным причинам интерес к гоночным тандемам упал. Могу предположить, что одна из причин - очень большие размеры цельного композитного обтекателя (без которого рекорд не поставишь). В гаражных условиях (да и в любых) его строить сложней, чем обтекатели для одноместных конструкций.

Как они прикольно беспомощно валяются. Общее впечатление - в доме престарелых устроили гонки на инвалидных креслах с обтекателями.

_________________
Трехколесный пароход

эт точно!!!
на этом видео четко видно, насколько конструкции несовершенны и непригодны для такого рода гонок... рекорды скорости на прямой - да, а повороты, плохая дорога - это не для них

_________________
Гоняется тот, кому лень трениться

Собственно говоря это была суточная гонка, на трассе почти сотня участников. Согласитесь, десяток вылетевших это всего 10%, в формуле 1 и в ралли бывает гораздо больше выбывших.

_________________
Конструктор HPV и активист клуба http://hpv.com.ua

суточная!? нехило!
однако может быть действительно стоило бы подумать о большей устойчивости в поворотах для таких скоростных веломобилей? Заметьте, Ф-1 сами собой не переворачиваются в повороте!
просто видео смотрится для человека, не знающего сути происходящего, как "кумедне вiдео", а не как супер скоростные гонки

_________________
Гоняется тот, кому лень трениться

На счёт большей устойчивости я писал выше. В этой гонке участвовали и более устойчивые машины, просто именно это видео показывает выдержки с авариями. А вот как проходили те же гонки в 1998-м : http://www.youtube.com/watch?v=bde_8M4ViwU

А сравнения с домом престарелых только обличает невежество участников форума по теме веломобилей. В "Развитой Европе" с них никто не смеётся, так так народ понимает значение и перспективы. Это только у нас "Оно дывы!" Так что гордиться пока нечем. У нас и таких гонок нет. Действительно участвовать там, наверное очень весело, бывают и смешные моменты. Главное - это намного безопасней тех же велогонок, где при падении можно убиться насмерть, а тут перевороты, тараны, заносы - зрелищно и относительно безопасно. Главное - принять участие могут все желающие, болид строят сами - огромное пространство для творчества, не то что в классических велогонках. Нам бы у них учится, а не смеяться.

_________________
Конструктор HPV и активист клуба http://hpv.com.ua

Алексей, не надо принимать так близко к сердцу. Это всего лишь мое впечатление вызванное указанной нарезкой видеофрагментов. Можете считать это камнем в огород оператора(ов), который, как по мне, приложил максимум усилий дабы сие впечатление создать.

Что же касается людей, занимающихся постройкой веломобилей и лигерадов, да еще и разрабатывающих собственные конструкции этих аппаратов - то к ним испытываю только уважение, и где-то чуть-чуть по-хорошему завидую. По поводу технических решений и полученных результатов могу спорить (в меру своего понимания и знаний), иногда возможно в излишне резкой форме, но никогда такому человеку не скажу, что де "Ты занимаешься фигней, лучше бы помидоры в теплице выращивал".


Почему, собственно? По моему глубокому убеждению - смех учебе не мешает. В пределах разумного, конечно.

Удачи Вам в вашем деле, и не обращайте внимание на всяких "Оно дывы!"

_________________
Трехколесный пароход

Спасибо за пожелания На счёт ролика, то он снят в основном для владельцев бытовых веломобилей, обратите внимание на комментарии (Quest - бытовой обтекаемый веломобиль).

_________________
Конструктор HPV и активист клуба http://hpv.com.ua