Надувная байдарка: за и против

Я ,в общем-то, тоже в теме. Другое в жизни видел и правильно дать оценку вполне в состоянии.

Уважаемый Turyst, обвинение в заказухе, мягко говоря, смешно. Если очень приспичит могу выложить фотки (сейчас жалею, что не фотографировал во время похода).
По-поводу требовать исправлений интересная мысль, пока было не до того - только вчера вечером вернулся. Нужно будет связаться с Олегом. Правда тут есть 2 сложности:1."Ну и как вы себе представляете исправление изъянов на готовой лодке?"и 2. Я в Киеве, а производство в Харькове.

И в доогонку:
с плавниками идея просто отличная - в ветренную погоду очень облегчают жизнь. кто будет покупать "Романтику" настоятельно рекомендую.

Видимо мне тоже "повезло": моя лодка вполне нормальная.

Мой "кильсон" не ёрзает, слани стоят на месте и сидушки не перекошены.

Возможно что Андрей не равномерно накачал бортовые баллоны? В мой второй выход, я сделал такую же ошибку и изрядно намучался: спина болела потом неделю. Теперь слежу внимательно чтоб во время сборки давление в бортах было одинаковым.

На счёт сланей и "кильсона", я не совсем понимаю как они могут двигаться. Как только эта труба накачивается, сдвинуть слани лично у меня не получается.

Кстати о сланях: тяжёлые они гады! Но вот крепить их к коврику не считаю нужным. Как сейчас явно лучше. Я их устанавливаю в разных позициях, в зависимости от того где устанавливаю сидушки, кто гребцы и тд.

То что сайт плохой, это правда. Но нареканий о качестве лодки лично у меня нет.
Вот надеялся катамаран ещё заказать, но что-то всё как-то замерло.

Слани должны стоять практически по всей длине байдарки , чтобы их не приходилось каждый раз ровнять или выбирать для них место. Просто изначально такая конструкция кильсона предназначена для жёсткого пайольного днища, а не для сланей, вот поэтому так всё невдало и получается. Сэкономили на весе, а получили недоднище...
Теперь можно только попытаться сделать или сланевой днищевой коврик или же приклеять на кильсоне кармашки для сланей, но это трудноосуществимо.

_________________
Век живи - век учись , а дураком помрёшь!

А вот тут позвольте с Вами не согласиться.
Кильсон в байдарках Романтика вообще отсутствует. Нету его . Есть надувной киль.
Ни сплошное сланевое днище, ни какой-либо коврик ,ни кармашки для фиксации сланей ей (байдарке) совершенно не нужны. "Недоднища" вполне достаточно. И насколько часто среднему туристу нужно "каждый раз ровнять или выбирать для них место."? Мне 1 раз в начале похода.
Впрочем, всё вышеизложенное - это только мой взгляд на данный вопрос.

Ну это я и имел ввиду, просто киль это законченный элемент днища лодки, а вот надувной кильсон это именно составная часть киля, как части именно днища лодки. Хотя может я в терминах немного заблуждаюсь, а может и нет , но смысл думаю понятен.

_________________
Век живи - век учись , а дураком помрёшь!

Честно говоря, мне трудно в это поверить. Обычно исполнение "Романтиком" всегда аккуратно. А по высказанным проблемам вижу только единственную причину - недостаточное давление в баллонах и киле либо неравномерно накачанные баллоны. Думаю, что по-любому необходимо обратиться к "Романтику" и любая практическая и методическая помощь будет оказана. (Сам пробовал )

Ну... попробую еще раз понакачивать по-разному уже в домашних условиях. Хотя мне тажело представить, как разница в давлении балонов может так вывернуть крепеж для сидений.

Накачивать нужно "до звона", тогда и киль не ерзает и ламели на месте...

Ну с этим не поспоришь...
Я на моторной надувнухе баллоны качаю 0.2-0.3 , а киль 0.4-0.5.
Такое давление нормально и недорого создаёт насос Интекс даблКвик-3(стоит от 65грн до 120грн)

http://www.academy.com/index.php?page=c ... 01293-8615

, который качает и на вдох и на выдох. Выдаёт высокое давление и быстро накачивает. Обычные лягухи качают раза в полтора-два медленнее и выдают давление не более 0.2-0.25 , а то и меньше!

_________________
Век живи - век учись , а дураком помрёшь!

почему же? как раз очень даже логичное предположение.
на форуме общаются люди, знающие качество Романтика живьем, а не на словах.
никто, из реально плавающих (а не увидевших один раз издали ) ), ничего подобного до сих пор не замечал.
Олега знают здесь все. Коллегу... эээ... Добровольского не знает в реале никто.
отсюда мораль: не вижу ни малейшего повода для обсуждения дефектов, которых никто пока не видел.
будет предмет разговора - будет обсуждение. Безусловно, Олег не оставит без внимания топик, если он будет содержателен.

Могли бы для разнообразия обвинить в кривых руках чтоли. Это был бы хоть какой-то конструктив ))
Как появится время, желание и возможность выложу фотки (можете даже написать пожелание в каких ракурсах фотографировать, чтоб никто не подумал, что у меня и ровно сфотографировать руки не стоят ) )

З.Ы. к сожалению не имею чести знать Олега (да и вообще кого-то из этого форума) в реале, но, при желании, можете уточнить у Олега много ли байдарок он отправлял на Киев в конце февраля (это к тому, что я ее только издали видел).

вы знаете, я сгенерил здесь достаточно конструктива для того, чтобы не нуждаться в ваших подсказках.
мне совершенно безразлично, чем и как вы подтвердите ваши слова. Но пока вы их не подтвердите - считайте, что вы не сказали вообще ничего.


читайте текст внимательно. Вы не пуп земли, и не все намеки относятся именно к вам. Никто не утверждал, что вы не видели байдарку ближе, чем издали - тут, кроме вас, есть еще один доброжелатель-теоретик )

Вобщем проехали. Вернусь из поездки - постараюсь выложить фотографии проблемных мест и тогда надеюсь получит совет, как их можно поправить. Все же я считаю тут достаточно опытных людей.

З.Ы. А тон "великого гуру" снисходящего к общению с жалкими неофитами считаю вообще не уместным в формате форума. Даже виртуальное общение должнобыть более доброжелательным. (ничего личного )