Ваша жизнь в Ваших руках!

Во-первых. Приемы излагаются. Читайте заголовки сообщений.
А во-вторых. Анализ случаев, повлекших аварии и опасные ситуации информирует, при езде пытаешься сравнивать ситуации на дороге с изложенными, и их последствиями.
Пронозируйте развитие ситуаций!!!
Я служу в ЗС Украины, есть авто, и с нами периодически проводят занятия с показом страшных картинок про ДТП.
Поверьте мне, очень и очень впечатляет. Хотите, могу выкладывать (но смотреть на разманные тела не очень приятно).
Не хочется экспериментировать на собственной шкуре и здоровье своих близких.
Очень часто попадаешь в изложенные ситуации, которые ранее приводили к серьезным ДТП. Нужно учится на ЧУЖИХ ошибках. Везде соломки не подстелишь...
Как можно уснуть за рулем... днем, в полном авто ? А послета с трассы "Запорожье-Днепропетровск" на скорости под 100 км/час с семьей в машине (лично я улетел!!!) начал понимать, почему люди гибнут, и начал ценить не только свою жизнь...
Кому ЭТО не интересно НЕ ЧИТАЙТЕ!!!
Но... не только Ваша Жизнь в Ваших руках...

_________________
Каждый вчерашний автомобилист на велосипеде — это минус один автомобиль, стоящий в пробке
мои байки - сenturion C4 & Cube aim 29er custom

Клин, скажите честно (это мой последний вопрос в вашей действительно нужной теме), вас часто пропускают водилы на съездах, когда вы едете по главной??? ... Меня как-то не очень . Ну и ... как будем ездить?

_________________

Истинный матрас, это когда учитывается мнение и возможности всех участников процесса.
Не матрас, это когда цель превыше всего (сколь бы сумасбродной она не была).

Могу сказать, что меня пропускают, практически, всегда.

_________________
Харьковский МТБ велоклуб

Сайт ЮСИ и ХВЗ

http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=30671

особенно понравились рекламные картинки. Задумался

_________________
Cube AMS 120 29er'12 Custom
Specialized Hardrock Sport Disc Ti 29er'10

Если еду по главной, пропускают практически всегда. Иногда, даже когда наглеют, но я посигналю - могут отъехать/пропустить.

_________________
Испанское Копьё (Orbea Lanza 29")
Никогда не спорьте с идиотами. Вы опуститесь до их уровня, где они вас задавят своим опытом.
:wq

А ездить будем аккуратно и безопасно, дабы жить долго в добром здравии и прекрасном состоянии духа
Не пропускают, ну притормозите... Ну не в лоб же. У меня стаж вождения авто 20 лет. Знаете сколько раз я притормаживал, когда ехал по главной пропуская ТЕХ, КТО НЕ ПРАВ. Хамы есть везде, и в автомобилях тоже, никуда они не денутся. Но здоровье-то, оно ВАШЕ.
А знаете сколько велосипедистов, которые ездят как попало и где попало?
А потом отношение соответствующее ко всем велобайкерам. Так и с водителями.
Р.S. А меня часто пропускают, даже когда я поворачиваю со второстепенной (поворот на Кузинский мост с Лысой горы)

_________________
Каждый вчерашний автомобилист на велосипеде — это минус один автомобиль, стоящий в пробке
мои байки - сenturion C4 & Cube aim 29er custom

очень нужная и полезная тема, спасибо, Клин, за старания.
Партизан, нужно когда-нибудь начинать учить правила ВСЕМ и ездить по этим правилам. уж лучше пытаться ездить по правилам, чем вообще в полном хаосе.

_________________
RockMachine TSUNAMI 2006

Спасибо за информативную тему, Klin. Я начинающий велотурист. Сейчас штудирую ссылки. Много полезностей. Правда и в самом деле в том, что ПРАВИЛА НУЖНЫ!!!!! и созданы для пункта отправления нашего поведения на дорогах. Согласен и с тем, что решение ехать или уступить принимается НАМИ САМИМИ, но оно должно быть разумным (иначе врач может и не рассказать кто прав, а кто виноват ).

_________________
Life isn't good, isn't bad - it GREAT !!!

Наблюдение:
в Запорожье велосипедистов много, даже показалось что больше чем в Харькове.
Однако ездят как попало. Фонарей нет. Ночью катаются по дорогам без света, а дороги-яма на яме.
А потом говорят, что водители виноваты. Начинать нужно с себя...

_________________
Каждый вчерашний автомобилист на велосипеде — это минус один автомобиль, стоящий в пробке
мои байки - сenturion C4 & Cube aim 29er custom

Скажите пожалуйста, правила поведения на трассе на перекрестке для велосипеда теже что и для машин, иля едя по главной дороге я всегда должен пропускать машину или они должны пропускать меня? А то фиг поймеш, кто меня поропускает а кто - нет!

_________________
Тел.: 0660994085;

Kellys Madman 2005

https://www.instagram.com/fedotov_vladimir.photographer/
https://www.instagram.com/vladimir_foto_ua/

едешь по главной = должны пропускать тебя. Это по ПДД. Но все равно стоит смотреть - не едет ли депутатский сынок пьяный на лексусе.

У нас каждый второй, хоть и не на лексусе, строит из себя такового, вот по этому я предпочитаю пропустить всяких придурков чем висеть у них на капоте ка добыча охотника! А вот на светофоре уже никуда не денутся!

