ХВЗ "Турист" 1984 г. - Синий Крокодил

morze · **Добавлено:** 02.09.2010 08:59

Защита снята чисто из эсетических соображений, хотя и свою прямую функцию в условиях города она не сособо выполняет, в смысле просто не нужна. ИМХО.
На счет жесткой вилки - вопрос религии )

Влдмр · **Добавлено:** 02.09.2010 18:47

Честно говоря не понимаю о чем это вы говоря о религии :shock:

? Кроссовый вел, а именно таким его видел в своем проэкте Iari , практически всегда комплектуется армовилкой это очень облегчает жизнь велосипедисту когда он съежает на грунт....Хотя дело это вкуса и наполненности кошелька :cool:

morze · **Добавлено:** 03.09.2010 09:28

Да ну чего ж он кроссовый? :shock:

Я б сказал, нормальный такой городской гибрид.

Iari · **Добавлено:** 03.09.2010 11:37

Влдмр писал(а):

Кроссовый вел, а именно таким его видел в своем проэкте Iari

да нет, я его видел скорее больше гибридом или турингом. а амовилка ИМХО для города не нужна (по крайней мере мне), ибо она ухудшает накат и "поднимает" ХВЗ раму, то есть передняя часть задрана вверх становится, что не есть хорошо.

Влдмр · **Добавлено:** 03.09.2010 11:55

не то написал....я и имел в виду ГИБРИД....ну да ладно не буду дольше умничать :smile:

вел Iari мне очень понравился, я даже пожалел что свой "ТУРИСТ" продал :sad:

usafa · **Добавлено:** 01.11.2010 11:10

Iari
а как так красиво получилось , покрышки и рама в один цвет ?))
или резину сам красил ? :smile:

Iari · **Добавлено:** 01.11.2010 14:58

usafa писал(а):

а как так красиво получилось , покрышки и рама в один цвет ?))
или резину сам красил ?

увидел резину подходящего размера с синей боковиной и сразу купил пару, как потом оказалось - действительно очень подошла в цвет. :smile:

Averdad · **Добавлено:** 07.02.2011 19:08

Вобщем во первых - огромное спасибо за подобные темы. Всё очень подробно и от начала и до конца написано и изображено

во-вторых - хочу помочь на счет скрипа седла. Я хоть и не разбираюсь в велосипедах пока, но есть опыт езды на спортивном веле Виннер. Вобщем был он у меня с нуля. Через время появился скрип как и у вас. Оказалось, было нужно немного подтянуть болты на сиденье и всё. Я был удивлен что решение было столь простым. Пробуйте.

Xterra · **Добавлено:** 17.05.2011 11:41

Iari писал(а):

Теперь можно и более не менее полно озвучить комплектауию Синего Крокодила, итак:

Рама: ХВЗ "Турист", 84 г. (гнутая мною же в детстве

)
Вилка: ХВЗ "Спорт" В-541, 75 г. (вилка такая же как и на более поздних "Старт-Шоссе")
Рулевая: ХВЗ
Обода: Alexrims DH-19
Спицы: X17 2мм (черные)
Резина: DSI SRI-79 37-622
Камеры: Maxxis Welter Weight 700x35/45C
Ободная лента: Halo (700c, желтого цвета)
Передняя втулка: Shimano HB-RM65
задняя втулка: Shimano FH-RM65
Кассета: Shimano CS-HG30-8I Altus 11-32
Задний переключатель: Shimano Altus RD-CT95-L
Передний переключатель: Shimano Tourney FD-C051
Картридж: Tien Hsin Industries BB-7420ST 68мм/122,5мм (под квадрат, на промах)
Система: Shimano FC-M191, 48/38/28T, 170мм (со снятой уёб...ной пласитиковой защитой)
Педали: Exustar E-PM91 (на промах)
Цепь: Shimano HG40 (116 звеньев, укорочена до 114) 7/8 ск
Манетки: Shimano SL-RS43 REVO Shift Lever
Сиденье: Tattoo (Velo) с какого-то Bergamont'а
Глагол: 24,9 мм, легосплавный, был куплен в состоянии сильно б/у без особых опознавательных знаков
Тормоза: Alhonga HJ-714AG
Тормозные ручки: Longus
Руль: Kalin ATB HT100
Грипсы: noname, каучуковые черные 90 мм
Рожки: X17
Вынос: Promax (модель 105 вроде бы, а так 70 мм задранный вверх)
Крылья: еще не обзавелся (не могу определится никак

)
Насос: ХВЗ (зеленый, нового образца с кишкой под шредер

)

Вот так получилось примерно, возможно что-то забыл. :oops:

А можно шкурный вопрос? В какую сумму (хотя бы ориентировочно) этот подвиг вам влетел? Ну можжно весьма условно и в баксах :smile:

Iari · **Добавлено:** 21.05.2011 16:33

Xterra писал(а):

Iari писал(а):

А можно шкурный вопрос? В какую сумму (хотя бы ориентировочно) этот подвиг вам влетел? Ну можжно весьма условно и в баксах :smile:

Ну если совсем примерно, то где-то не более 250 у.е. (учитывая то что собирал я его два сезона и как бы старался все брать с распродаж всяких).
Самое дорогое в этом веле - колеса, остальное не так уж и дорого, вобщем-то...

Iari · **Добавлено:** 15.06.2011 00:55

Долго искал тему где бы спросить, но не нашел... Посему спрашиваю здесь.

Реально ли нормально перепаять (или переварить) ущербные пластинчатые мостики Туриста на нормальные трубчатые, как на рамах более высокого уровня.
Кто-то такое делал? Если да, то как или у кого?

Собственно очень надо исправить (перепаять или переварить) вот эти два ужаса
Только плз не говорите, что эта рама того не стоит и т.п. Будем просто считать, что надо решить задачу.

Григорий · **Добавлено:** 15.06.2011 06:49

верхний мостик выполняет роль крепления багажника - убрать его, как мне кажется - надругаться над самой идеей туристического велосипеда. Если реально не нужен багажник - значит вам нужен спортивный велосипед, а не туристический :-)

LordOfSun · **Добавлено:** 15.06.2011 08:13

Iari

вот такой вот выточенный на станке мостик впаивали в "Спутник"

Iari · **Добавлено:** 15.06.2011 09:12

LordOfSun писал(а):

мостик впаивали в "Спутник"

а можно технологию хоть бы вкратце (что нужно из материалов и инструментов)??

Григорий писал(а):

верхний мостик выполняет роль крепления багажника - убрать его, как мне кажется - надругаться над самой идеей туристического велосипеда.

я же не говорю убрать, просто посмотрите какой он кривой - там смещение около 1 см :sad:

надо либо его перепаять чтоб ровно встал, либо вварить что-то подобное как на Спутник постом выше сделали ^

usafa · **Добавлено:** 15.06.2011 09:26

еслиб верхний мостик только для багажника ...
там тормоз крепится

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ

		На страницу Пред. 1 ... 18, 19, 20, 21, 22, Bce След.
Страница 21 из 22 [ Сообщений: 324 ]