погиб велосипедист:-(

А зачем? · **Добавлено:** 10.05.2007 15:32

чёт я не понял,а что на мой пост про бани хоп никто ответить ничего не может??
или вам лень признаваться в том,что я в чём то прав?? :evil:

supervisor · **Добавлено:** 10.05.2007 15:41

ПДД - КРОВЬЮ ПИСАНЫ!
НАРОД!
НЕ ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ!
ЕЗДИТЕ В ШЛЕМАХ!
НЕ НАРУШАЙТЕ!

chak · **Добавлено:** 10.05.2007 15:55

А зачем? писал(а):

чёт я не понял,а что на мой пост про бани хоп никто ответить ничего не может??

Кроме как "а как делать банни хоп" я ответить ничего не могу...

зы: банни-хоп делать не умею... могу только подпрыгнуть вверх на педалях
и руками резко дернуть велосипед вперед и вверх за руль =) нужный
эффект дает - могу прыгать до 10-15 см вверх. т.е. достаточно, чтобы
перемахнуть через лежачего полицейского, или на скорости за 40
перелететь довольно большую яму на дороге...
хотя на бардюры таким способ запрыгивать я не рекомендую... проверено лично мной

Станислав · **Добавлено:** 10.05.2007 15:56

А зачем? писал(а):

чёт я не понял,а что на мой пост про бани хоп никто ответить ничего не может??

Причем тут бани хоп? Чтобы с его помощью на рефлекторном уровне уклониться от внезапной помехи на дороге(вроде грузовика) - нужно много практики. Гораздо проще имхо, просто свернуть в другую сторону, или быть более аккуратным/внимательным. В случае, если единственное решение это бордюр, не факт что ты успеешь его выполнить!
признайся тебе просто хочется похвастать бани хопом своим :wink:

А зачем? · **Добавлено:** 10.05.2007 17:42

нет нет и ещё раз нет...
бани хоп - ето тоже самое в стрите,как держать ложку,им не хвастаються..ето азы.
просто на самом деле если ехать понад дорогой то запрыгнуть на неё - дело оч короткого времени..

я на самом деле хочу ВАМ ВСЕМ предложить хороший способ "спасения" в екстренных ситуациях..я об етом недавно ещё раз вспомнил,когда на многодневке увидел завал,а потом то,как люди на шоссейниках перепрыгивали через тех,кто упал..ктото просто,как писали выще,"на педалях",кто-то с баника..а они ведь тоже я думаю не оч уважают агрессивные виды велика,и за спорт не считают,но подпрыгивать умеют все..

prostosergik · **Добавлено:** 10.05.2007 18:27

При встрече научишь :wink:

RomaYalta · **Добавлено:** 10.05.2007 18:40

Ну что, давай теперь учи бани хоп делать. Назначим время и поучимся.
Учиться никогда не поздно!!!

Sergey Melnikov · **Добавлено:** 10.05.2007 18:41

Tramp писал(а):

Парня жаль. Но водитель тормозил, чтобы не сбить малых на дороге. Такое бывает и не редко. Как он мог предположить, что за ним несется парень без башни на веле? В ПДД написано, что нужно соблюдать дистанцию и т.п. Зачем наезжать на водителя?

Согласен полностью. И шлем носить нужно и он обязательный атрибут.

Но... Всегда поражаюсь когда народ начинает расписывать прелести спусков, какие там можно развить скорости. Недавно была покатушка в сторону берминвод - в анонсе 70+ кмч !!!
Думаю все физику проходили и помнят, что энергия пропорциональна квадрату скорости. Страшно представить что будет с велосипедистом, не дай бог упадет на такой скорости, пусть даже и по касательной. Всегда есть риск что или кошка выскочит, или камень/гвоздь попадется.

chak · **Добавлено:** 10.05.2007 19:03

Sergey Melnikov писал(а):

А в этом конкретном случае - парнишку б и шлем не спас - если он грошнулся на 30 кмч в стояший кузов грузовика - это всеравно, что упасть с 45 метров (как с 15 этажа)

Что то вы не правильно считаете...

Дано:
h=45 м
g=10 м/с^2

Найти:
t,v

Решение. Уравнение равноускоренного движения:
h=h0+v0*t+a*t^2/2
Из условия задачи следует:
h=g*t^2/2
Путем несложных преобразований получаем:
t=sqrt(2*h/g) т.е. время падения с 45 метровой высоты - 3 секунды (пренебрегаем сопротивлением воздуха)
Скорость: v=g*t=30 м/с. У парнишки скорость была 30/3.6=8.3 м/с,
что значительно меньше. Собсно, если человека сбросить с 15 этажа,
то результат будет подобен бросанию помидора в стену.

ps: простите меня за такое сообщение в этой теме. А шлем бы парнишу спас.