_________________
Тел.: 0660994085;

Kellys Madman 2005

https://www.instagram.com/fedotov_vladimir.photographer/
https://www.instagram.com/vladimir_foto_ua/

ПДР

6. ВИМОГИ ДО ВОДІЇВ МОПЕДІВ І ВЕЛОСИПЕДІВ

6.1. Рухатися по дорозі на мопедах дозволяється особам, які досягли 16-річного, на велосипедах - 14-річного віку. Під час руху по дорозі водій мопеда та пасажир, якого він перевозить, зобов'язані бути в застебнутих мотошоломах.
Для водіїв мопедів і велосипедів місцевими органами виконавчої влади може бути встановлена картка, в яку заноситься інформація про водія і яку водії мопедів чи велосипедів у такому разі повинні мати при собі.
6.2. Мопеди і велосипеди повинні бути обладнані звуковим сигналом та світлоповертачами: спереду - білого кольору, по боках - оранжевого, ззаду - червоного.
6.3. Для руху в темну пору доби та в умовах недостатньої видимості на мопеді необхідно увімкнути освітлення, на велосипеді - ліхтар (фару).
6.4. Водії мопедів і велосипедів, рухаючись групами, повинні їхати один за одним, щоб не заважати іншим учасникам дорожнього руху.
Колона велосипедистів, що рухається по проїзній частині, повинна бути розділена на групи (до 10 велосипедистів у групі) з дистанцією руху між групами 80-100 м.
6.5. Водії мопедів і велосипедів можуть перевозити лише такі вантажі, які не заважають керувати транспортним засобом і не створюють перешкод іншим учасникам дорожнього руху.
6.6. Якщо велосипедна доріжка перетинає дорогу поза перехрестям, водії мопедів і велосипедів зобов'язані дати дорогу іншим транспортним засобам, що рухаються по дорозі. (А ИНТЕРЕСНО, ОНИ В НАШЕЙ СТРАНЕ ЕСТЬ ГДЕ-НИБУДЬ?)
6.7. Водіям мопедів і велосипедів забороняється:
а) керувати мопедом або велосипедом з несправним гальмом, звуковим сигналом, а в темну пору доби і в умовах недостатньої видимості - з неувімкненою фарою і заднім ліхтарем на мопеді чи без світлоповертачів на велосипеді;
б) рухатися по автомагістралях і дорогах для автомобілів, а також по проїзній частині, коли поряд є велосипедна доріжка;
в) рухатися по тротуарах і пішохідних доріжках (крім дітей до 7 років на дитячих велосипедах під наглядом дорослих);
г) під час руху триматися за інший транспортний засіб;
ґ) їздити не тримаючись за руль та знімати ноги з педалей (підніжок);
д) перевозити пасажирів на велосипеді, за винятком дітей до 7 років, на додатковому сидінні, обладнаному надійно закріпленими підніжками;
е) буксирування мопедів і велосипедів;
є) буксирування причепа, не передбаченого для експлуатації з цими транспортними засобами.
6.8. Водії мопедів і велосипедів повинні виконувати вимоги інших пунктів цих Правил, що стосуються водіїв або пішоходів і не суперечать вимогам цього розділу.

P.S. Итого... Водитель велосипеда (он же велосипедист ) пользуется всеми правами водителя, которые не противоречат изложенному выше. Велосипед - тоже транспортное средство ( ПДР: велосипед - транспортний засіб, крім інвалідних колясок, що приводиться в рух мускульною силою людини, яка знаходиться на ньому)!!! Главное вести себя на дороге уверенно, не суетиться... ну не пропускают тебя - пропусти ты.

_________________
Каждый вчерашний автомобилист на велосипеде — это минус один автомобиль, стоящий в пробке
мои байки - сenturion C4 & Cube aim 29er custom

Спасибо!

_________________
Тел.: 0660994085;

Kellys Madman 2005

https://www.instagram.com/fedotov_vladimir.photographer/
https://www.instagram.com/vladimir_foto_ua/

Огромное спасибо ТС за жизненноважную тему, не знал\забыл про требование к велу быть оборудованным устройством для подачи звуковых сигналов - в ближайшее время повешу.

есть только одна, но нехилая поправка, насчет пукта 6


в ПДД есть такой пункт:
"11.14. Рух по проїзній частині на велосипедах, мопедах, гужових возах (санях) і вершникам дозволяється лише в один ряд по правій крайній смузі якомога правіше, за винятком випадків, коли виконується об'їзд. Поворот ліворуч та розворот дозволяється на дорогах з однією смугою для руху в кожному напрямку і без трамвайної колії посередині. Дозволяється рух по узбіччю, якщо це не створить перешкод пішоходам."
соответственно в пункте 6, где используются нормы ПДД из пп. 9.3, 9.4, больше относятся к автомобилям, мопедам.
А ударение стоит сделать на том, что при условии движения по дороге с 2-мя и более полос в одну сторону, на велосипеде запрещено перестраиваться из крайнего правого положения (за исключением выполнения объезда).
Соответственно поворот налево и разворот на дороге с 2-мя и более полос в одну сторону для велосипедиста запрещен, для этого нужно "спешиться" и в качестве пешехода, ведя вел за руль переходить проезжую часть.

Поправьте, плз, пункт 6 а этот пост удалите чтоб не засорять тему.