Велосипедисты. А вы соблюдаете ПДД?

Скажите, вы видели трассу Тура ? Там что, инспектор стоит каждый метр? Или ограждение все 3000 километров проставлено? Давайте не заниматься формализмом, заменяя дух закона его буквой.

Миша
до тех пор пока не будет формализма, а будет лирика - будут проблемы между авто и велотранспортом, не в пользу последнего.
соревнования... присмотритесь внимательно Михаил, во главе колонны идет полицеский транспорт который разгоняет ВСЕХ

_________________
truth is too obvious to say it in words

trek 9.7 '09 custom
orbea alma '10 custom

Поскольку сам являюсь автовладельцем и соответственно водителем, то и ПДД на велосипеде тоже соблюдаю, хотя иногда как и на авто незначительные нарушения присутствуют, на авто это как правило небольшое превышении, на велосипеде это тяжело, но все же бывают не значительные нарушения )

_________________
Создаю сайты

мы говорим не о велотранспорте, а о велоспорте, конкретно о тренировках спортсменов. Велотранспорт соблюдать конечно должен именно ПДД.

В Туре после проезда головной машины остается неогороженнаяя дорога. И никто под колеса не бросается.

А она уже давно есть и как не странно работает. Называется ДТП. В лучшем случае виновник ДТП (проезд на красный) - просто покроет материальный ущерб. В худщем - пополнит статистику. Дуракам закон не писан.

_________________
Наружная реклама http://gnomik.uaprom.net/
Продам http://olx.ua/list/user/1qXCw/

Может для автомобилистов эта система и работает, но, или ДТП с велосипедистами не освещается, или до велосипедистов доходит долго... имхо нарушителей на двух колесах больше чем на четырех, именно из-за ложного чуства уверенности что им ничего за это не будет. А те единицы, которые "вылечились через ДТП", не сильно влияют на общую статистику.

_________________
Испанское Копьё (Orbea Lanza 29")
Никогда не спорьте с идиотами. Вы опуститесь до их уровня, где они вас задавят своим опытом.
:wq

Реально опасные маневры, которые приводят к ДТП, а не просто "формально нарушают пункт 1.2.3 -ж", они учат. А формальные нарушения бумажки конечно будут игнорировать. Пока бумажку не приведут в разумное соответствие с действительностью.

Я считаю, что в данной теме сравнение с Тур де Франс не будет корректным.
При проведении событий такого уровня все согласовывается с местным руководством, обеспечивается сопровождение колонны соотвествующим транспортом и службами, перекрывается трасса... и т.д.

А в случае с Белгородским шоссе, мы имеем группы велосипедистов, которые игнорируют простейшие правила. Кроме того, присуствует достаточно оживленное движение, а если учесть то, что водители порой превышают, то это может быть еще и опасно.

Да, и еще, кучкование - не единственная проблема. Основная проблема - "авось пронесет".

Я бы очень хотел, чтобы "авоси" об этом подумали

Проголосовал за п. 2. В том смысле, что иногда таки нарушаю.

Мне вот интересно, существуют ли на свете какие либо правила, которые не нарушаются? По-моему нарушается все, в любой сфере человеческой деятельности. Недавно наткнулся на книгу ветерана гражданской авиации В. В. Ершова, пролетавшего много тысяч часов в качестве командира Ту-154. Так вот, описывая эту "кухню" изнутри, он приводит случаи систематических нарушений - превышение загрузки, посадки ниже метеоминимума, превышение экипажами лимита рабочего времени и т.д. и т.п. А ведь ответственность здесь намного выше, чем на дороге.

_________________
Трехколесный пароход

Проголосовал п2.
Время от времени перестраиваюсь в левый ряд для левых поворотов. Если это никому не мешает, конечно. И отражателей на велосипеде нет. Все остальное стараюсь соблюдать.

_________________
Тахион

А я всегда говорил, что велосипедеры ездят хуже, даже чем пи-ры маршрутчики. Зато потом истерики, "что ж мы, велосипедеры такие ущербные на дорогах, что ж нас обижают". Да не ущербные, а отмороженные.
Личноя я стараюсь правила не нарушать, и другим советую - хватит жить быдлом.

Уважаемый, о каких "формально нарушают" вы говорите? Правила писаны на гробу кровью, и обязательны для всех: автомобилистов, пешеходов, скейтеров, и даже, представьте себе, велосипедистов!!! Есть грубое нарушение ПДД..., а есть незначительное, как я понимаю вы пропагандируете этим и заниматься. Только учтите! Незначительное нарушение ведет к расхлябанности и безответственности на дороге и, как следствие, уже к грубым нарушениям. О какой "бумажке приведут в соответствие" Вы говорите? Нынешние ПДД писались еще в 50-60 гг в Женеве с европейскими правилами заодно, и видоизменялись с оглядкой на Европу, что вам еще нужно, чтоб оставили 3 правила таксиста? Не нравятся правила, сидите дома. А не нарушайте. Вы, как человек, имеющий определенный вес в кругу велосипедистов не имеете права нести подобную ахинею. Может целых останется побольше.

