Поиск кроссового велосипеда (или переделка гибрида в СХ)

Никогда не встречал современный кроссовый велик с баранкой как у шоссейника, хотя все знают, что "Турист" совдеповский - это тоже кроссач.
"Турист" - мой последний на данный момент велик, пора бы обновиться в районе 400$, но хотелось бы руль как у шоссейника.
Посоветуйте, как мне быть.

Для начала можно посмотреть ветку о кроссовиках в широком смысле - то есть с любыми рулями. Говоря по-нынешнему - о вне(все-)дорожных гибридах. Есть еще гибриды шоссейные и всякие прочие, но нам они не нужны.
viewtopic.php?t=8012

Теперь о внедорожной технике с "бараном". Иностранные велостроители предпочитают называть такие машины циклокроссовыми (cyclocross, CX). А раз в ближних странах ничего похожего не выпускают, советское обозначение "кроссовый" для внедорожников с "бараном" постепенно забывается. Современная дисциплина циклокросс очень похожа на то, что было в Союзе: viewtopic.php?t=6813.

В украинских магазинах такой техники нет. Ее не завозят, потому что спрос по всей Украине исчисляется двумя штуками в год. Если бы завозили, цена на очень средний циклокроссер болталась бы в районе 1000 долл.
Как поступить? Вариантов с виду три, а на деле полтора.

1. Купить циклокроссер или одну раму в иностранном инет-магазине. Раму потом обвесить. Но так или сяк близко не влезешь в 400 долл.

2. Купить гибрид (очень желательно с жесткой вилкой: она легкая и выносливая) и привыкнуть к прямому рулю.

3. Купить гибрид и заменить прямой руль на "баран". Придется менять и манетки с тормозными ручками: горные на такой руль без разных эргономических проблем не поставишь. Это вряд ли можно с 400 долларами. Разве что постепенно: катаясь с прямым рулем, искать недостающие части в приватной продаже. Проблемы совместимости шоссейных манеток и ручек с горными переключателями и тормозами разрешимы, но требуют специального разговора.
Нужно помнить, что рама под "баран" заметно короче, чем рама под прямой руль такой же высоты. Иначе говоря, если покупать гибрид - то на размер или два (т. е. на 2 или 4 дюйма) меньше, чем положенный по росту. Кстати, это неплохо: жестче будет.
Эффективно переделал гибрид в циклокроссер победитель гонки "Куяльник-2009" (закрытие одесского кантрийного сезона).

Ах да, есть еще вариант. Купить гибрид и заменить прямой руль вот таким (по иностранному - bullhorn, "бычий рог"):







Как ни странно, такая штука может дать посадку, идентичную той, что в циклокроссе. Ведь вынос даже на гоночных СХ-аппаратах довольно задранный, да и "баран" на них - как правило, неглубокий.
С "бычьими рогами" можно не менять горные ручки с манетками на шоссейные. Но нюансов тут тоже прорва, и нужно их обсуждать особо.
Пример из здешних (правда, найнер-синглспид, но это не принципиально): viewtopic.php?f=36&t=19170

andr,
огромнейшее спасибо за исчерпывающую информацию!
Думаю, что мне подойдет вариант по выбору велосипеда с рамой на размер меньше и дальнейшей заменой руля, если только к моменту замены не сильно привыкну к прямому рулю.
А циклокросс, как оказалось - это то, что я как раз и хочу.
(Цена, конечно не радует...)

Циклокроссеров даже в крупнейших мировых инет-магазинах просто порнографически мало. Взять любимый "Чейнриэкшн":
http://www.chainreactioncycles.com/Cate ... oryID=1156

http://www.chainreactioncycles.com/Cate ... goryID=623

Так что вам предстоит завлекательный поиск гибрида. Это тоже трудно, особенно в пределах вашей сумммы, да еще с нужным размером и с жесткой вилкой. Ну, если с мягкой - тогда ее сразу снять, продать и купить жесткую (хорошо, что они есть как минимум в Харькове). Так что можно сразу спрашивать, где купить гибрид для человека такого-то роста. Можно у всей Украины. В крайнем случае некоторые магазины могут переслать товар в другой город.
Да, и еще с рук можно. На нашем форуме и на http://www.velokiev.com в последнее время разные гибриды продаются почти регулярно. Но такой способ не всем нравится.