Sergey Melnikov · **Добавлено:** 10.05.2007 19:10

Одевайте шлем
я считал исходя из mgh=(1/2)mv^2 но не перевел в м/с скорость. Таки шлем бы его спас - высота 3,5 метра

А зачем? · **Добавлено:** 10.05.2007 20:03

Бани-хоп легкий трюк,некоторые его делают сразу,как другие усердно повторяют и поторяют,пока неполучится
Главное усердие и настойчивость!!!
Как научиться?
1 Первым делом опусти седло до минимума.
2 Выбери ровную поверхность.
3 Положи на землю какое нибудь препяствме в виде бревна,а лутше кортоный ящик,в случае зацепа заднего колеса неперевернет через руль,только невысокий 20см для начала хватит.
4 К бою
5 Разгонись несильно (15-20км)хватит с головой,подежая к препятствию потяни руль на себя,
что-бы переднее колесо было выше препядствия(всегда держи пальциы на тормозе,в случае аварийной сетуации затормози задним тормозом,что бы неперевернутся наспину)
6 Как только твое переднее колесо поднялось перемещай цент тячести(твое туловище и таз)
7 Поджимай ноги в коленях(представь что тебе нужно как-бы перешагнуть через припятствие)
8 Стабелезируй велосипед в полете(велосипед и райдер должен быть паралельно земли ПОСЛЕ отрыва обеих колес от земли.
А теперь последние
9 Приземление должно приходить на два колеса сразу!!!
10 Опусти руки вниз(в момент ререлета,они были согнуты в локтях-выпрями их)
И ноги тоже выпрями.
11 В момент приземления советую смягчать удары не только омортизацией твоего велосипеда,а и руками и ногами!!!
Научившись бани-хопу повышай высоту или длину препятствий!!!
И вперед на улицы своего горада

ето не я писал,но помойму всё довольно доходчего написано..
скажу сразу,что за 1 день ничего не научишься,ровно как и за 2 дня...так что усердие и ещё раз усердие.

А ПРО ТО,ЧТО ВЕЛИКИ КАНТРИЙНЫЕ:
вы смотрели видео катания лет 10 назад...ханс рей и всё такое..так велики 100% хуже чем сегоднящние кантрибайки,а на них не просто баник делают,а оч круто катают...так что велик - не отмазка,плохому танцору сами знаете что мешает. :evil:

neal · **Добавлено:** 10.05.2007 20:18

чтото стремновато такое в контактах пробівать делать...

А зачем? · **Добавлено:** 10.05.2007 20:25

в контактах баник выще чем в топталках...но начинать на самом деле лучше в норм педалях..

prostosergik · **Добавлено:** 10.05.2007 21:08

А зачем? писал(а):

1 Первым делом опусти седло до минимума.

Т.е. на дороге, если видишь перед собой тормозящий грузовик, надо за пару секунда сориентироваться, опустить седло, поменять педали на неконтакты, вспомнить пост А зачем?, прыгнуть на бордюр... Мда, сложноватенько

chak · **Добавлено:** 10.05.2007 21:25

prostosergik писал(а):

Т.е. на дороге, если видишь перед собой тормозящий грузовик, надо за пару секунда сориентироваться, опустить седло, поменять педали на неконтакты, вспомнить пост А зачем?, прыгнуть на бордюр... Мда, сложноватенько

Когда я на московской трассе на спуске 6% летел 62 км/час (раз-два, это между прочим 17 м/с),
и в 30-ти метрах передомной материализовался какой то сельский на жигулях (машина
поперек дороги) - у меня не было даже 2 секунд. Честно, хотелось найти его и как
следует накостылять, или лучше напугать... Например, кинуть человеческий
манекен прямо под колеса из кустов... Сердце уйдет в пятки. Помнить будет долго.
Вообще мстить нехорошо - но как быть иначе? =\

Короче. Банник на дороге - нонсенс. Проще держать дистанцию.
Ну а гнать на пределе можно в единичных местах... И оно наверное к лучшему...

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ

		На страницу Пред. 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, Bce След.
Страница 4 из 7 [ Сообщений: 100 ]