Статья: Как велосипедисту совершить левый поворот?

Это где такое написано? Остановка посреди перекрестка запрещена - это да. Но, в реале, траектория получается гораздо более прямая (приходится взять только незначительно правее) и остановка происходит не на перекрестке, а перед ним на перпендикулярной полосе. Так что нарушение весьма спорное.

В европе выступают именно за такой метод прозеда перекрестков, т.к. он наиболее безопасен для велосипедиста, не заставляя его при этом становиться пешеходом.

_________________
FB: 30 дней на велосипеде
VK: 30 дней на велосипеде

вывод прост..
велосипд не является равноправным участником дорожного движения согласно этого разъяснения.
дело в том что движение в крайней правой полосе относится ко всем ТС,

интересно было бы увидеть это в жизни...
Решение - велосипедисты должны совместно с ДАІ разработать поправки в ПДД.
Например, велосипедист занимает крайнее правое положение на 2-ой полосе.
или как вариант крайнее левое на 1-ой.
Поворот налево с левого ряда - это самоубийство.. вам врядли кто даст перестроиться,
ну разве что пробка перед светофором.
На самом деле на дороге бывают и более занятные случаи.. например дорога по которой вы едете вливается в другую 3-ёх полосую, причем в крайний левый ряд.. вот как хочешь так и перестраивайся...
Или например 4ех полосая дорога путепровод, вам прямо, а направо уходит 2 полосы..
и редкий водитель соблюдает ПДД пререстраивается в крайний правый и отдуда уходит направо.
Обычно прямо с третьего на полной скорости и заворачивает.
PS

Согласитесь если вы успеете дотянуться до сигнала (который ни один водитель не услышит, а если и услышит то проигнорирует), то вы быстрее успеете вытормозиться.

На "Аисте" или BMX - да. На шоссере - перестроение проблем не вызывает, так же как и на мотоцикле. Сам поворот может быть сложно осуществить на большом перекрестке с интенсивным движением (т.к. нужно пропускать встречных), но на небольших T-образных перекрестках, вроде Лесопарковой/Чкалова - осуществляется без проблем (т.к. там по факту две полосы, но дорога довольно узкая, машины движутся очень медленно и нет встречного потока. Плюс светофор. Т.е. по факту получается та же одна дорога изгибающаяся налево. Т.к. перпендекулярному ряду - красный).



К примеру, перекресток Шевченко/Героев. Если ехать c Саперной прямо - именно так и получается. Просто останавливаешся, пропускаешь поток, и спокойно перемещаешся на свою полосу.



Именно поэтому мало у кого он стоит. Если надо - можно и голосом крикнуть. Сигнал может пригодится разве что в пробке, если кто-то впереди "заснул". Ну и пешеходов пугать (правда, непредсказуемо куда пешеход прыгнет от испуга. Лучше уж голосом).

Да и голосом первое слово нужно кричать:"Стой!", а потом уж все остальное, непечатное. С месяц назад, чуть бабульку не сбил. Полезла в неположенном месте (На Героев Труда, около ~100 метров от перехода) прямо под колеса. А я там на хорошей такой скорости шел... Хорошо хоть сообразила никуда не прыгнуть когда я ее объезжал (оттормозится было нереально).

почему-то вспомнился момент поворота налево возле будмена на клочках на 9 мая в прошлом году...мне кажется таким людям как раз и нужно пользоваться пешеходными переходами.
Лично я всегда прижимаюсь к самому правому краю и стараюсь по возможножности пропустить больше машин при перестройке на другую полосу и да, я не пользуюсь пешеходными переходами почти никогда, исключения - пробки, либо слишком оживленный поток машин.
При повороте же налево показываю поворот левой рукой...вроде недовольных пока еще не было.
имбицылы, которые подрезают не в счет...особенно доставляют маршруточники, которые думают, что я на перегонки с ними езжу...и главное ухмыляются еще такие...

_________________

Lupus_Nocturnus, прежде чем что-то утверждать, неплохо было бы почитать эти самые ПДД. Ссылки искать не буду, лень, но за свои слова отвечаю в полной мере и еще раз повторю: всякие перестроения на перекрестке запрещены, в том числе и остановки ближе чем 10м от него.

_________________
Шарики для втулок
Изготовление велоинструмента
Подшипники для велосипедов

А тут о перестроении речь и не идет.



Стоянка. Стоянка, а не остановка.

Нэт.

ПДД, п 15.9 Зупинка забороняється:
...
ґ) на перехрестях та ближче 10 м від краю перехрещуваної проїзної частини за відсутності на них пішохідного переходу,
...
(аднака:)
...за винятком зупинки для надання переваги в русі...

Т.е. теоретически - остановиться в том месте можно для того, чтобы пропустить едущий на зеленый транспорт
НО.
Вот этот финт вправо по встречке - на перекрестке есть явное некомильфо. По Букве Закона, тыскать...

Lupus_Nocturnus, ну вот тебе лишь бы поспорить, при этом даже не вникнув в суть вопроса. Еще раз прошу: сначала почитай внимательно ПДД, определись с терминами а потом будешь доказывать свою правоту. И если после этого будешь считать маневр, нарисованный на схеме вполне легальным, то я умываю лапки.
Немножко объясню: велосипед и автомобиль - транспортные средства и если считаешь, что велосипедист имеет право на такое пересечение перекрестка, то отсюда следует, что и автомобилист имеет на это право. И если бы гаишник стал свидетелем таких перестроений, как думаешь, какой бы разговор ожидал человечка за рулем?

_________________
Шарики для втулок
Изготовление велоинструмента
Подшипники для велосипедов

99% что такой маневр расценивается, как пересечение сплошной + выезд на встречную полосу + разворот в неположеном месте.

_________________
Продам новую супертеплую женскую худи Burton Monarch

vegas, а вот кто-то это никак не поймет.

_________________
Шарики для втулок
Изготовление велоинструмента
Подшипники для велосипедов

Езжу всегда по правила для автомобилистов. Никогда не прижимаюсь к бордюру а занимаю полосу или крайне правую или центральную. Иначе подрезают абсолютно все...

При повороте налево заранее перестраиваюсь в левый ряд и поворачиваю согласно ПДД для автомобилей.

Недавно стою на перекрестке Отакара яроша с пр.Ленина. Рядом останавливает таксист пенсионер, открывает окно, и говорит " чего ты стоишь, братишка, едь, тебя же никто не оштрафует" Красный светофор горит, куча машин на перекрестке едет.
Добрый таксист попался.

А автомобиль такой маневр совершить в принципе не может. Слишком большой радиус разворота (да и не нужно это автомобилю). Нет, ну т.е. может, конечно... Если зажать тормоз и разворачиватся на месте...

Подобный же маневр велосипеда более понятен водителям (независимо от того является он нарушением ПДД или нет), чем проезд по пешеходному переходу (который тоже является нарушением ПДД. Но один хрен никто с велосипеда не слазит т.к. не успеваешь залезть обратно до включения зеленого)

Lupus_Nocturnus, да тебе в политику надо, умело выворачиваешься!
Абсолютно согласен, что такой маневр понятен для автомобилистов и сам пользуюсь им, о чем раньше писал, но спор был о другом: законно ли это по правилам ПДД? Конечно же нет, вот и все.

_________________
Шарики для втулок
Изготовление велоинструмента
Подшипники для велосипедов

ехать ровно, превратиться в пешехода, повернуть, превратиться в велосипедиста