Мой замечательный Ardis! Его плюсы и - как устранить минусы?

да ну собсно шоб завтра покупать денег не много))) но за месяц могу подсобирать. +подработаю как раз и надыть придумать куда-то будет денежки потратить!

Новый если брать то брать качественный, я уже сток перекатал дешевого металлолома что хочется чонить приличное! Но денег стока не накоплю никада в жизни! Уж больно много направлений для расходов))),
Ардис в целом устраивает, просто сцуко тяжелый! да и много времени и сил тратиться его разбирать-собирать, какие-то кретины разрабатывали детали, все может быть удобнее и проще и так и есть в норм великах!

Другое дело если сейчас взять раму хорошую, и потихоньку к следующему лету собрать что-то приличное.
После рамы - вилку, тормоза, (ах нет покрышки с камерами срочно сменить надо! за 4 года убитые в хлам!) ну и там дальше по мелочи, втулки, каретку...
Так под себя и соберу все как мне нравится.

Жалко конечно отказываться от двухподвеса но что поделаешь))) Хотя если аппарат аргоновой сварки и внятного сварщика можно будет сваять и самому двухподвес!))) В любом случае хуже китайцев не получится

Кстати самый главный вопрос! на сколько легче аллюминиевая рама?)))

Рама четь более чем в два раза легче если простенькая алюминиевая )) У жены подобный твоему агрегат, рама 5 кг, у меня рама 1,380 кг, ну правда у меня магний, с ним много головняков, хоть и рама недорогая

HEKTO_C_n_M - собираешься участвовать в соревнованиях? Если нет - на основании своего многолетнего опыта могу посоветовать лишь поснимать лишний хлам - рога, крылья, багажник, поставить легкие покрышки-полуслики и кататься себе в удовольствие на том, что есть.

Где-то пробегало обсуждение о том, что влияет на скорость прохождения дистанции. Так там было показано, что уменьшение веса на 2кг улучшило результат прохождения достаточно большой дистанции лишь на доли процента. Возможно, сравнивали велосипеды весом 6 и 8 кг, но тем не менее. А вот аэродинамический шлем, обтягивающая одежда улучшили результат намного сильнее, на проценты. Установка лежака гораздо эффективнее уменьшения веса.

Хотя, не представляю лежак на этом китайце... Вернее, представить могу, но разум бунтует от подобного зрелища... Да и зачем... В первую очередь, наверное, надо выяснить для себя, какая цель преследуется, и главный вопрос, зачем. Тогда сразу станет все ясно.

_________________
Франкенштейн, Неюзер Блискавка
Ребята, давайте жить дружно.
- Кот Леопольд

Оно скрипит и выглядит не кавайно, если есть возможности и желание алюминиевый хардтейл самое оно

а я читая тему думал что HEKTO_C_n_M и STROGOS - это один и тот-же человек!
у-у-у-ух отэто нашлись два кореша!
по теме... это не вел а мусор. к сожалению в мире автомобилей в день продаётся на порядок больше чем породистых велов. поэтому все запчати стоят... ну-у-у-у как тюнинговые на авто. так-что выбирайте , кататься на ацтое,не кататься , зарабатывать больше денег. первый новый вел ( из магазина) у меня был норко бушпилот. сейчас мне смешно что он у меня был. ребятушки!!!! по аналогиии с теме-же авто ,вы 5 страниц форума подагрический москвич 412 обсуждали.

_________________
предать строгоса анафеме!

crazy - ну и что? если человека все устраивает - чего ж переживать? И о вкусах не спорят, это бессмысленно.

По хорошему, для ощущения счастья, наверное, достаточно быть живым...

_________________
Франкенштейн, Неюзер Блискавка
Ребята, давайте жить дружно.
- Кот Леопольд

Я тут мозгами еще пораскинул - ну заменю раму - пусть на 3кг сброшу вес - ой ли как много! С учотом того что я бывает вел на десяток килограм нагружаю а то и больше... Это надо чтоб все облегченное по максимуму, шатуны, педали, вилка, обода и т.п...
А одна только рама погоды особой не сделает. Тем более аллюминиевый хардтейл после стального двухподвеса! сидя по нашим дорогам не покатаешься...