Уважаемый простите, а вы на дорогу когда последний раз выезжали? По моему вы владеете немного неправильной информации о наших ПДД и о том кто сколько и с какой периодичностью нарушает..

Почему же тогда раз это Правила тогда я как велосипедист(по вашему мнению крайне опасный участник дорожного движения) жить хотящий прочитал перед первым выездом на дорогу все правила дорожного движения(те которые касаются велосипеда и не только) и советы более опытных людей как вести себя на дорогах. А некоторые барышни и не только барышни, которые хотят себе машину и садятся за руль не зная еще толком где какая педаль находится, не зная о том что существуют поворотники и для чего они предназначены, а почему- а потому что машину и права подарили на день рождения! Вот только вы не путайте приоритеты на дорогах, велосипедист в случае ДТП(не дай бог) рискует здоровьем или даже жизнью, а автомобилист же рискует имуществом которое между прочим застраховано, здоровьем и жизнью он рискует только при столкновении с другим автомобилем.

Ахинею говорите, уважаемый, а давайте сравним сколько было автомобилей в 50-60гг и сколько их сейчас и скорости были чуть другие. Видоизменялись с оглядкой на Европу- ну конечно, вот только в Европе делали дополнительные условия для соблюдения ПДД а у нас только правила меняли. Дальше пойдет ИМХО но все же- только представьте все если бы все участники дорожного движения соблюдали ПДД и ездили бы по городу только со скоростью 40км в час и использовали те самые пресловутые +20км/час только для обгона и только если это разрешено... Весь город превратился бы в сплошную пробку т.к. ниши дороги не рассчитаны на такое огромное количество машин! Исходя из этого имеем то что имеем...

Очень много друзей знакомых автомобилистов и я у них спрашивал как они относятся к велосипедистам на дорогах- ответ если обобщить будет таков(берем погрешность на то что мне как велосипедисту они в лицо не скажут что все двухколесные- 3,14да*ы)- Что для для участников дорожного движения есть на дороге участники дорожного движения которые едут по общепринятым правилам(назовем их "водители") и участники дорожного движения которые нарушают эти самые правила(назовем таких "П"). Так вот тем самым "водителям" во многом пофигу на чем ездят эти самые "П", "П" он и на тюнинговённой девятки "П" и на велосипеде "П".

Все зависит от конкретного человека а не от вида транспорта на котором он ездит!

_________________
specialized rockhopper 23"

Zhelezjaka
Отвечая на Ваш запрос сообщаю:
1. Езжу на авто каждый день от 20 до 100 км. На велосипеде реже, и меньше, увы. И не надо говорить, что я агент вражеского лагеря
2. Не надо обобщать... Я ж не говорю, что ВСЕ или хорошие, или плохие!!! Если вы лучше блондинки, которой папа или бойдруг подарил "бибику", укомплектованную правами, - поздравляю
3. Вообще-то разрешенная скорость в городе 60, Вы же читали ПДД. Когда понимаешь, что наш город не рассчитан - это ты уже в пробке стоишь, тут и 40 не поедешь. Не могу понять логики - если несешься, сломя голову, не попадешь в пробку?
Почти согласен с Вашей теорией про "водителей" и "П". Но все же "П", например больше среди таксистов, и намного больше среди маршрутчиков, у меня лично такое ощущение, что водителей там просто нет.
Что касается велосипедистов: при такой низкой культуре дорожного движения меня лично удивляют вопли, типа "автомобилисты козлы, а я цаца".

когда речь идет о пдд - не надо говорить в формате, что раз на машине кто-то так-то рулит, то нефиг с меня спрашивать, буду катать как хочу. это может стоить вам жизни.
я знаю массу нарушителей и среди водил авто, и среди велосипедистов, и это не повод нарушать пдд

пс: все байкеры, кто тут по теме отстаивает свои нарушения пдд, реально не сидели за рулем машины и не уворачивались от столкновения с другими байкерами. и мне было бы реально все равно, каждый сам свою жизнь гробит как хочет, если бы не нюанс нашей страны и ее законов, что я (водитель авто) все равно получу судимость за сбитого насмерть идиота (велосипедиста, который нарушает пдд)

_________________
truth is too obvious to say it in words

trek 9.7 '09 custom
orbea alma '10 custom