техника катания на шоссейном велосипеде

Quake · **Добавлено:** 27.12.2010 22:13

Топ Топ писал(а):

Приезжай в Николаев. 15-20 - это просто так, бордюры по дороге на работу с работы. Кокакольную бутылку (2л) стоящую вертикально перепрыгиваю один-два раза из десяти . Нужно будет к весне подтянуть технику, хотябы до пятидесяти процентов. (Речь о кантрийном хопе)

не приезжай а давай видео, сначала показываем бумажку на которой написанно "хоп спешел фот харьков турист, юзер квейк" а потом что то высотой 30см и хоть двадцать раз прыгаем но перепрыгнуть хоть раз надо. с поднятый седлом. до тех пор никто не поверит.

supervisor писал(а):

http://www.youtube.com/watch?v=5z1fSpZN ... 5&index=31

Учитесь...
Развлекайтесь...

чувак конечно невероятно крут но это все равно что забивать гвоздь резиновый вибратором.

supervisor · **Добавлено:** 28.12.2010 00:14

Сравнение и в красную армию не годится.
Посмотри предыдущее видео.
Стантам вшоссейниов не учат, но элементам (перепрыгивать препядствия, и т.п.) учат. И если ты смотришь шоссейные гонки, то видел, что они это реально используют. Например, когда завал, ребята перепрыгивают на скорости велы, или на скорости запрыгивают (фронтально или боком на бордюры). Или же вспомните знаменитый срез шпильки Лэнсом на турдефрансе!

Lupus_Nocturnus · **Добавлено:** 28.12.2010 00:24

Вот, честно. Сколько смотрел шоссейные гонки - прыжков ниразу не видел. :unknown:

Правда, я не очень внимательно смотрел.

pxg812 · **Добавлено:** 28.12.2010 09:00

Топ Топ писал(а):

У меня стартон (спецзаказ). Прыгаю через препятствия до 25-30см высотой. Ямы, люки и прочие углубления тоже форсирую прыжком, не сбрасывая скорости. Но учился я, в свое время, на байке, с топталками. Сейчас, на шоссере в контактах получается еще лучше (и вел полегче и педальки контактные помогают).

А в городсокм потоке - возможность вовремя выпрыгнуть на бордюр, или перепрыгнуть открытую ливневку (или другое препятствие, внезапно возникшее на дороге) - это большой плюс к безопасности движения.

опиши технику пожалуйста, у меня ни контактов, ни туклипс нету

Баснописец · **Добавлено:** 28.12.2010 11:02

supervisor писал(а):

Или же вспомните знаменитый срез шпильки Лэнсом на турдефрансе!

покажи

Топ Топ · **Добавлено:** 28.12.2010 13:10

Цитата:

не приезжай а давай видео, сначала показываем бумажку на которой написанно "хоп спешел фот харьков турист, юзер квейк" а потом что то высотой 30см и хоть двадцать раз прыгаем но перепрыгнуть хоть раз надо. с поднятый седлом. до тех пор никто не поверит.

Договорились. Только по теплу. Сейчас я на найнере катаюсь. Спецзаказ выкачу в марте. Пару недель на обкатку, и можно снимать видео

. Но думаю, такое видео не удивит особо никого. Масса народа уверенно прыгает на веле через препятствия.

Цитата:

опиши технику пожалуйста, у меня ни контактов, ни туклипс нету

Ничего сложного. Во время прыжка (когда тело уже находится в верхней точке) педали наклоняются под 45 градусов и байкер, враспор (упираясь в руль и педали) выдергивает байк за собой. Это на пальцах. Лучше посмотреть видеоурок на ютубе, там хорошо показано.

Ко всем сомневающимся - посмотрите любую запись соревнований по циклокроссу. Народ на тех же шоссерах с неопущенным седлом, прыгает через препятствия на грунте, в режиме гонки. Высота искусственных препятствий - те самые 25-30 см.

supervisor · **Добавлено:** 28.12.2010 13:28

Баснописец писал(а):

supervisor писал(а):

Или же вспомните знаменитый срез шпильки Лэнсом на турдефрансе!

покажи

1:15

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=AQodqWW4UkE&feature=related[/youtube]

Баснописец · **Добавлено:** 28.12.2010 13:35

Спасибо

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ

		На страницу Пред. 1, 2, Bce
Страница 2 из 2 [ Сообщений: 23 ]