КРОКОДИЛ ИЗ "ПРИМЫ"

На прошлой неделе собрал для сестры "шоссейно-дорожный крокодил" на раме советского дорожника "Прима" (Пермский велозавод, 1990 год выпуска).

Рама была ободрана от краски (которая местами имела уже неприглядный вид), весь лишний крепеж (под кожух цепи) спилен, перья разведены до 130 мм, после чего все было загрунтовано и покрашено синим молотковым "хаммерайтом":



Рулевая колонка была установлена на место вот такой вот самопальной приспособой:



Далее была проведена ревизия имеющихся в наличии комплектующих (коих нашлось ОЧЕНЬ немало), недостающее (такового было совсем немного - руль, тормозные ручки и заднее колесо без кассеты) закуплено, после чего собран вот такой вот агрегат:



Руль - алюминиевый Zoom "бабочка", тормозные ручки - под кантилеверные тормоза, с коротким ходом, вынос 70 мм 35 градусов, установлен через переходник на старую резьбовую вилку, рулевая колонка осталась родная, заменил только подшипники (кстати, на этой модели посадочное место под диаметр чашек рулевой не 30 и не 30.2 мм, а под 30.5 мм, засада...).



Система FSA RPM 50/39, передний переключатель - шимановский шоссейный на хомуте под 28.6 мм, встал как родной:



Задний переключатель (Sora с длинной лапкой) стоит на съемном (на болте) петухе, кассета - SunRace 11-28, упор под трос переключения - из родного хомута от ножного тормоза и полого винта от сломанной тормозной ручки:



Тормоза - SunRace клещевые "а-ля ретро", с расстоянием от оси до колодки 55-72 мм, как раз под эту раму с учетом того, что вместо родных колес 590 мм (фиг резину найдешь, да и обода слабые) поставил шоссейные 622 мм (места осталось еще ОЧЕНЬ много, зазоры в вилке и раме больше чем у "Стартона"). Подседельный штырь - 25.0 мм Kalloy, но под него пришлось обрабатывать трубу изнутри напильником и шкуркой - родной штырь был (по результатам измерения штангенциркулем) 24.5 мм (странный размер, но на этой раме многие размеры странные ):



Манетки поставил из заначек, нарамные SunRace, правая - индексная на 8, левая фрикционная. Срабатывают несколько менее четко, чем аналогичные DuraAce (нет такого четкого щелчка при переключении), но достаточно надежно:



Педали поставил тоже из загашников, Miche с туклипсами:



Флягодержатель и насос - закреплены на хомутах, проводка тормозного троса - водль верхней гнутой трубы рамы, крепления - основание на самоклейке, сверху обычные пластиковые защелки:



P.S. Чтобы из мелкой фотографии сделать побольше - надо заменить в имени файла -thumb на -med, а если откусить суффикс вообще - будет большое фото.

"Прима" - классный велик, с хорошим накатом.

если колеса у него на алю. ободах это хорошо - 2 года отъезд ил на них круглогодично на работу.
стальные обода - так себе - "живые", играют под нагрузкой.

резина и обода этого размера у нас встречаются в продаже.

_________________
tacyclopedia - telegram
tacyclopedia

Там решающим оказалось, что родные обода убитые были (с 1990 по прошлый год велосипед эксплуатировался в качестве дачного), а искать такой же размер - во-первых, долго (редко у нас бывают), а во-вторых - нужны были б тормоза с расстоянием от оси до колодки сантиметров в девять, а таких я просто не нашел.

Хотелось бы про крылья подробнее.

_________________
Продам новую супертеплую женскую худи Burton Monarch

Китайская вариация на тему SKS Race Blade, крепление похоже, но не точно такое (у SKS - на резинках, действительно быстросъемные, а у копии - на пластиковой полоске "с резьбой" и натягивающем ее винте). Ширина 35 мм, материал - жесткий пластик, цена - в районе 300-350 рублей (точно не помню).

Если на днях доберусь до того магазинчика, где когда-то их покупал, смогу уточнить производителя.

Скорее всего, производитель «Zefal» - французская торговая марка китайского ширпотреба. В их каталоге такие значатся.

Симпатичный велосипед получился
добротный такой.

_________________
Франкенштейн, Неюзер Блискавка
Ребята, давайте жить дружно.
- Кот Леопольд

Точно не Zefal - там что-то англоподобное в названии было, в два слова. Завтра в тех краях буду, посмотрю.

А «Zefal» у нас около 40$ по прайсу, но живьём не видел.

Не, там было что-то раза в три дешевле. В районе 10-13$.

Может, «Zefal» тогда потянет. Не исключено, что это тот-же SKS, но с другими логотипами.

А вот это скорее всего так и есть - видел в американских каталогах явнейший SKS под каким-то тамошним местным названием.

И на 10$ дешевле

Крылышки обзываются Flinger Sunways Industries, о месте выпуска ничего не написано, так что Китай явный.

Есть узенькие под 28 дюймов и широкие (65 мм) под 26.

Thanks!