Скрип да - долго репу чесал - теперь разобрался - сделал все как надо и ни звука не издает! притом что детали не менял 4 года!

И последнее тот же вес - почитал обсуждения всякие + сам вспомнил, что как дальние покатушки на моих стальных киллограммах правильно вкручиваешь - едешь без нужды в передышке, часто по инерции на холмик враз и готово! Легкие байки этим похвастаться не могут... сколько крутишь столько и едешь.

Так что игрушки ради да и чтоб пощупать что такое аллюминий поищу отечественный (лишь бе не китай!) двухподвес люминиевый, пусть даж б/у, может даже своего Ардиса откопаю где-нить завалявшийся...
Дешево и сердито! Сламаю - не жалко, верну стальной, понравиться - ну буду копить на чонить качественное!

Ну тут конечно на вкус и цвет, я занимался сексом с магнием, но теперь точно знаю. Что такое когда вел едет при том что на педальки почти не давишь. да рамы разные бывают, просто нужно подобрать себе по душе что то и потратить денежки. Мне например рама вышла 470, плюс покраска и вскрытие лаком примерно 200. Запчасти со старого Форта потихоньку заменились на более современные аналоги от брендов. Имея железный Команч подобной твоей геометрии и своего Коня могу сказать что разница огромна. При том что на команче стоит тоже не родной обвес, а на пару уровней выше.

В любом случае всем спасибо за поддержку и полезные советы! Спасибо, что поделились опытом!

Пробегали вроде на форуме недорогие виннеры двухподвесы с алюминиевой рамой - раз уж так хочется попробовать - может и неплохой вариант... Хотя, не исключено, что хоть и более легкая алюминиевая рама после стальной покажется "неживой", "туповатой" и "некатящей". Еще, как вариант - договорится на форуме с кем-то из ребят, у кого есть двухподвес с алюминиевой рамой и прокатится, чтобы понять, есть ли какая-то разница, и стоит ли она тех дополнительных затрат...

_________________
Франкенштейн, Неюзер Блискавка
Ребята, давайте жить дружно.
- Кот Леопольд

"Опасное" предложение:пригласи кого-нибудь на покатушку и устрой тест-драйв.Ты можешь получить новые ощущения от других рам/компонентов/велов в сборе не тестируя при этом свои кровные.А остальные участники прокатятся на "машине времени" на несколько лет назад (народ без обид !).Я примерно готов в субботу или воскресение если не будет дождя.По белгородке на Травянское, например.Спеш Хардрок 17", и все велы подобрать с одинаковыми рамами, чтобы хорошо было сравнивать.Пока, если что обращайтесь.

Что вы несёте! уговариваете человека отказаться то говна?
открывая ветку "наши велосипеды" ждёшь увидеть вел на новых ( для себя ) комплектующих, красивый и грамотно собраный. а тут...
всё равно что в "маунтин байке" в разделе супербайк разместить а-лайн стоковый. всех ещё раз поздравляю 5 страниц вы отстой преламывали. если следовать этой тенденции ,то в ветке спортивные туристические и вело магазины должны пояситься блоги " контейнер 1321 на лужниках - хорошие кроссовки " итд .
купил вел на барабане ? там же и консультируйся ,что с ним дальше делать...

_________________
предать строгоса анафеме!

crazy - то есть форум существует для "белых и пушистых"?

Вроде ж каждый сам определяет, чем ему гордится и чему радоваться и надо уважать чувства других людей, хоть они (эти чувства) могут быть и не понятны...

_________________
Франкенштейн, Неюзер Блискавка
Ребята, давайте жить дружно.
- Кот Леопольд

к вам уважаемый никаких вопросов, темы интересны и позновательны. я против барабашовчины во всех её проявлениях. сорри за офтоп. а тс не радоваться не гордиться нечем. или стоит поинтересоваться опытом эксплуатации массо разнерных моделей запчатей.

_________________
предать строгоса анафеме!