ХВЗ "Старт-Шоссе" В-555 (1971г.в.)

Путешествовал по бескрайним просторам интернета в поисках информации о горячо любимом шоссейнике "Старт-Шоссе" и заглянул сюда, много интересной информации о велосипедах в целом здесь, заодно решил показать миру свой собственный то ли гибрид, то ли крокодил - трудно сказать. Но что-то получилось! Учитывая местность где я живу, трудно достать качественные велодетали, в моём городе 3 веломагазина и ассортимент в них на 85% производства Китай, что поделать!

_________________
Девиз законопослушного водителя: лучше быть в шесть часов дома чем пол шестого в морге.

Обода поставил обычные китайские, покрышки клинчеровские, судя по спидометру по хорошей трассе на пределе сил набираю до 50 км/ч. На обычных "тяжёлых" покрышках едва дотягивал до 40. Передние звёзды родные - хвз-шные. Наклейки "СПОРТ" содрал с китайского велосипеда.

_________________
Девиз законопослушного водителя: лучше быть в шесть часов дома чем пол шестого в морге.

У нас дофига веломагазинов +велобазар,и %99,9 всего это китай,тайвань или малазия.Нормальной страны производителя не видел !
А вел главное чтоб тебя самого устраивал.

_________________
Цитата:Zmiev-turist
Уважаемый форумчанин, смените аватарку и подпись или будет Вам бан.

Просто в больших городах в веломагазинах можно найти такие бренды как Шимано и им подобные, у нас же в Казахстане нет, покрайне мере в городе Рудный с населением 100 тыс. человек. Видно профессионального спроса у нас на эти вещи нет. А по поводу технического состояния стартона, я добился того результата как задумывал, сегодня устранил заводские "восьмёрки " на заднем колесе - теперь всё на должном уровне!

_________________
Девиз законопослушного водителя: лучше быть в шесть часов дома чем пол шестого в морге.

У меня рама 71 года, счистил краску, а там от латуни весь кареточный и подседельный узлы желтые, бонки, задние дропы-аналогично. Качественно делали. У тебя так же, или покраска родная?

Родной цвет рамы был фиолетовый, а красил обычным балончиком на два слоя. Жёлтое с чёрным как мне кажется в спортивной технике хорошо сочетается.

_________________
Девиз законопослушного водителя: лучше быть в шесть часов дома чем пол шестого в морге.

......рама у меня на должном уровне - никакой ржавчины или гнилых мест нет, механических повреждений тоже. Ещё одна рама "Старт-Шоссе" В-555 1973 года лежит в кладовке - окрас родной, зелёный, единственный минус - резьба на раме для заднего преключателя сорвана а так в целом всё в хорошем состоянии.

_________________
Девиз законопослушного водителя: лучше быть в шесть часов дома чем пол шестого в морге.

Вот ещё несколько фото...

_________________
Девиз законопослушного водителя: лучше быть в шесть часов дома чем пол шестого в морге.

мне нравится! Интересеный спидометр. Он от давления поршня, что внизу работает?

Велоспидометр механический, модель JY- 092. Марка JING YI, принцип такой - в зацепление с ободом устанавливается вращающийся элемент в пластиковом корпусе, связь со спидометром осуществляется засчёт троссика квадратного сечения который при вращении колеса вращается в резиновой изоляционной трубке, гнездо в спидометре и наконечнике тоже квадратного сечения, механический принцип считывания конечно ущербный в сравнении с электронным т.к. создаёт дополнительное сопротивление при езде но я покрайне мере этого не чувствую. В ближайшее время хочу проверить соответствие показаний на шкале с вращением колеса на предмет точности.

_________________
Девиз законопослушного водителя: лучше быть в шесть часов дома чем пол шестого в морге.

Характеристика моего велосипеда:
Рама+вилка: ХВЗ "Старт-Шоссе" 1971г.
Колеса: стандартные 28-ти дюймовые типа "Турист"
руль: алюм. ХВЗ "Старт-Шоссе"
передняя звезда: ХВЗ, число зубьев звездочек: 43 и 54
задняя звезда: SANJIAN (пр-во Китай) - число зубьев звездочек: 14, 17, 20, 24, 29
пер-ли скоростей: ХВЗ передний и задний
кол-во скоростей: 10
педали: ХВЗ
тормоза: ХВЗ
седло: пр-во Китай, неизв.
покрышки: клинчерные DURO 28X15/8X11/4 (32-622) (пр-во Китай)
спидометр: JING YI JY-092 (пр-во Китай)
масса велосипеда: 10,6 кг.

_________________
Девиз законопослушного водителя: лучше быть в шесть часов дома чем пол шестого в морге.

Велоспидометр-зачёт. Цифры надо закрасить,вместо этого сделать надписи: зелёный сегмент:"Мало",жёлтый:"Намана",красный:"Дофига". Шутка,конечно
Эммм,а вес вела,взвешивали сами?. Мне думается,что здесь ещё примерно с килограмм(а то и более) можно легко снасекомить,причём без особых затрат.

Механический спидометр это конечно сейчас не актуально, но стрелка в сравнении с цифрами больше производит впечатление. Одним словом классика!

_________________
Девиз законопослушного водителя: лучше быть в шесть часов дома чем пол шестого в морге.

согласен!

Взвешивал сам на обычных пружинных весах с крючком, в принципе для меня не самое главное максимальная минимизация веса, я сам по весу 68 килограмм, если ветер дует со стороны то немного в сторону сдувает (не штиль а приличный такой ветерок), в общем сейчас меня всё в моём шоссейнике устраивает, и качество и вес и скорость!

_________________
Девиз законопослушного водителя: лучше быть в шесть часов дома чем пол шестого в морге.