Еще один Б (Be One Axigon)

Yaryk · **Добавлено:** 27.07.2010 14:54

Sergi писал(а):

Ехать по асфальту, утоптанным тропинкам и особенно в горку на них как то не приятно. И даже не знаю в чем тут дело - то ли протектор слишком злой, то ли вес великоват, то я хиловат.

Цілком закономірне явище. На м'яких не рівних грунтах найнер йде краще завдяки більшому п'ятну контакту колеса з землею. А на твердих поверхнях теж саме більше п'ятно контакту збільшує опір кочення колеса, і як результат - їхати на колесах 29" по асфальту важче ніж на 26" (при однаковому малюнку протектора та тиску в камерах).
Вихід простий - накачати колесо сильніше.

Sergi · **Добавлено:** 27.07.2010 19:23

Yaryk писал(а):

Вихід простий - накачати колесо сильніше.

Сильніше не можу. Заднє колесо починає так підпстрибувати на кожній кочцi, що їхати з гори стає дуже стрьомно.

Но все равно найнер рулит! Не буду объяснять почему, кому интересно - дам попробовать.

goblin · **Добавлено:** 27.07.2010 22:11

Цитата:

... Ехать по асфальту, утоптанным тропинкам и особенно в горку на них как то не приятно. И даже не знаю в чем тут дело - то ли протектор слишком злой, то ли вес великоват, то я хиловат.

Но то, что для 90% покатушек нужны более другие покрышки - это точно...

вот поэтому я когда собирал найнер, первое на что я обращал внимание - это вес обода, покрышки и камеры. Собрал колёса на мавиках А319, покрышки континенталь маунтин кинг 2,2" 640гр. и камеры мичелины 140гр.гибридные. Разници в разгоне и ускорении не заметил, на 26" гарике колёса мавики 717
и резина мичелин хард тераин.
а для тех хто хочет быстро розгонятся есть 24" и 20"

пущай полетают.

П.С. кросмарки мусор - лучше иногда клеится, чем крутить катки асфальтоукатывающие

Sergi · **Добавлено:** 28.07.2010 10:02

У меня ободья весят - 480 грамм, камеры - 120 или 95 (В зависимости от того, какая под рукой) - покрышки 700+. Так вот имхо, если разница в весе ободьев и камер минимальна, то разница в весе покрышек огромна. Для 26 колес найти покрышку легче 500 более чем реально, для найнера - это проблема.

vovan · **Добавлено:** 28.07.2010 10:46

goblin писал(а):

Цитата:

... Ехать по асфальту, утоптанным тропинкам и особенно в горку на них как то не приятно. И даже не знаю в чем тут дело - то ли протектор слишком злой, то ли вес великоват, то я хиловат.

Но то, что для 90% покатушек нужны более другие покрышки - это точно...

вот поэтому я когда собирал найнер, первое на что я обращал внимание - это вес обода, покрышки и камеры. Собрал колёса на мавиках А319, покрышки континенталь маунтин кинг 2,2" 640гр. и камеры мичелины 140гр.гибридные. Разници в разгоне и ускорении не заметил, на 26" гарике колёса мавики 717
и резина мичелин хард тераин.
а для тех хто хочет быстро розгонятся есть 24" и 20"

пущай полетают.

П.С. кросмарки мусор - лучше иногда клеится, чем крутить катки асфальтоукатывающие

goblin, а может дело таки не только в резине :wink:

?
Ездовые качества хромоля + жесткая вилка. Могу сравнить вчистую, т.к. практически на этих же колесах и резине покатал на алюминиевом лидерфоксе. Так могу сказать что при том что сейчас сзади довесок в виде планетарки и вес вела поболее - стал просто кайфовать от езды в гору, особенно стоя и на прямой 5 передаче. Конечно и физуху подтянул, но дело не только в ней. А вы говорите Украина ... :smile:

igore · **Добавлено:** 28.07.2010 13:18

goblin писал(а):

Цитата:

Собрал колёса на мавиках А319, покрышки континенталь маунтин кинг 2,2" 640гр.

goblin писал(а):

Цитата:

кросмарки мусор - лучше иногда клеится, чем крутить катки асфальтоукатывающие

Что-то я не постиг всей глубины последней фразы, можно поподробнее, что имеется в виду?
Фото с весом кроссмарков прилагаю.

goblin · **Добавлено:** 28.07.2010 13:44

igore
в магазине взвешивали кроссмарки на стальном корде 2,2 - 890 грамм.
поэтому и взял себе что полегче, а с мягким кордом не было (хотя 260гр. разница - странно)

Buba · **Добавлено:** 28.07.2010 13:46

Прикольно. Взвешивал свой, 2.1, стальной - 710 или 730, не помню уже

Sergi · **Добавлено:** 28.07.2010 13:51

У меня Кроссмарки со стальным кордом - вес чуть меньше 730грамм.

goblin · **Добавлено:** 28.07.2010 14:44

делаю сразу три вывода:
1 мои континенталь ещё легче чем 640гр. (ибо взвешивались по очереди)
2 хромолевая рама + жесткая вилка улучшают ходовые качества байка
3 нефиг постить чепуху не проверив (это я о себе)

vovan · **Добавлено:** 28.07.2010 15:36

igore писал(а):

Что-то я не постиг всей глубины последней фразы, можно поподробнее, что имеется в виду?

Кто читал тему про хромолевый найнер goblin-а - поймет.

swu писал(а):

ну ведь Украина Украиной! и покупают же!
не понимаю((((

Это оттуда.
Вообще конечно все имеет значение, но по моему скромному мнению гнаться за весом покрышек плюс минус 100-150 грамм для найнеровода, который катается для удовольствия - смысла никакого. Гонщики - да, тут другое дело, другие ускорения. Да, облегчать конечно нужно, но без фанатизма. Мои Кенды полуслики потянут наверное за 900 грамм. Но то, что за три года ни одного прокола, при езде по городским обочинам, устланным битым стеклом и хрен знает чем еще - гораздо важнее.

Yaryk · **Добавлено:** 30.07.2010 12:41

goblin писал(а):

igore
в магазине взвешивали кроссмарки на стальном корде 2,2 - 890 грамм.
поэтому и взял себе что полегче, а с мягким кордом не было (хотя 260гр. разница - странно)

Немає кросмарків шириною 2,2. Лише 2,1.
Мої на стальному корді важать 687 і 699 грам. На кевларовому: 620 і 632.

Sergi · **Добавлено:** 01.08.2010 19:11

Итак, встречайте - Spinner 2nine RLC. Пока фото, впечатления чуть позже.

nils_tisebe · **Добавлено:** 01.08.2010 22:11

Вилку поставил, а Кубок Велопланеты прогулял. ай-яй-яй :lol:

Sergi · **Добавлено:** 02.08.2010 09:24

nils_tisebe писал(а):

Вилку поставил, а Кубок Велопланеты прогулял. ай-яй-яй :lol:

У меня есть уважительная отмазка. :-P

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ

		На страницу Пред. 1, 2, 3, 4, 5, Bce След.
Страница 4 из 5 [ Сообщений: 69 ]