Такой себе Scott Scale

Скорее не почему Алексримс (у них есть вполне достойные лёгкие обода), а почему ДН 19.

_________________
Форум - это эстонский чат (с)
GHOST AMR (ASX) Custom.

да просто по тому,что на тот момент нужны были колеса и в магазине были только дн 19,дело было к зиме как раз,так что взял что было(

Вообще ДН 19 хороши по всем параметрам кроме веса.

_________________
Форум - это эстонский чат (с)
GHOST AMR (ASX) Custom.

-Ростовка рамы, судя по фото "L", а седло задрано на все 184-186..
-На спусках не заваливается ли рама вперед при нажатии переднего тормоза?

Ростовка L то есть 19,5 и предназначена для такого роста.187см у меня кстати рост.На спусках нужно переносить вес на заднее колесо,перенося тело за седло.А на фото глагол стоит действительно высоковато,на самом деле ниже чуть.

хороший вел. вилочка конечно сюда какая нибудь получше просится

обязательно

Ну вот наконец сменил старую вилку на беленькую Ребу 10года,педали на Крэнки вместо Шиманы,систему поставил новую,так как подвернулась по хорошей цене.До "байка мечты" не хватает колес типа Мавик СЛР и истоновских палок,которые уже заказаны и скоро приедут)

Потому что вес еще всего не решает! У грипшифтов множество достоинств, но есть и недостатки.
1. в грязевой, мокрой и т.п. гонке - без перчаток будут серьезные проблемы
2. нужно превосходно владеть, часто вижу как недопереключают и стоит грохот на весь лес
3. для переключения ты убираешь руку, т.е. теряешь контроль, когда тригерами просто стреляешь (что удобнее на технически-сложных участках)

в общем вещь специфическая, и чаще всего ее ставят не так для гонок(для которых она превосходно подходит), как для снижения веса(красивой цифры, чтобы похвастать)


вел отличный! для гонок подходит и без замены палок, как по мне



+1, кстати на сайте есть обода 300гр с скромной подписью

_________________
поколение ви

Станислав
по личному опыту - дело не только в весе - скорость переключения на грипшифтах намного выше

с какими сравнивал???

_________________
Побеждает в жизни тот, кто победил сам себя, т.е. победил свой страх, лень и неуверенность.
-------
Веломагазин "2Педали" (Lefty, Rock Shox, Fox, Shimano, Sram)
MTB:Scott Scale 700 RC, 8.7 kg

Алтус, Асера, Аливио, Деор, Деор ХТ, дуалы ХТ...и Срамовские тудаже...

Так и есть, грипшифты во многом дают больше свободы, но как я уже и описал выше, есть нюансы.


Скорее тут вопрос привычки, но не только ее. Многие, из тех, кто гоняется, не нравятся грипшифты. Это не вопрос принципа, на них можно ездить, просто тригеры для нас удобнее(а в будущем мало ли что может измениться). Я вот например не люблю перчатки, использую их крайне редко, с грипшифтами это обязательно(в серьезных гонках). И т.п. и т.д.

p.s. на первом моем веле были грипшифты

_________________
поколение ви

_удалился в угол_

Развитие идет)После определенных происшествий с Мавиками кросстрейлами были куплены новые колеса Dt swiss 370,xr400,Sapim race.Манетки поменялись на xt,правда кроме четкости чуть большей преимуществ не заметил,тестировалось в условиях нынешней погоды.Когда на кассете лед и снег и мороз около 15 градусов.Весной покажет себя.Покрышки уже давно стали Ральфы как оптимальный для меня выбор,смотрел в сторону Рокет ронов и Фуриос фредов но у них перекосы в гармонии асфальт-грунт,опять же ИМХО.Седло стало Физик Тундра,давно как то хотел,купил здесь на форуме по хорошей цене новое.В общем выглядит сейчас так:

касаемо веса не скажу.нет точных весов,сильно не гнался за снижением,но получился довольно легкий,по ощущениям где то 10,5,может чуть больше.