Сборка колеса

Оцените пожалуйста сборку колеса.

Как это сделать по фотографии? Типа лечу от курения по фотке?

А без того чтоб помацать, нормально собрано?

_________________
«Когда я вижу взрослого человека на велосипеде, я не испытываю отчаяния за будущее человеческого рода» Г. Уэллс

Если хочешь услышать слово "красиво", то да, в нем что то есть.
И все же собрано не по "феншую".

Ну так так я и хочу понять это мне что то показалось или не всё здесь в порядке.

_________________
«Когда я вижу взрослого человека на велосипеде, я не испытываю отчаяния за будущее человеческого рода» Г. Уэллс

собрано на 2 креста
можно было собрать на "три"
можно было собрать на три /или два/ креста
со стороны кассеты и на "солнышко" с другой
вариантов много))
вот и еще! через отверстие под нипель виден шильдик на втулке?

Доступ к клапану камеры неудобный. Промахнулся на одну спицу.
Доступом к клапану можно было бы и пренебречь, если бы стык обода приходился меж двух крестов. Т.е. выбрать приоритет. А так ни вашим, ни нашим.

_________________
Да здравствует ветер, который в лицо!
Как живётся в Гондурасе знают только гваделупцы.

да, место под нипель должно быть свободней
т.е. спицы около него должны отходить "параллельно",
а место сварки обода должно спицами "стягиваться"...
Епсель, как давно это было. Сколько колес было собрано.
Сколько игрались с этим)))

Лично мне по этим фотографиям мало что понятно. Кажется, со стороны диска -- 3 креста, а с другой -- два. Если так, то это неплохо. И доступ к ниппелю удобный.

Кроме того качество спицовки определяется ещё и правильным распределением нагрузки на спицы в процессе набора и центровки колеса.

_________________
- А ГДЕ ВСЕ, КАПИТАН?
- ВСЕ?... Я ХОЖУ ОДИН .
________________________________
♫

Собрано оно в 2 и 3 креста (3 со стороны диска), шильдык на втулке через дырку не видно, вентиль по моему не на месте т.к. можно было бы его поместить между расходящихся спиц (во всяком случае так были собраны все колёса которые я видел в своей жизни).
Разный узор это как я понимаю в порядке вещей, так делают. У меня ещё вопрос по поводу хвостовых и лидирующих спиц, я начитался, что хвостовые (тянущие) должны идти по внутенней стороне фланца втулки, а лидирующие соответственно с внешней, но смотрю что делают по разному и на одном колесе (как у меня) могут поставить и так и так.

_________________
«Когда я вижу взрослого человека на велосипеде, я не испытываю отчаяния за будущее человеческого рода» Г. Уэллс

Это неплохой вариант наборки. Вентиль же не в крест смотрит -- нормально.



Да, это желательно. При этом нужно учитывать влияние дискового тормоза и располагать спицы, идущие по внутренней стороне фланца втулки в соответствии с направлением усилия, возникающего при торможении.
На задней втулке с дисковым тормозом спицы, идущие по внутренней стороне правого фланца, будут направлены противоположно относительно спиц, проходящих по внутренней стороне левого фланца из-за противоположной направленности моментов ускорения/торможения.

Однако, часто встречаются колёса, набранные без соблюдения указанных рекомендаций. Ничего -- ездят.
Я использую ви-брейки, мне несколько проще. Надо будет проверить, что я там себе набрал -- давно дело было, практиковать-то начинал на себе

ИМХО, указанные Вами нюансы более важны в шоссейном профессиональном спорте, где количество спиц минимально и жесткость колеса очень критична.

_________________
- А ГДЕ ВСЕ, КАПИТАН?
- ВСЕ?... Я ХОЖУ ОДИН .
________________________________
♫

а в чем разница 2 креста или 3??

Изначально потребность в подобной компоновке объяснялсь возможностью попадания переклюка в спицы при силовом педалировании на первой звезде кассеты.

_________________
Да здравствует ветер, который в лицо!
Как живётся в Гондурасе знают только гваделупцы.