Ну, Андрей, ты не совсем прав. 2010 год - это будет уже третий год, как Giant продает в Украине велосипеды для велокросса. И не безуспешно. К сожалению да, их количество пока не измеряется сотнями (и даже не десятками ). Но популярность этих достаточно универсальных и быстрых агрегатов растет. И что больше всего радует, что их владельцами становятся как профессиональные велосипедисты, так и простые энтузиасты и любители велоспорта, несмотря на вроде бы достаточно узкую их специализацию.

Цены на самом деле начинаются от 1000 долларов, но за эти деньги вы получаете:


Более "продвинутые" модели отличаются карбоновой вилкой (в представленном велосипеде она алюминиевая) и более высокими системами переключения. Так что не все так плохо.

_________________
Ride Life. Ride Giant.

Спасибо, Виктор. Эти сведения действительно кому-нибудь пригодятся.

Кстати. Год назад зимой я искал поставку циклокролссеров в Украине. В том числе и джайн. Да, на украинском сайте дилеров-дистибуторов TCX'ы были. Когда же я позвонил им в Киев, они ответили, ничего этого нет и заказать нельзя. Т.е. картинки только для развлечения публики.
Реально достать циклокроссер можно только по прямому заказу из США.

Тут эта тема раскрыта в деталях: (поменять прямой руль на шоссейный) viewtopic.php?f=19&t=12109


А какие тормоза он поставил с дуалкотролами? Минивибрейки? Или обычные вибрейки с переходником? В любом случае грязью, судя по фото, оно забивается весьма сильно. Для таких условий кантилеверы надо бы.

2Antserg

вот тут представлено решение с циклокроссовой рамой и "бычьим" рулем (если есть "баран", то почему бы не быть и "быку"? ) Выглядит классно и необычно. И в то же время и практично, и удобно - http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=23&t=10668&start=0
То же самое можно собрать конечно и на раме гибрида.

Что-то заглючил сервер, с которого я спер картинку с победной переделкой гибрида в СХ. По крайней мере, мне картинку не видно. Поэтому вспомнить, что там за ви (длинные или короткие), можно будет лишь когда починят.




Но он победил в той гонке. А значит, был прав.

справедливо. Интересно, он считает такой руль удобнее именно для КК или этот вел у него для повседневной езды, а для соревнований ему не захотелось менять руль и манетки?

Белгородцы не стесняются ездить за покупками в Харьков .
Так не стесняйтесь же и вы наносить ответные "визиты вежливости" .

За Джаинты не скажу, но меридовские циклокроссы купить - без проблем.

_________________
Если у вас паранойя - это не значит, что за вами никто не следит.

Это Cyclocross 3 за $863?

Эх!!! Жаль не знал что в Белгороде есть Мериды циклороссовые. Последние полгода искал циклокроссовый велосипед и в России, и в Украине, но к концу года ничего не нашлось, только с поставки моделей 2010 года обещали. Киевляне обещали, что велосипеды будут, но все же взял самый низший из гибридов Скотт, на один рост меньше необходимого для меня и установил жесткую вилку и баран. Очень уже хотелось поскорее собрать коня, да и выяснилось, что это для меня немного выгоднее было. Есть один, как мне кажется существенный, минус в переделке гибрида- каретка получается низкой довольно таки, непривычно. На грунтах пока еще не ездил, но нужно будет осторожничать. Нужно искать вилку Сюрли или ей подобные для полного фен- шуя.