Нужен ли велосипедный шлем ?

А можно я покажу вам сразу несколько таких людей?
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=pRuCoH5CwaM[/youtube]

Читаем.
Статья начинается с типичных манипуляционных приёмов, изначально подталкивающих читатателя делать заложенный и расчитаный автором вывод.



ХА!!!
С - хочу больше здоровых психически и физически людей на велосипедах!

_________________
Переходник для заправки тур.баллонов. Заправка баллонов.
Бесплатная доставка! Велофара типа "Сова" с линзами.
Забавный велосипедист - Фото, видео, забавные истории и всякие приколы связанные с велосипедами и велосипедистами.

И не надоело еще приводить Голландию в пример?
У них все немного иначе: велодорожки, культура водителей на дорогах и т.п.
У нас каждый выезд на шоссе - как в последний раз, маршруточники вообще не смотрят, куда едут, фуры притирают к отбойнику, в асфальте такие дыры, что можно делать в них бассейн.
Я езжу каждый день минимум по 70 км. За одну поездку возникает до 10-ка аварийных ситуаций, даже когда едешь по широченной обочине справа, не говоря о езде во втором ряду

Счастливые, уверенные в социальной и физической собственной безопасности, люди.
Я им даже завидую.

Приведу офтопическую ссылку, наглядно демонстрирующую европейский уровень ментального и социального развития.

http://vk.com/note1225900_11031035

_________________
Переходник для заправки тур.баллонов. Заправка баллонов.
Бесплатная доставка! Велофара типа "Сова" с линзами.
Забавный велосипедист - Фото, видео, забавные истории и всякие приколы связанные с велосипедами и велосипедистами.

ну и какое отношение велосипед имеет к сноуборду???
товарищи, вы не понимаете одного - велосипед в городе - это не спорт! это городской транспорт! на киевском велофоруме иностранцы с нас прозревали, что у нас все по городу ездят в шлемах и упакованные, как спортсмены. вот на Мишином видео наглядно продемонтсрировано, как и в чем ездят в Европе. также европейцы приводили статистику велосмертности, и наличие шлема там никого не спасало. к сожалению, эту презентацию на их сайте не выложили, не могу дать ссылку. еще говорили, что у них там даже есть целые движения - за городской велосипед без шлема, чтобы всем жителям показать и доказать, что это не спорт, а всего лишь способ перемещения по городу.

я хочу, чтобы дороги были безопасными и для спортсменов, и для бабушек на "украинах". а это зависит от всех нас, уважаемые.

_________________
Эко-кемпинг для всей семьи "Зеленые холмы", Краснокутский район http://ecocampua.blogspot.com/

На 1.00 минуте "водитель джипа" детектед.

_________________
Катаємось, бо ми того варті!

Ты понимаешь, что травматизм среди альпинистов до 20% ? Не знаю точных цифр в парапланах и дельтапланах, но слышал кучу случаев травм и очень тяжелых, хотя люди были в шлемах. Если действовать по твоей методике, то парапланы и дельтапланы вообще лучше запретить как таковые. А хуле, пользы от них ноль - только травмы. В Северной Корее они и запрещены - все отлично и безопасно.
Если не включая мозги запрещать все что "небезопасно", то Северная Корея покажется нам Голландией очень скоро.

Т.е. кроме выдратого из контекста предложения вы дальше не пошли, да? Правильно.

Я скажу по сути. Шлем безусловно нужен. Обязательно. Но если мы внесем это в ПДД - то такого как в Голландии у нас не будет никогда. И дело не в менталитете или власти. Пример Австралии показателен - власть либеральная для людей, менталитет - западный, а велодвижения нет. Одна из причин - законодательные препоны для велосипедистов. Так вот - если нам нужно велодвижение как в Голландии или Дании - то мы должны максимально стимулировать людей на езду на веле, а не запрещать.

Я стараюсь не грубить дамам, потому лучше просто промолчу.

Именно эти люди говорят хором - не вносите запреты на езду на велосипеде. Несмотря ни на какие "благие намерения", которыми выстлана дорога в ад.

Так вот, боорьба со шлемами никакого отношения к популяризации велосипеда не имеет.

Для популяризации нужны условия: дорожки, безопасные стоянки, лояльные работодатели.

Во многие бизнес-центры даже просто зайти с великом невозможно.

Это нужно менять. А бороться со шлемами, аргументируя это популяризацией велосипеда - высшая глупость, с которой мне удалось встретиться за последние годы

Статистика смертности на велосипеде - травма головы 99% Без шлема 96%
Европейцы из деревень типа Нидерландов не могут служить нам примером. Там в центре городов невозможно сдать на вождение из-за того что трафик сплошные студенты и домохозяйки на велосипедах.
Попадают ли беззаботные голландские студенты и домохозяйки в статистику смертности? Безусловно.
То есть из всех погибших голландских домохозяек 96% были без шлема.

Вопрос надо ставить не так "Нужен ли шлем"
Во первых - Для чего нужен шлем? - Шлем нужен чтобы не погибнуть при падении с велосипеда.
Основной вопрос - Нужно ли вам погибнуть при падении с велосипеда?
Если вы хотите уменьшить эту вероятность то будете едить в шлеме, с мигалками, с исправными тормозами и в соответствии с ПДД.

Если вы хотите погибнуть при падении с велосипеда то вам шлем не нужен.

При движении по дорогам общего пользования шлем должен быть обязательным, потому что вы своей пустой головой начинаете влиять на судьбу, права и свободы, других участников движения. Одно дело носить апельсины велосипедисту в шлеме в больницу и уговаривать его забрать заяву и совсем другое дело уговаривать судью и прокурора и доказывать что "он из темноты без шлема и мигалок прям под колёса"

В мегаполисах типа Харькова и больше с нашим автотрафиком - все меры пассивной (шлем) и активной безопасности (ПДД) должны быть обязательные.

_________________
Катаємось, бо ми того варті!

А где вы видели борьбу со шлемами? Кто писал, что "шлем вреден"? Или что запретить его надо? Шлем безусловно нужен, о чем писалось прямо. Вы правда пропускаете это. Не пойму почему.

Ты слышал - я знаю на собственной шкуре и душах погибших товарищах.
Активная деятельность - есть активная деятельность.
Но пэйн - но гейн.

А сколькоя в жизни встерчал быших футболистов, баскетболистов и волейболистов, которые по причине травм теперь не могут 50 метров до стоящего на остановке тролейбуса добежать!!!
Первым, что надо запретить - это футбол и хоккей!!!
Это самые травматичные виды спотра!!!

Зайди в страховую компанию и посмотри на страховые категории страхования видов спотра.
Их 4.
Распределения степени риска идёт по наростанию.
Авиационные виды спорта - да - 4я.
Но ВСЕ виды велосипедного спорта - 3.

В европейских страховых компаниях, кстати, авиационные виды спорта различаются по страхованию.
Страховка для парапланеристов на много дороже стоит, чем для парапланеристов. А всё потому, что парапланы доступнее, проже в обучении, сроки вылетов учлётов гораздо короче.

_________________
Переходник для заправки тур.баллонов. Заправка баллонов.
Бесплатная доставка! Велофара типа "Сова" с линзами.
Забавный велосипедист - Фото, видео, забавные истории и всякие приколы связанные с велосипедами и велосипедистами.