Статья: Как велосипедисту совершить левый поворот?

а если,например, возможно двигаться со скоростью потока при отсутствии данного знака, как быть, есть какое-то исключение, или альтернатива, чтоб не превращаться в пешехода??

Альтернатива - нарушать (на самом деле, если ездить на 100% по ПДД для велосипедов - быстрее будет пешком. Т.к. в то время когда писались правила, ситуация на дорогах была несколько иной. Да и сами дороги были другими).

Если речь о проезде прямо, я считаю что перестроение - меньшее нарушение, чем проезд прямо с правого края, правой полосы (т.к. понятно всем участникам дорожного движения, и не создает аварийно опасной ситуации).

согласен, тем более подавая сигнал перестроения водители нормально реагируют, но это с учётом проезда прямо, а вот если бы что-то решили с поворотом налево и разворотом, было бы здорово..

елы палы. Тема превратилась в тусовку перестройщиков на-лево.
Все оштрафованы.
Платить мне по 51грн.

Ага щас!!!Сегодня меня муниципальный маршруточник не на остановочном пункте ,без указания поворота так затер к бордюру и двери на ходу открыл.Так я потом впереди его по середине полосы ехал 10 км/час 2 остановки.Он почуял видать,что я агрессивно настроен,и тянулся молча,дабы в бубен не получить,а обогнать не мог-по встречке пробка.
Всегда езжу по правилам для автомобилей и перестроиться для поворота налево всегда нормальные водилы дадут а имбицилов,как говаривал ВВП "мочить в сортирах".А будем нюни распускать-последний чмошник на ржавой копейке на голову начнет садиться.Тем более большинство автолюбителей очень поверхностно знают ПДД,и про запрет левого поворота для велосипедистов ни сном ни духом не ведают.

_________________
http://velosalon.com.ua/

Реальность жизни такова, что даже самый подготовленный велосипедист проигрывает \"последнему чмошнику на ржавой копейке\" в скорости, динамике разгона и массе. Поэтому, нарушая ПДД, надо быть готовым к тому, что в случае ДТП, вы не только пострадаете физически, но и будете юридически виноваты. В Харькове грамотных водителей меньше половины. Виноваты в этом органы ГАИ, продающие права даже даунам, считающим экзамен в ГАИ впринципе непроходимым испытанием. Поэтому, иные начинающие водители, дамы при руле и законченные шумахеры в упор не видят моего джипа, что уж говорить о велосипедисте. Ездить на велосипеде надо безопасно. Нарушайте правила там, где это не повлечет последствий. Уступает вам водитель - будьте бдительны, ибо два других могут не увидеть или не посчитаться с вами как с участником движения. Иной раз лучше проехать по тротуару. По молодости я много катался на веле, с ребенком в спец кресле, по дорогам общего пользования. Сейчас это кажется безумством. Может, к Евро 2012 г-н Кернес построит хоть чуть чуть велодорожек.

_________________
Удачи!
Сергей.

Ага ,так значиццо в шоссейных тухлях на дорогах ваще низзя?Пешком в них переходить дорого обходится,и если безукоснительно следовать всем правилам,запастись баблом на пластмассовые шипы из расчета 1 комплект на 2-3 тренировки,то можна осанку себе неисправимо испортить.Ведь представьте себе как ходить на шпильках,только с каблуком не под пяткой,а спереди стопы.

_________________
http://velosalon.com.ua/

STASык

_________________
Продам новую супертеплую женскую худи Burton Monarch

vegas
То есть вы предлагаете на каждом перекрестке,где надо пвернуть налево снимать шип или переобуваться?Тем более представленные модели-кроссовые.У них шип не такой крупный,как у шоссеров,да к тому-же железный.

_________________
http://velosalon.com.ua/

Такой случай как раз на перекрестке Белгородского шоссе и ул. Деревянко, если ехать со стороны Лесопарка в центр.

Вот только на подходе к перекрестку та крайняя правая полоса, которую ты занимаешь, двигаясь по шоссе, примерно за 200 м плавно перехододит в среднюю. Т.е. по сути, продолжая ехать прямо, ты никуда не перестраиваешься и не меняешь полосу движения.

Выходит, так тоже нельзя?

Сам в таком случае продолжаю ехать в средней полосе. Хотя иногда нерaдивые водители, поворачивающие направо, но забывшие (или "забившие") заранее перестроится в правый ряд, ближе к повороту бибикают в спину...
При том, что места в крайнем ряду предостаточно, и я в правой части среднего ряда им никоим образом не мешаю.

Ключевое слово в этой ситуации:"неродивые".

_________________
http://velosalon.com.ua/

Да, но вопрос по-прежнему остается открытым... Перестроений и прочих маневров на перекрестке нет, двигаясь изначально в крайнем правом ряду, продолжаю ехать прямо - всё равно нарушаю?

конечно нарушаешь, ведь надо ехать как можно правее...

_________________
Реестр велопарковок Харькова
Как правильно делать левый поворот

Всегда стараюсь ездить по правилам. Левый поворот всегда перехожу. Подъезжаю к перекрестку в начале красного света и пока машины стоят, перехожу пешком по переходу. Получается быстрее и безопаснее. Многие водители даже по своему приветствуют мои действия Да и просто пройтись пешком иногда даже полезнее.
А вот по поводу прямого проезда под знак направления движения не знал. Спасибо, буду теперь внимательнее к нему относится.
Удачи всем и соблюдайте ПДД!

_________________
Следовательно, разруха не в клозетах, а в головах © "Собачье сердце" Булгаков М.А.

Спасибо за труд. А я еще на водил возмущался при пересечении перекрестка Клочковская/спуск Пассионари двигаясь с Алексеевки, когда они мне рьяно сигналили
Да и стремно, если честно