Проект Volans, или "Як козаки тунайнер мудрували"

Из магниевого сплава возможно ли сделать?

Ровно пятьдесят раз говорил на форуме, что магниевое производство Litech давно не работает. Первый раз об этом сказано в 2006 году, и к тому времени цех Litech был в ином мире уже больше года.
http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtopic.php?t=3179

По просьбам туристов в верхних перьях возможно появятся крепежи под багажник.
Хотя моё ИМХО что это проблемы фирм производителей багажников, которые не предусматривают крепежи на перья и подседельную трубу.

_________________


Всё для сборки 29-ра viewtopic.php?f=44&t=48141

покажите мне крепеж на перо, который выдержит 50 кг веса в условиях, скажем, 1-2недельного похода.
Да хоть 30 кг.
Современные багажники сами по себе и с 20 кило флексит не горюй, а тут еще крепление...на хомутах что ли ? Хз, хз...

_________________
мой жырнобайк

Нильс, по-моему, говорит о тех дырках под болтики вблизи подседельной трубы по бокам перьев, на которых тут кое-кто настаивает.





А вы что имели в виду?

я имел в виду не то, что имел в виду Нильс, по ходу

а что Нильс имел в виду ?

p/s/ большинство багажников плохо подружат с креплением в верхней точке на зажим подсеела - там у них длина на это не рассчитана, именно длина палок-фиксаторов, багажник будет слишком смещен вперед, под седло. Я с этим сталкивался на сикаре. Так что то про что писал Андр - вещь имхо нужная.

_________________
мой жырнобайк

http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=37950

щас там только 31.8, но 34.9 точно был, может еще и будет (я прошлой весной покупал)

_________________
мой жырнобайк

Брякомякс
Как я писал уже на киевском форуме, сделайте мне пожалуйста раскладочку снаряжения которое поместится в баул и будет весить 30-50 кг??? Если не учитывать пресную воду.

_________________


Всё для сборки 29-ра viewtopic.php?f=44&t=48141

Есть такое понятие - "запас прочности".

_________________
мой жырнобайк

поясни, если не сложно - ты про что имел в виду ? Про хомуты что ли ? Или

_________________
мой жырнобайк

25-30 кг легко помещается в баул от ПИК-99 объемом 65л. Как правило начинающие туристы именно такой вес с собой и возят.
Показанное на голубой раме крепление на перьях (развальцованные в отверстия бонки) выдержит такой вес на бездорожье только с крутым багажником (типа Cargo).
Так что это вариант только для небольшого груза. А для большого багажник надо крепить к перекладине между перьев. Есть еще вариант с приваренными к перьям бонками, но выглядит это ужасно.

Имхо, крепеж надо сделать как на голубой раме. А кому груз возить большой - можно к перекладине крепить.

http://i071.radikal.ru/0911/65/6ec41553cf11.jpg
это к слову о сварных бонках. не знаю, на вид вполне пристойно. Но зато их сорвать - это вообще нереал.

_________________
мой жырнобайк

Имел в виду развальцованные в отверстия бонки, как на голубой раме. А на перемычке отверстие и так есть http://foto.mail.ru/mail/marisha.poltava/42/45.html#43.
Брякомякс
Вы игнорировали мой вопрос про вес багажа, следовательно модераторы уберут посты про багажники в соответствующую тему, если таковая имеется.

_________________


Всё для сборки 29-ра viewtopic.php?f=44&t=48141

Так же как вы проигнорировали вопросы про вес, углы, вилку, ЕТТ в большой ростовке, сплав.
А какая разница ? Важен конечный вес. 30 кг вполне реалистичная цифра. И то, как я уже писал - должен быть запас прочности. На случай падений, крупногабаритных грузов, движения по пересеченке и т.д.

_________________
мой жырнобайк

Брякомякс
Запас прочности чего?

На все эти вопросы кроме углов, были даны вразумительные ответы.
Угол рулевой 71град, угол подседельной трубы 72град. Вилкой я ем, ещё вопросы?

_________________


Всё для сборки 29-ра viewtopic.php?f=44&t=48141