Проект Volans, или "Як козаки тунайнер мудрували"

nils_tisebe · **Добавлено:** 17.03.2010 23:35

Yurez
Честно? Нет времени, у меня сын 8 месяцев, бизнес и Велоассоциация в режиме становления, но как только звёзды сойдутся....
Пока могу сказать одно , при езде дискомфорта не чувствую, а это главное. Байк рулится очень уверенно. Разгонную динамику испытать на таких покрышках и покрытии не представляется возможным.
Кстати, разглядывая заднюю тормозную машинку, заметил, что если использовать для крепления багажника, не резьбовые отверстия, а технологические, то это может сильно упростить задачу. То есть стойка багажника пройдёт мимо калипера.

nils_tisebe · **Добавлено:** 24.03.2010 14:52

Главная новость: Ожидаем Volans к лету. Рама поступит в продажу совместно с другими рамами Magellan. :roll:

urka46 · **Добавлено:** 24.03.2010 23:47

nils_tisebe это очень здорово!
У меня вопрос: в России эта рама также появится к лету? Или все продажи будут через интеренет?

nils_tisebe · **Добавлено:** 25.03.2010 14:25

Скорее всего придётся слать из Украины,надеюсь к этому времени уточним механизм доставки-оплаты по СНГ.

maxmark · **Добавлено:** 28.03.2010 15:10

А под рост 167 см рама великА?

nils_tisebe · **Добавлено:** 28.03.2010 20:14

maxmark
Посмотрел ваши велы, если вы можете ездить на тех рамах(в смысле размера), то эта рама подойдёт ещё как!
На этой неделе рама должна, наконец-то, перейти на тестирование к andr . Была задержка с вилкой, теперь она решена с помощью американских друзей.

nils_tisebe · **Добавлено:** 14.04.2010 12:54

Итак, фреймсэт наконец-то переехал к andr . Теперь тираньте его вопросами.

Первый отзыв положительный.

andr · **Добавлено:** 14.04.2010 15:57

Не надо тиранить. Отзыв напишу.

andr · **Добавлено:** 06.05.2010 01:24

Пытки движутся.

andr · **Добавлено:** 06.05.2010 23:49

Продолжаем летопись агрегата Magellan Volans 29er.
Сегодня в тех же местах на подъеме была уничтожена задняя втулка Magura Pro (это DT Hugi 240, сделанная для "Магуры"). Оторвался кусок правого фланца и немного цилиндрической части. Я расстался с легким задним 902-граммовым колесом. Очень рад, что не на спуске.

Однако мы продолжим. Есть еще немного задних колес.

ds3l · **Добавлено:** 07.05.2010 08:39

Проблема с задней втулкой это потому что производитель облегчает деталь в ущерб ее прочности?
Или я не прав?

andr · **Добавлено:** 07.05.2010 14:27

Втулки DT в самом деле не слишком прочные. Тут дело не столько в весе, сколько в ихнем сплаве.
С другой стороны, в прошлом году я сломал ось втулки XT, а в позапрошлом то же самое с такой же втулкой XT проделал мой родственник (здесь его зовут Taras). XT никак не назовешь облегченной втулкой.

Словом, нет счастья в жизни, особенно когда не везет.

sergf1 · **Добавлено:** 07.05.2010 22:36

Там "уважаемой" фирмой применен говноалюминий типа Д1. На фотке видно что левый фланец самодельный. Так вот когда на токарном станке протачивался старый левый фланец (а втулка изначально под диск) то точился он совсем не так как точится например Д16Т. А с В95 и сравнивать нечего.

nils_tisebe · **Добавлено:** 07.05.2010 22:42

Ландыши, ландыши.
Первого мая привет. :lol:

andr · **Добавлено:** 07.05.2010 22:53

sergf1 писал(а):

Там "уважаемой" фирмой применен говноалюминий типа Д1. На фотке видно что левый фланец самодельный. Так вот когда на токарном станке протачивался старый левый фланец (а втулка изначально под диск) то точился он совсем не так как точится например Д16Т. А с В95 и сравнивать нечего.

Вот-вот. Меж тем цены на подобные втулки примерно таковы: http://www.thefind.com/family/info-hugi-240-rear

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ

		На страницу Пред. 1 ... 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14 ... 18, Bce След.
Страница 11 из 18 [ Сообщений: 270 ]